Minder-as-vragmotorvrag (LTL)-vragdraers bied versenders gespesialiseerde vervoer wat vragversendings van verskeie kliënte in 'n enkele vragmotor konsolideer. Dit stel besighede in staat om kleiner hoeveelhede goedere te stuur sonder om 'n hele vragmotor te bespreek, wat 'n verskepingskostegeleentheid kan wees.
Baie LTL-diensverskaffers bied 'n reeks dienste wat aangepas is vir verskillende versendingsbehoeftes, maar nie alle verskaffers is een-grootte-pas almal nie. Afhangende van jou produkbehoeftes (vervoertyd, temperatuurbeheer, spesifieke streekverspreiding) sal jy wil uitvind watter tipe LTL-draer die regte draer vir jou handelsmerk is.
Hier is 'n oorsig van die tipes LTL-vragdraers, hul voordele en 'n paar voorbeelde van elke tipe.
Wat is LTL Freight?
LTL-versending word gedefinieer as konsolidasie van verskepings van verskeie versenders in een vragmotorvrag. Die meeste vragmotormaatskappye bied FTL (volle vragvragversending) aan, wat beteken dat die hele vragmotor items van 'n enkele versender is. Daar is 'n groot verskil tussen FTL en LTL gestuur.
Sommige karweiers bied die verskepingsdiens van "minder-as-vragmotor" waar die versender slegs verantwoordelik is om 'n gedeelte van 'n vragmotor vol te maak. LTL is meer koste-effektief vir beide die LTL-verskaffer en die versender. Die nadeel is dat LTL-versendings soms aan- en afgelaai word, die roete is dalk nie so direk nie, en vervoertye kan langer wees.
Tipes LTL-draers en hul voordele
Nasionale LTL Draers
'n Nasionale LTL-vervoerder dek die hele VSA en verskaf dikwels die mees omvattende dienste vir LTL-versendings. Dit is vervoerders wat 'n menigte versendingsdienste kan bied, nie net LTL nie. As u 'n groeiende e-handelsonderneming is en baie soorte besendings het wat u moet voltooi, is 'n nasionale vervoerder 'n goeie opsie om die soorte versending wat u benodig te diversifiseer, maar alles binne dieselfde opsporingstelsel en vervoerder.
voorbeelde: FedEx Freight, XPO Logistics, YRC Freight.
Multi-streek LTL Draers
'n Multi-streek LTL-diensverskaffer sal 'n diensgebied hê wat nie landwyd is nie, maar kan meer as net 'n klein gekonsentreerde streek insluit. In LTL-versending, omdat vragmotorvragte gedeel word, kan dit voordelig wees om met 'n verskaffer te werk wat lewer aan die streke waarheen jou produkte moet gaan. Hierdie vervoerders sal die gebied goed ken, die weerpatrone, en dikwels het hulle meer mededingende pryse as nasionale vervoerders.
Streeks LTL Draers
As jou produkte by 'n spesifieke dekkingsgebied afgelewer word, is daar baie plaaslike LTL-diensverskaffers wat 'n aangewese diensgebied het; hulle lewer en haal slegs binne 'n spesifieke streek af. Werk met 'n streekvervoerder kan kostebesparings behaal en afleweringstye bespoedig, want jou palette sal nie ingemeng word met vragmotorvragte wat verder gaan as jou bestemmingsadresse nie.
voorbeelde: Southeastern Freight Lines, Old Dominion Freight Line (streekbedrywighede).
Sub-streeks LTL Draers
As jy kort afstande binne 'n spesifieke streek moet stuur, is sub-streeks LTL-draers 'n goeie pas. Hierdie verskaffers stuur met 'n selfs kleiner omskrewe gebied as plaaslike vervoerders, dikwels binne 'n staat. Moet net nie gevang word dat jy jou verspreiding te vinnig uitbrei as jy kies om met 'n sub-streeks LTL-diensverskaffer te kontrakteer nie.
As jy baie verspreidingsnodusse in jou netwerk het, maar vinnige finale-myl-aflewerings vanaf elke fasiliteit benodig, kan dit 'n waardevolle strategie wees om 'n netwerk van sub-streeksdiensverskaffers saam te voeg.
