Oseaanvragmarkopdatering
China-Noord-Amerika
- Koersveranderinge: Hierdie week het seevragtariewe tussen China en Noord-Amerika 'n matige styging getoon. Die neiging was meer duidelik vir die Weskus in vergelyking met die Ooskus. Daar is 'n merkbare styging in tariewe as gevolg van operasionele herroetering rondom die Rooi See, wat lei tot langer vervoertye en verhoogde koste. Alhoewel tariewe nie dramaties gestyg het nie, word verwag dat die kumulatiewe effek van bybetalings en verhoogde bedryfskoste in komende koersaanpassings sal weerspieël.
- Markveranderinge: Die seevragmark is tans onder die invloed van beduidende wêreldwye ontwrigtings, veral die afleidings weg van die Rooi See. Hierdie strategiese stap het 'n impak op die vervoertye en operasionele doeltreffendheid vir dienste wat Asië met Noord-Amerika se Ooskus verbind. Boonop spoor die naderende nuwe maanjaar versenders aan om hul skedules aan te pas en volumes vorentoe te trek, wat moontlik lei tot 'n verkorte piekseisoen. Vervoerders reageer op hierdie uitdagings met bykomende vaarte en vinniger transito's in ander gebiede om vertragings te versag. Hierdie aanpassings kan egter lei tot korttermyn-opeenhoping en houertekorte in Asiatiese hawens, wat die markritme beïnvloed.
China-Europa
- Koersveranderinge: Vragtariewe op die China-Europa-baan het tekens van stabilisering getoon ná vorige skommelinge. Ten spyte van pogings om tariewe te verhoog deur algemene tariefverhogings en spitsseisoen-bybetalings, is die werklike impak getemper deur voortdurende marktoestande, insluitend veranderinge in vraag- en aanboddinamika en operasionele herroetering as gevolg van die Suezkanaal-krisis. Die algehele rigting van tariewe is opwaarts, wat die kostedruk van langer transitoroetes en bedryfsaanpassings weerspieël.
- Markveranderinge: Die Europa-China-handelsbaan staar 'n komplekse stel uitdagings in die gesig, insluitend die direkte impak van langer vervoertye as gevolg van die herroetering van vaartuie weg van die Rooi See. Die industrie se reaksie sluit 'n reeks bybetalings en operasionele strategieë in om die langer reistye te bestuur. Ten spyte van hierdie uitdagings, is daar 'n soortgelyke verwagting van verhoogde aktiwiteit in die aanloop tot die Chinese Maan Nuwejaar, wat die vraag- en aanbodbalans tydelik kan verander.
Lugvrag / Express-markopdatering
China-VS en Europa
- Koersveranderinge: Lugvragtariewe het 'n gemengde neiging getoon met sommige bane wat 'n styging ervaar terwyl ander 'n daling sien, wat 'n veelsydige vraag- en aanbodlandskap weerspieël. Spesifiek, lugvragtariewe van China na Noord-Amerika het redelik stabiel gebly, terwyl dié na Noord-Europa 'n afname gesien het. Die algehele globale lugvragtariewe staan egter bo voor-Covid-vlakke, wat 'n volgehoue vraag na lugvrag te midde van wisselende marktoestande aandui.
- Markveranderinge: Die lugvragmark pas aan by die rimpeleffek van seevragonderbrekings, met 'n mate van dringende-gedrewe verskuiwing na lugvrag. Ten spyte hiervan was daar nie 'n wesenlike verhoging in lugvragtariewe nie, wat 'n versigtige benadering deur verladers sowel as lugrederye impliseer. Aangesien seevrag langer vervoertye en verhoogde koste in die gesig staar as gevolg van strategiese herroetes, kan lugvrag 'n toename in die vraag na dringende verskepings sien. Die mark sien ook 'n geleidelike herstel in tonnemaat en pryse in sommige streke, wat 'n stabiliserende neiging aandui namate die bedryf na die einde van die jaar op pad is.
Vrywaring: Alle inligting en sienings in hierdie pos word slegs vir verwysingsdoeleindes verskaf en vorm geen beleggings- of aankoopadvies nie. Die inligting wat in hierdie verslag aangehaal word, is uit openbare markdokumente en kan onderhewig wees aan verandering. Chovm.com maak geen waarborge of waarborge vir die akkuraatheid of integriteit van die inligting hierbo nie.
Op soek na 'n logistieke oplossing met mededingende pryse, volle sigbaarheid en geredelik toeganklike kliëntediens? Kyk na die Chovm.com Logistics Marketplace vandag.
