Lotus het twee nuwe pan-Europese laai-vennootskappe aangekondig om die groeiende aantal kliënte te ondersteun wat sy elektriese voertuie in ontvangs neem.
Die maatskappy se Eletre-eienaars sal Bosch en Mobilize Power Solutions se laaivermoëns kan benut, wat hulle in staat stel om hul hiper-SUV by die huis of onderweg te laai, wat hulle verdere toegang bied tot maklik-om-te gebruik, betroubare laai. Die vennootskappe sal ook eienaars van die maatskappy se komende elektriese hiper-GT, Emeya, ondersteun, wat Lotus later vanjaar aan kliënte in Europa gaan lewer.
Deur die Bosch-laainetwerk het Lotus-eienaars toegang tot meer as 600,000 30 openbare laaistasies in XNUMX Europese lande, insluitend die VK, Duitsland en Frankryk. Lotus sal voortgaan om sy laainetwerk regoor Europa uit te brei deur mettertyd bykomende netwerkoperateurs by te voeg.
Bestuurders kry toegang tot die netwerk met 'n eenvoudige tik van die Lotus-laaikaart, en kan al die inligting wat hulle benodig via die Lotus Cars-slimfoontoepassing vind. Die toepassing laat bestuurders toe om tred te hou met hul laaigeskiedenis, koste te bestuur en voertuigbatterystatus op afstand te monitor.
Met 'n 350kW GS-snellaaier kan Eletre en Emeya 74 myl (120 km) se reeks byvoeg met ongeveer vyf minute se laai; dieselfde snellaaier kan ook die battery van 10-80% in 20 minute vir die hiper-SUV en 18 minute vir die hiper-GT verhoog.
Lotus Hyper OS, die bekroonde in-motor-inligtingvermaakstelsel in die Eletre en Emeya, gebruik intelligente EV-roetering om bestuurders te help om nabygeleë openbare laaiers op te spoor. Hierdie kenmerk verminder afstandsangs en kan reistye aansienlik verminder. Die stelsel kan ook alternatiewe roetes voorstel op grond van die bestuurder se intydse batteryverbruik.
Lotus werk saam met Mobilize Power Solutions om die huis as die primêre laaiplek te ontsluit deur 'n alles-insluitende pakket aan te bied wat die verskaffing en installering van 'n laaipunt insluit, met persoonlike ondersteuning van bestelling tot ingebruikneming. Mededingend geprys vanaf £1,199 insluitend BTW (vanaf €2,155 insluitend BTW), dit kom met 'n vasgemaakte kabel as standaard en kan energie gebruik wat deur 'n huishoudelike sonkragopwekking opgewek word.
Die aankondigings kom op die hakke van Lotus se bekendstelling van sy eie EV-laaioplossings, insluitend 'n ultravinnige 450kW DC-laaier, 'n kragkas en 'n modulêre eenheid om tot vier voertuie gelyktydig te laai. Lotus is besig om sy laai-oplossings vir die toekoms te verseker ter voorbereiding vir wanneer die volgende generasie vinnige laai-infrastruktuur meer algemeen beskikbaar word.
Lotus het hom daartoe verbind om sy eie laai-oplossings te ontwikkel om sy Vision80-strategie te ondersteun wat die maatskappy teen 2028 van 'n Britse sportmotorvervaardiger na 'n al-elektriese wêreldwye luukse tegnologie-handelsmerk laat verander.
Eletre het in 2023 met klante-aflewerings begin. Emeya is verlede jaar onthul, en die maatskappy sal na verwagting sien dat dit met kliënte in H2 2024 in Europa aankom.
Bron van Groenmotorkongres
Vrywaring: Die inligting hierbo uiteengesit word verskaf deur greencarcongress.com onafhanklik van Chovm.com. Chovm.com maak geen voorstelling en waarborge oor die kwaliteit en betroubaarheid van die verkoper en produkte nie.
