Daar is geen werkterreine sonder kragtroffels wat vir die finale afwerking van betonoppervlaktes gebruik word nie. Sulke gereedskap help om die proses van betonafwerking te bespoedig, terwyl dit ook baie meer kwalitatief en foutloos maak. Hier is 'n klein gids wat jou sal help om te leer wat 'n kragtroffel is, hoe dit werk en hoekom jy dit beslis moet gebruik. Ons sal ook die gemiddelde koste van kragtroffels oorweeg, sowel as die topmodelle op die mark vandag.
Inhoudsopgawe:
1. Wat is 'n kragtroffel?
2. Hoe werk kragtroffels?
3. Hoe om 'n kragtroffel te gebruik
4. Hoeveel kos 'n kragtroffel?
5. Top krag troffels op die mark
Wat is 'n kragtroffel?
In konstruksiewerk is 'n kragtroffel 'n swaar toerusting vir betonbladafwerking. Dit word ook 'n kragvlotter of helikopter genoem, aangesien dit soos 'n helikopter lyk. Hierdie masjien is ideaal vir die afwerking van groot betonblaaie in kommersiële geboue, pakhuise, industriële fasiliteite. Daar is twee tipes kragtroffels: loop-agter- en ry-troffels.
Loop-troffels is klein, handaangedrewe masjiene wat gebruik word vir kleiner areas of waar praktiese kwessies is. Ry-troffels is baie groter en kragtiger eenhede wat vir groter betonoppervlaktes gebruik word. Kragtroffels word gebruik om beton af te werk, die oppervlak glad te maak en 'n plat area te skep sodra die beton gelê is en 'n mate van verharding plaasgevind het. Dit verseker 'n harde en duursame oppervlak terwyl 'n aantreklike finale afwerking gehandhaaf word.
Die belangrikste dele van 'n kragtroffel sluit die enjin, 'n stel lemme en (vir die loop-agter modelle) 'n handvatsel in. Vir 'n aanrymodel sluit die onderdele die enjin, 'n stel lemme, 'n sitplek en kontroles in. Die lemme, gewoonlik gemaak van staal of saamgestelde materiale, word aan die spinarm/samestelling gekoppel en hulle doen die gladmaakwerk deur in klein bewegings te beweeg. Die enjin, tipies 'n petrolenjin, dryf die tolmeganisme aan.
Daarteenoor het die kragtroffel die tyd en arbeid wat nodig is om beton af te werk drasties verminder in vergelyking met handtroffelwerk, wat 'n baie gladder en meer konsekwente afwerking verskaf, wat op sy beurt die skepping van 'n hoër-gehalte en meer funksionele betonoppervlak moontlik maak.
Hoe werk kragtroffels?
Die kragtroffels werk deur die lemme wat op die betonoppervlak vibreer te draai om dit glad en plat te maak. Die lemme is aan 'n samestelling geheg wat teen hoë spoed tol en 'n wrywingskrag skep om die oppervlak gelyk te maak. Enjin petrol, elektries of diesel dryf die enjin aan, afhangende van die model en die toepassing.
Sodra die enjin aangeskakel is, vertaal dit sy energie in roterende beweging van die lemme. Die operateur stel die spoed en hoek in om die lemaksie oor die betonoppervlak te beheer. Die operateur kan die lemhoek stel om meer of minder druk op die beton toe te pas. Vir die eerste pas, wanneer die beton los en vloeibaar is, stel die operateur die lemhoek platter om die beton te laat dryf, wat geneig is om die fyn aggregaat na die oppervlak te bring. Na 'n paar dae, soos die beton begin stol het, word die lemhoek vergroot om meer druk toe te pas. Die fyner korrel wat op hierdie punt op die betonoppervlak toegepas word, sal help om 'n gladder gepoleerde oppervlak te produseer.