Bate-ligte LTL-draers
Die vragmotorvragdraers wat koste laag wil hou, maar steeds mededingende dienste wil aanbied, sal bates aan ander maatskappye uitkontrakteer. Bate-ligdraers besit nie dele van hul besigheid nie, maar gebruik ander vennote besighede om hul dienste voltooi te kry. Hulle werk dalk met 'n klein vloot vragmotors en infrastruktuur, maar kontrakteer uit aan plaaslike terminale wat dalk buite hul gewone dekkingsgebied is. Dit help om oorhoofse koste laag te hou, so dit is 'n goeie opsie vir versenders met 'n skraal afleweringsbegroting.
Intermodale LTL-draers
Vir verskepings wat baat by die gebruik van verskeie vervoermetodes, is intermodale LTL-draers die beste keuse. Hierdie tipes kan dalk help om vrag per vragmotor, spoor of lug te vervoer. Die gebruik van 'n intermodale karweier is ideaal vir langafstandversendings waar kostebesparings deur multimodale vervoer bewerkstellig kan word.
voorbeelde: Hub Group, Schneider Nasionaal.
Versnelde LTL-draers
'n LTL-vervoerder wat spesialiseer in vinniger vervoertye vir dringende verskepings, staan bekend as 'n versnelde LTL-vervoerder. Dienste sluit dikwels gewaarborgde afleweringstye en prioriteitshantering in.
voorbeelde: Roadrunner Transportation Services, Pitt Ohio.
Laai-tot-rit LTL-draers
Daar is 'n paar LTL-diensverskaffers wat spesifiek produkte vir langafstandroetes neem, maar nie vir oorplasings stop nie of dalk minder stop as ander diensverskaffers het.
Vrag-tot-ry-draers is veral goed vir produkte wat broos is of voordeel trek uit minder hantering. Die sleutel is dat daar meer reguit-deur aflewerings en minder beweging van goedere sal wees.
Alhoewel versenders 'n die genade van hierdie vervoerdersskedules is vir bakkies en aflaai, kan hierdie keuse 'n baie koste-effektiewe manier wees om produkte na verdere bestemmings te kry sonder om die prys van 'n volle vragmotorvrag te vereis.
Spesialiteit LTL Draers
Daar is verskillende tipes LTL-draers wat fokus op spesifieke tipes LTL-verskepings, sommige voldoen aan 'n spesifieke vragklas of sekere tipes produkvereistes, soos gevaarlike materiale, verkoelde goedere, sensitiewe vrag of oorgroot items.
Koelhouers het byvoorbeeld net motors wat temperatuurbeheer is. Omdat baie bederfbare goedere ook versnelde verskeping benodig, is hulle ook geneig om soos vrag-tot-ry-draers op te tree waar hulle nie goedere na terminale oordra nie, eerder een vrag na 'n langafstandbestemming neem.
Een probleem met enige spesiale LTL-draer is die uitdaging om soortgelyke produkte van verskeie maatskappye te vind om die vragmotorvrag te deel wat ook dieselfde bestemming het. Dit maak die spesiale diensverskaffer-opsie soms 'n duurder een.
voorbeelde: R+L Draers (gevaarlike materiale), New Penn (Noordoos-spesifieke bedrywighede).
Bottom Line
As jy kleiner besendings het en nie 'n hele sleepwa vir jou vragversending nodig het nie, sal jy dalk 'n kostevermindering sien deur 'n LTL-vragstrategie te volg. Maak seker dat jy saam met 'n betroubare vragmakelaar of logistieke verskaffer werk om mededingende tariewe te help verkry en te verseker dat jou sakemodel ooreenstem met die LTL-vervoerderdienste wat jy soek. Dit is uiteindelik jou kliënt wat jy wil behaag, so kwaliteit diens in alle voorsieningskettingvennote is van kritieke belang.
Bron van DCL Logistiek
Vrywaring: Die inligting hierbo uiteengesit word verskaf deur dclcorp.com onafhanklik van Chovm.com. Chovm.com maak geen voorstelling en waarborge oor die kwaliteit en betroubaarheid van die verkoper en produkte nie. Chovm.com ontken uitdruklik enige aanspreeklikheid vir oortredings met betrekking tot die kopiereg van inhoud.
