Die BMW-groep en die Toyota Motorkorporasie werk saam om 'n nuwe generasie brandstofsel-aandrywingstelseltegnologie na die paaie te bring. Albei maatskappye deel die strewe om die waterstofekonomie te bevorder en het hul samewerking uitgebrei om hierdie plaaslike nul-emissie-tegnologie na die volgende vlak te stoot.
Die BMW Groep en die Toyota Motorkorporasie sal gesamentlik die aandryfstelsel vir passasiersvoertuie ontwikkel, met die kernbrandstofseltegnologie (die individuele derdegenerasie brandstofselle) wat sinergieë vir beide kommersiële en passasiersvoertuigtoepassings sal skep.
Die resultaat van hierdie samewerkingspoging sal in individuele modelle van beide BMW en Toyota gebruik word en sal die reeks FCEV-opsies wat aan klante beskikbaar is, uitbrei.
Klante kan verwag dat die BMW- en Toyota FCEV-modelle hul onderskeie handelsmerkidentiteite en -kenmerke sal handhaaf, wat aan hulle individuele FCEV-opsies bied om van te kies. Die verwesenliking van sinergieë en die samevoeging van die totale volume aandryfstelsel-eenhede deur samewerking aan ontwikkeling en verkryging beloof om die koste van brandstofseltegnologie te verlaag.
Nadat die BMW iX5 Waterstof-vlieëniervloot wêreldwyd suksesvol getoets is, berei die BMW Groep nou voor vir reeksproduksie van voertuie met waterstofaandrywingstelsels in 2028 op grond van die gesamentlik ontwikkelde volgende-generasie aandryfstelseltegnologie.
Die reeksproduksiemodelle sal by BMW se bestaande portefeulje geïntegreer word, dit wil sê BMW sal 'n bestaande model in 'n bykomende waterstofbrandstofselaandrywingstelsel-variant aanbied.
Aangesien FCEV-tegnologie nog 'n elektriese voertuigtegnologie is, beskou die BMW Groep dit uitdruklik as 'n aanvulling op die aandryftegnologie wat deur battery elektriese voertuie (BEV) en naas inprophibried elektriese voertuie (PHEV) en binnebrandenjins (ICE) gebruik word.
Die pad na die verwesenliking van die volle potensiaal van waterstofmobiliteit sluit in die gebruik daarvan in kommersiële voertuie en die vestiging van 'n brandstofinfrastruktuur vir alle mobiliteitstoepassings, insluitend waterstofaangedrewe passasiersvoertuie.
Met die erkenning van die komplementêre aard van hierdie tegnologieë, ondersteun die BMW-groep en die Toyota Motorkorporasie die uitbreiding van beide waterstofhervulling en batterylaai-infrastruktuur vir elektriese voertuie. Albei maatskappye moedig volhoubare waterstofvoorsiening aan deur vraag te skep, en werk nou saam met maatskappye wat lae-koolstofwaterstofproduksie-, -verspreidings- en brandstoffasiliteite bou.
Die BMW Groep en Toyota Motorkorporasie bepleit die skepping van 'n gunstige raamwerk deur regerings en beleggers om die vroeë stadium penetrasie van waterstofmobiliteit te fasiliteer en die ekonomiese lewensvatbaarheid daarvan te verseker. Deur die ooreenstemmende infrastruktuur te bevorder, beoog hulle om die FCEV-mark as 'n bykomende pilaar saam met ander dryfkragtegnologieë te vestig. Verder soek die maatskappye streeks- of plaaslike projekte om die ontwikkeling van waterstofinfrastruktuur verder te dryf deur samewerkende inisiatiewe.
Bron van Groenmotorkongres
Vrywaring: Die inligting hierbo uiteengesit word verskaf deur greencarcongress.com onafhanklik van Chovm.com. Chovm.com maak geen voorstelling en waarborge oor die kwaliteit en betroubaarheid van die verkoper en produkte nie. Chovm.com ontken uitdruklik enige aanspreeklikheid vir oortredings met betrekking tot die kopiereg van inhoud.