Krag troffel bedrywighede het verskeie stappe. Eerstens moet die beton net genoeg gehard word om nie deur die masjien se gewig geknel te word nie. Die eerste pas word gewoonlik gedoen met vlotterlemme, wat groot en plat is om die masjien se gewig te versprei en om die oppervlak te vermy. Na die tweede pas moet die beton genoeg gepoffel word om deur die fyner afwerkingslemme afgedruk te word.
Boonop het sommige masjiene kombinasielemme wat gebruik kan word vir drywende of afwerking en is nuttig vir klein take of waar gereelde veranderinge tussen die twee vereis word. Die vaardigheid van die operateur om die masjien te beheer en die lemhoeke aan te pas is van uiterste belang in die kwaliteit van die afwerking.
Hoe om 'n kragtroffel te gebruik
As dit korrek gedoen word, kan die operateur 'n gladde, gelyk betonvloer skep met 'n kragtroffel. Die operateur moet weet wanneer om die regte tegniek te gebruik om die beste resultaat te kry. Hier is die stappe om 'n kragtroffel te gebruik:
- Voorbereiding: Maak seker dat die beton genoeg gestol het om die troffel te ondersteun sonder om te sink. Oor die algemeen sal dit die punt wees waar jy op die oppervlak kan loop en die beton maak net-net 'n indruk op jou skoen. Verwyder enige puin wat in die pad van die troffel kan kom.
- Aanvanklike slaag: Skakel die kragtroffel aan en pas die hoek van die lemme aan om parallel met die beplande afwerking te wees. Vir die eerste pas, gebruik drywende lemme. Vir 'n loop-agter model, gaan jy in 'n patroon wil loop (wat sirkelvormig kan wees, heen en weer, ensovoorts) om die hele oppervlak eweredig te deurkruis, en maak seker dat die troffellem 'n voldoende breedte van die plaat bedek soos jy oor vorder. Vir die aanrymodel, gebruik die kontroles om oor die oppervlak te stuur.
- Volgende passe: Soos die beton genees, druk die lem geleidelik met meer druk deur die lemhoek te verbreed. Skakel oor na afwerking lemme nadat jou vlotter verby is. Maak verskeie passe oor die area, en maak elke keer die lemhoek effens groter om die afwerking glad te maak. Gee aandag aan die hoeke en rande wat meer passe as die middel van die oprit sal neem.
- Finale afwerking: Neem 'n laaste skandering van die oppervlak en kyk vir enige onvolmaakthede. Maak bykomende passe indien nodig. As jy 'n hoë glans afwerking soek, vervang die standaard lemme met kombinasie lemme of spesiale poleer lemme. Sodra jy tevrede is met jou afwerking, maak die lemme en die masjien skoon om gedroogde beton te verwyder en die lang lewe te verbeter.
Hoeveel kos 'n kragtroffel?
Die koste van 'n kragtroffel kan wissel na gelang van baie faktore soos tipe, grootte, handelsmerk of ander kenmerke. Die kosteverdeling is soos volg:
- Walk-Behind Power Troffels: Dit is goedkoper en is dikwels geskik vir werk op kleiner skaal. Basiese masjiene begin sowat $1,500 2,500 tot $3,000 4,500, middelslag-modelle met kragtiger enjins en bykomende kenmerke, soos die vermoë om die lemhoek te kantel en goeie manoeuvreerbaarheid, kos $5,000-$7,000, en hoë-end masjiene wat ontwerp is vir professionele gebruik met kragtige enjins en meer kontroles kos tussen $XNUMX en $XNUMX.
- Ry-aan-kragtroffels: Die hoër koste verbonde aan ry-krag troffels kom met grootte, krag en vermoë. 'n Basiese rit in die reeks van $8,000 10,000-$12,000 20,000 is 'n goeie beginpunt. Middelslag troffels, met meer kenmerke en beter werkverrigting, kan tussen $25,000 en $XNUMX loop. Die hoë-end modelle, wat dikwels bedoel is vir groot kommersiële projekte en gewoonlik die mees tegnologies gevorderde in die bedryf, begin by $XNUMX XNUMX en kan van daar af styg.
