Hyskrane kan die verskil wees tussen maklike konstruksie en taai konstruksie. Baie materiale moet in die gebou wat gebou word opgelig word sodat konstruksie glad kan voortgaan. Alhoewel dit waar is, sal 'n hyskraanonderneming steeds die beste hyskrane vir elke konstruksie moet ken om te verhoed dat sy kliënte teleurstel. Hiervoor moet ondernemings tyd neem om die toue van hul onderneming te leer voordat hulle enige beleggings maak.
INHOUDSOPGAWE
Hyskrane: markaandeel en vraag
Faktore om in ag te neem wanneer 'n hyskraan gekoop word
Tipes hyskrane
Teikenmark vir hyskrane
Hyskrane: markaandeel en vraag
Die wêreldmarkgrootte van hyskrane was $36.36 miljard in 2021. Dit was ná 'n groei van 2.7% vanaf die vorige jaar. Die wêreldmark vir hyskrane verskuif na die bevordering van huur van hyskrane in plaas van koop. Daarbenewens poog groot rolspelers om sterker hyskrane te ontwikkel wat meer las kan dra om voordeel te trek uit die groei wat in die bedryf verwag word. Daar is ook hoë beleggings in die bedryf om tegnologieë te ontwikkel wat slim fabrieke in die vervaardigingsektor moontlik maak.
Faktore om in ag te neem wanneer 'n hyskraan gekoop word
Hierdie segment sal fokus op noodsaaklike wenke wat elke onderneming moet oorweeg voor hulle aankoop.
Vrag wat gedra moet word
Elke hyskraan is geskik vir 'n spesifieke gewig. Die vragmotor-gemonteerde hyskraan kan 'n maksimum vrag van 25 t. Die knikkraan kan vragte van tot 15 t, terwyl die toringhyskraan kan lig 18 t.
Terrein van die terrein
Ruwe terrein sal 'n rowwe terrein hyskraan vereis, terwyl 'n binnenshuise perseel 'n oorhoofse of krukkraan benodig. Die toringhyskraan is ook geskik vir buitelugterreine. Besighede moet die terrein van die terrein oorweeg voordat hulle 'n aankoop doen.
Toegang tot die projekwebwerf
Sommige hyskrane is mobiel en kan na enige terrein gaan, terwyl ander groot is en nie toegang tot alle terreine kan kry nie. Weens sy grootte sal die toringhyskraan nie geskik wees vir klein en ontoeganklike projekterreine nie. ’n Vragmotor-gemonteerde hyskraan of mobiele hyskraan sal beter wees.
Koste van die hyskraan
Hyskrane is baie duur as gevolg van die betrokke tegnologie en hul gerief. Die toringhyskraan kos $ 100,000-$ 200,000, terwyl die jib kraan kos tussen $ 3000-$ 5000. 'n Oorhoofse hyskraan sal tussenin kos $ 10,000-$ 50,000. Besighede moet die bedrag wat hulle vir 'n hyskraan begroot, oorweeg voordat hulle aankoop.
Werkshoogtes
Die knikkraan kan bereik 230 ft, terwyl die toringkraan geskik is vir geboue so hoog as 265 ft. Die oorhoofse hyskraan sal vragte tot op hys 80-100 ft hoog. Voordat hulle op 'n hyskraan gaan sit, moet prospekteerondernemings weet met watter hoogtes hulle sal werk om 'n ingeligte besluit te neem.
Tipes hyskrane
Besighede kan kies uit baie soorte hyskrane soos hieronder gelys.
Teleskopiese hyskraan
Die teleskopiese hyskraan het 'n buisvormige balk en laat ander buise in mekaar vas.
Kenmerke:
- Dit gebruik hidrouliese meganismes om die balk uit te trek of terug te trek.
Pros:
- Dit is maklik bestuurbaar.
- Dit bied akkuraatheid selfs met swaar vragte.
- Dit is maklik om op te stel, dus geskik vir nood- of reddingswerk.
Nadele:
- Dit is arbeidsintensief wanneer dit opgestel word.
- Dit het hoë instandhoudingskoste, herstelwerk en waardevermindering.
Mobiele hyskraan
A mobiele hyskraan is 'n eenvoudige kabel-beheerde masjien met 'n teleskopiese balk aan sy platform.
Kenmerke:
- Dit het twee blokkerende skade- of hoorbare waarskuwingstoestelle.
- Dit is toegerus met toepaslike lasgrensremme.
- Dit het veiligheidstoestelle en limietskakelaars.
Pros:
- Dit is buigsaam en het toegang tot plekke waar ander hyskrane nie kan nie.
- Dit is maklik om op te stel.
- Dit verg nie baie spasie nie.
Nadele:
- Dit beweeg baie stadig as gevolg van sy swaar gewig.
Vragmotor-gemonteerde hyskraan
A vragmotor-kraan is 'n vragmotor met 'n hyskraan aan die agterkant of agter die kajuit wat gebruik word om goedere op die vragmotor te laai en af te laai.
