Oseaanvragmarkopdatering
China-Noord-Amerika
- Koersveranderinge: Oseaankoerse van China tot die Amerikaanse Weskus het stabiel gebly, wat 'n gebalanseerde vraag-aanbod-scenario weerspieël. Intussen het tariewe na die Amerikaanse Ooskus 'n effense afname van ongeveer 1% ervaar, waarskynlik as gevolg van 'n toename in beskikbare verskepingskapasiteit en beskeie verskuiwings in verbruikersvraag. Hierdie tendens onderstreep die dinamiese aard van handelsroetes en die voortdurende aanpassings wat vervoerders maak in reaksie op veranderende marktoestande.
- Markveranderinge: Na maande se beperkings, is die Panamakanaal byna volle operasionele kapasiteit, wat die beskikbaarheid van vervoer kan verbeter en moontlik tariewe verder kan stabiliseer. Met die voortdurende geopolitieke spanning en ontwrigting in die Midde-Ooste wat die Rooi See-roetes raak, word verskuiwings in die verskaffingskettingdinamika verwag. Die Ooskus van Noord-Amerika sien steeds gediversifiseerde hawegebruik, wat help om 'n balans te handhaaf ten spyte van potensiële ontwrigtings van eksterne faktore soos die onlangse ineenstorting van die brug. Die algehele vraag in Noord-Amerika bly sterk, na verwagting sterk sal bly gedurende die tweede kwartaal.
China-Europa
- Koersveranderinge: Tariewe op die China na Noord-Europese en Mediterreense bane het aanvanklik gestyg, maar toe gestabiliseer, wat 'n plat vraag regoor Europa weerspieël wat deur hoë inflasie en voorraadvlakke beïnvloed is. Oseaankoerse van China tot Noord-Europa het 'n merkbare styging van ongeveer 7% ervaar, en tariewe na die Middellandse See het met ongeveer 3% geklim. Nog 'n algemene tariefverhoging (GRI) kan binnekort geteiken word, met bykomende blanko vaarte wat aangekondig is, met die doel om die vraag-aanbod-wanbalans reg te stel.
- Markveranderinge: Die mark beleef 'n stabiliseringsfase ná vroeëre koersverhogings, met 'n massiewe invloei van nuwe ultragroot houerskepe wat verdere verhogings temper. Die vraag bly gedemp, en die groot aanbod van kapasiteit hou steeds druk op koersvlakke. Aanpassings in diensroetes en skedules word gemaak in reaksie op hierdie marktoestande.
Lugvrag / Express-markopdatering
China-VS en Europa
- Koersveranderinge: Lugvragtariewe vanaf China na Noord-Amerika het met ongeveer 69% gestyg, terwyl tariewe na Noord-Europa effens met ongeveer 2% gedaal het. Dit weerspieël 'n beduidende verskil in vraagdinamika tussen die twee streke. In vergelyking het tariewe vir Noord-Europa tot Noord-Amerika 'n marginale styging getoon.
- Markveranderinge: Die lugvragkapasiteit is beknop, met voortdurende groot aanvraag van e-handel wat tariewe opjaag. Die onlangse geopolitieke spanning en logistieke ontwrigtings het die beskikbare kapasiteit verder onder druk geplaas. Ekspediteurs en vervoerders fokus daarop om ruimte te verseker om verwagte pieke in aanvraag te bestuur, veral namate ons die vierde kwartaal nader, wat na verwagting hoogs aktief sal wees.
Vrywaring: Alle inligting en sienings in hierdie pos word slegs vir verwysingsdoeleindes verskaf en vorm geen beleggings- of aankoopadvies nie. Die inligting wat in hierdie verslag aangehaal word, is uit openbare markdokumente en kan onderhewig wees aan verandering. Chovm.com maak geen waarborge of waarborge vir die akkuraatheid of integriteit van die inligting hierbo nie.
Op soek na 'n logistieke oplossing met mededingende pryse, volle sigbaarheid en geredelik toeganklike kliëntediens? Kyk na die Chovm.com Logistics Marketplace vandag.