- Bykomende uitgawes: Benewens die aanvanklike koopprys, moet jy die koste vir onderhoud, onderdele en verbruiksgoedere soos lemme inreken. Lemkwaliteit en onderhoud is van groot belang vir die lewensduur van die masjien en die kwaliteit van die afwerking.
Na my mening is dit die moeite werd om geld te spandeer om troffel aan te dryf wanneer dit kom by doeltreffendheid van afwerking en kaliber van afwerking. Die model wat gekies word, moet gebaseer wees op die grootte van die projek en begroting om 'n goeie waarde vir geld te kry.
Top krag troffels op die mark
Sowel as die genoemde kenmerke hierbo, moet jy ook kyk vir betroubaarheid, doeltreffendheid en kenmerke van jou krag troffels. Hier is 'n paar van die beste kragtroffels wat jy in die mark kan kry:
- Multiquip Whiteman HDA48413H krag rodeo troffel: 'n Ry-troffel deur Whiteman, die HDA48413H is 'n duursame, hoë-aangedrewe masjien wat gebou is met 'n Honda-enjin en swaardiensratkas wat beide werkverrigting en betroubaarheid verhoog. Met sy hidrouliese stuur maak die HDA48413H presiese beheer van beton moontlik terwyl sy duursaamheid dit ideaal maak vir groot kommersiële projekte. Die ontwerp lewer ook 'n ongelooflike afwerking.
- Bartell B446 Pro-reeks: Die Bartell B446 Pro-reeks is 'n kragbron van 'n agterste troffel. Ontwerp vir swaar, kommersiële graad werk, die B446 lewer die krag en akkuraatheid wat jy nodig het om die projek vinniger en meer bekostigbaar as ooit tevore te voltooi. Die B446 beskik oor 'n gewaarborgde enjin, verstelbare lemhoogte en 'n ergonomiese handvatselontwerp wat hierdie troffel gemaklik maak vir lang tydperke van gebruik. Die Bartell B446 Pro-reeks kan vir residensiële of kommersiële projekte gebruik word, en dit is 'n goeie geldbesparende opsie vir die afwerking van teëls en ander materiale op 'n verskeidenheid oppervlaktes.
- Husqvarna CRT48: Hoë-werkverrigting ry-troffel vir groot area beton afwerking.Kragtige enjin Dubbel-brandstofHierdie masjien kom met 'n uitstekende beheerstelsel vir operateur gemak en doeltreffendheid.Ideaal vir 'n professionele-graad afwerking.Doeltreffendheid en duursaamheid.
- Allen Engineering MSP445: Robuuste 445 loop-agter troffel met 'n sterk enjin, stywe, ligte lembeheer en lae-profiel ontwerp vir beter sig en beheer. Uitstekend vir algemene betonafwerking.
- MBW F36/4: Kontrakteurs Am (CAC) het baie op die MBW 36/4 loop-agter troffel. Die 9 ft/lb 36/4 MBW loop-agter troffel met 4 pk OHV-enjin, verstelbare handvatsel, en swaardiens-konstruksie. Die 9 ft/lb 36/4 MBW loop-agter troffel is geskik vir al jou klein tot medium, residensiële tot kommersiële projekte. Dit het 'n gladde afwerking met 'n uitstekende tekstuur. Dit kom met hoë gehalte, langdurige komponente.
Gevolgtrekking:
Kragtroffels is 'n onontbeerlike hulpmiddel vir die konstruksiebedryf, wat bouers bemagtig om die lê en afwerking van beton te bespoedig, om die beste moontlike afwerking vir hul projek te bereik.
Dit is egter belangrik om te weet hoe hierdie gereedskap werk, hoe dit gebruik word, hul koste en die gewildste model tot nog toe.
Die keuse van die beste kragtroffel vir jou behoeftes sal produktiwiteit verhoog en 'n langdurige, goed afgewerkte betonoppervlak produseer.