Kenmerke:
- Dit het outomatiese funksies soos self laai en aflaai.
- Dit funksioneer as 'n reguit balk, maar kan gevou word.
Pros:
- Dit het voorbereidingswerk verkort.
- Dit kan gebiede beter bekom.
- Dit het minder algehele koste.
- Dit verg minder spasie vir operasie.
Nadele:
- Dit kan nie vragte bo dra nie 25 t.
Toring hyskraan
A toringkraan is 'n moderne hyskraan wat 'n hefboom en 'n balans gebruik om gewigte op te tel. Hulle word hoofsaaklik gebruik in die konstruksie van hoë geboue.
Kenmerke:
- Dit het 'n toegangsleer binne die raam.
- Dit het 'n jib wat met voorafvervaardigde betonblokke gelaai is.
- Dit het 'n kajuit aan die bokant van die toring waar die operateur sit.
Pros:
- Dit is baie stabiel.
- Dit kan gewigtige vragte van tot 18 t.
- Dit is geskik vir lang projekte wat 'n hoogte van bereik 80 m.
Nadele:
- Dit is duur om aan te skaf en van een plek na 'n ander te verhuis.
- Dit het hoë instandhouding- en herstelkoste.
- Dit is arbeidsintensief om te installeer.
Ruwe terrein hyskraan
Rowwe terrein hyskrane is hyskrane wat ideaal is vir veldrytoepassings. Hulle is gehard en stewig ontwerp vir daardie take.
Kenmerke:
- Dit gebruik hoësterkte staal om uiterste temperature te weerstaan.
- Dit het kragtige enjins en hoë trekkragdoeltreffendheid om uitstekende graadvermoë te verskaf.
- Dit het 'n lae swaartepunt.
Pros:
- Dit is kragtig en beweegbaar.
- Dit bied uitstekende hantering in rowwe terrein.
- Dit het verbeterde stabiliteit en veiligheid.
Nadele:
- Dit het 'n beperkte vrag en hefvermoë.
- Dit moet gestabiliseer word met 'n uitrigger.
- Dit kan nie op openbare paaie of hoofweë bestuur word nie.
Oorhoofse hyskraan
An oorhoofse hyskraan is 'n masjien wat toerusting van een plek na 'n ander binne 'n werkswinkel skuif.
Kenmerke:
- Dit bestaan uit twee parallelle relings op lengtebalke.
- Dit word in 'n vertrek/werkswinkel gebruik.
Pros:
- Dit verhoog werkswinkelveiligheid.
- Dit is maklik om vragte op te lig.
- Dit help om vloerobstruksies te vermy.
- Dit het verbeterde vragbeheer.
Nadele:
- Dit het 'n hoë aanvanklike koste.
- Dit kan nie vragte oor sy hoogte lig nie.
Laaier hyskraan
Laai hyskrane is hyskrane wat gebruik word om ander vragmotors op en af te laai.
Kenmerke:
- Dit het 'n verstelbare balk om vragte op te lig.
- Dit gebruik 'n outomatiese meganisme.
Pros:
- Dit is maklik monteerbaar op 'n vragmotor.
- Dit het toegang tot baie webwerwe.
- Dit is maklik om te bestuur.
Nadele:
- Dit is duur om aan te skaf en in stand te hou.
Jib kraan
Kraankrane gebruik 'n pilaar wat op die vloer of die muur vasgemaak is vir ondersteuning.
Kenmerke:
- Dit kan draai terwyl die vrag vasgehou word.
- Dit werk op handaangedrewe rotasies en deurkruis bewegings.
Pros:
- Dit is goedkoop om te koop en in stand te hou.
- Dit is maklik om te bestuur.
Nadele:
- Dit is op een plek vasgemaak; daarom kan daardie spasie nie vir 'n ander taak gebruik word nie.
Teikenmark vir hyskrane
Hyskrane sal na verwagting groei teen 'n CAGR van 4.5% tot $49.64 miljard teen 2028. Dit sal waarskynlik die gevolg wees van die groei in die nywerheidsektor wêreldwyd en beleggings deur regerings en private entiteite in die konstruksiesektor. Byvoorbeeld, die Asiatiese en Latyns-Amerikaanse markte plaas 'n massiewe vraag na masjiene wat 500 t en verder kan optel. Die Asië-Stille Oseaan-streek sal die grootste groei ervaar. China het 27 infrastruktuurprojekte ter waarde van $219.43 miljard aangevra. Die Noord-Amerikaanse streek sal na verwagting ook groei as gevolg van beleggings in die mynbedryf.
Gevolgtrekking
Die hyskraanbesigheid kan winsgewend wees, maar slegs as dit reg gedoen word. Sonder insig in slaggate, kan 'n besigheid misluk, en om 'n verlies te maak is onvermydelik. Hierdie gids wys die faktore uit wat in ag geneem moet word voordat u hierdie besigheid aandurf en die verwagte groei van hierdie sektor. Benewens hierdie, die hyskrane se afdeling op Chovm.com kan verdere inligting oor hyskrane verskaf.
