Oseaanvragmarkopdatering
China – Noord-Amerika
- Koersveranderinge: Oor die afgelope week het sigkoerse vir seevaart vanaf Asië na Noord-Amerika aanhou styg. Veral, tariewe aan die ooskus het 'n meer beduidende week-tot-week persentasie verhoging ervaar, naby 20%, in vergelyking met die weskus. Bedryfsontleders stel voor dat seevragonderbrekings en kostestygings dalk hul hoogtepunt nader.
- Markveranderinge: Die huidige koersverhogings word hoofsaaklik gedryf deur afleidings weg van die Rooi See en die naderende Maan Nuwejaar. Baie versenders is gretig om goedere te skuif voor die vakansie-sluiting, terwyl ander bestellings kanselleer in afwagting van moontlike verligting van tariewe en ontwrigtings na die nuwe maanjaar. Terwyl opeenhoping by bestemmings blykbaar opklaar, met die meeste Noord-Amerikaanse hawens wat geslote gapings in aankomste rapporteer, aan die oorsprongkant, ondervind sommige hawens probleme met toerusting en houertekorte.
China – Europa
- Koersveranderinge: Die skeepspaaie van Asië na Noord-Europa en die Middellandse See ervaar steeds weke lange koersverhogings, direk beïnvloed deur die Rooi See-krisis. Die bane na die Middellandse See het die afgelope week nog 'n styging van byna 25% gehad, maar het effens laer begin neig, aangesien vervoerders beoog om skepe vol te maak voor die vakansie-sluiting in China. Met die vraag wat toeneem namate die nuwe maanjaar nader kom, kan tariewe in die volgende week of twee aanhou styg voordat tekens van stabilisering toon.
- Markveranderinge: Herroetering van skepe en houers deur die Kaap die Goeie Hoop het vervoertyd en bedryfskoste verhoog, wat bygedra het tot die volharding van hoër tariewe. Bedryfsuitdagings is volop, insluitend vaartuigafskaling, toerustingtekorte en skeduleveranderings. Versenders moet hierdie kwessies proaktief antisipeer en bestuur en, wanneer nodig, premiumdienste oorweeg vir tydsensitiewe en/of hoëwaardeversendings om risiko's te verminder.
Lugvrag / Express-markopdatering
China-VS en Europa
- Koersveranderinge: Die globale lugvrag-indeks het sy effense afname die afgelope week verleng, met tariewe van China na beide Noord-Amerika en Europa wat binne die reeks van 5-10% verlaag het. Die voortdurende verskuiwings van seevragmodusse en die verwagte toename in volume wat tot die nuwe maanjaar lei, sal waarskynlik die vraag op kort termyn laat styg. Om hul spesifieke impak op pryse te voorspel, blyk egter uitdagend te wees.
- Markveranderinge: Die wêreldwye lugvrag-tonnemaat het sedert die begin van die jaar 'n sterk herstel beleef, moontlik beïnvloed deur ontwrigting van die seevaart in die Rooi See, wat ook duidelik was in 'n noemenswaardige oplewing in Asië-Stille Oseaan uitgaande volumes (soortgelyke neigings is in spoorvervoer aangemeld). Die feit dat hierdie vraagstygings nie tot hoër pryse gelei het nie, dui op 'n ingewikkelde interaksie tussen die globale vraag na lugvragmark, kapasiteit en prysdinamika.
Vrywaring: Alle inligting en sienings in hierdie pos word slegs vir verwysingsdoeleindes verskaf en vorm geen beleggings- of aankoopadvies nie. Die inligting wat in hierdie verslag aangehaal word, is uit openbare markdokumente en kan onderhewig wees aan verandering. Chovm.com maak geen waarborge of waarborge vir die akkuraatheid of integriteit van die inligting hierbo nie.
Op soek na 'n logistieke oplossing met mededingende pryse, volle sigbaarheid en geredelik toeganklike kliëntediens? Kyk na die Chovm.com Logistics Marketplace vandag.
