ፖርሼ በ2023 ባጠቃላይ የተሻሻለውን የካየን ሞዴል መስመርን በአዲሱ በተለይም ተለዋዋጭ GTS (ግራን ቱሪስሞ ስፖርት) ሞዴሎችን እያጠናቀቀ ነው። SUV እና Coupé ባለ 368 ኪሎዋት (500 ፒኤስ) መንትያ-ቱርቦ V8 ሞተር በአፈጻጸም ከሚነዱ የሻሲ ስርዓቶች ጋር ያጣምራል።
መኪናው አሁን እንደ ስታንዳርድ የሚለምደዉ የአየር ማንጠልጠያ ታጥቃለች፣ Porsche Active Suspension Management (PASM) እና Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)ን ጨምሮ። እንደ ፖርሽ ትራክሽን ማኔጅመንት (PTM) እና አማራጭ የፖርሽ ዳይናሚክ ቻሲስ መቆጣጠሪያ (PDCC) ያሉ ሁሉም የሻሲ ክፍሎች እና የቁጥጥር ስርዓቶች በተለይ በመንገድ ላይ ለተመቻቸ አፈፃፀም የተነደፉ ናቸው።
የጂቲኤስ ባለሁለት ቫልቭ ዳምፐር ቴክኖሎጂ አስደናቂ ምላሽ ይሰጣል፣ እና ባለ ሁለት ክፍል የአየር እገዳው ለመኪናው ከፍተኛ ተለዋዋጭ የሆነ የፀደይ ፍጥነት እና በተመሳሳይ ጊዜ የአሽከርካሪዎችን ምቾት ያረጋግጣል። የ Cayenne GTS ሞዴሎች የፊት መጥረቢያ ምሰሶዎች የሚመነጩት ከካየን ቱርቦ ጂቲ (በአውሮፓ ውስጥ የማይሰጥ) ነው። ከሌሎች የካይኔን ሞዴሎች ጋር ሲነፃፀር የመንኮራኩሮቹ አሉታዊ ካምበር በ 0.58 ዲግሪ ይጨምራሉ. ውጤቱ ቀልጣፋ ጥግ እና ልዩ የአያያዝ ተለዋዋጭነት ነው።
በጥሩ ሁኔታ ከተስተካከለው ቻሲሲ በተጨማሪ ካሪዝማቲክ ቪ8 የካይኔን ጂቲኤስ ሌላ ጠቃሚ ባህሪ ነው። ባለ 4.0-ሊትር መንትያ-ቱርቦ ቪ8፣ በፖርሼ ተዘጋጅቶ በዙፈንሃውዘን የተመረተው፣ ሰፊ የቴክኒክ ክለሳ አድርጓል።
ይህ የውጤታማነት ግኝቶችን እና የአፈፃፀም ከፍተኛ ጭማሪ አስገኝቷል-ሞተሩ አሁን 368 kW (500 PS) ኃይልን ያመነጫል - ከቀዳሚው ሞዴል ጋር ሲነፃፀር የ 30 kW (40 PS) ጭማሪ። ከፍተኛው ጉልበት አሁን 660 N · ሜትር ነው፣ የ 40 N · m ጭማሪ። የተሻሻለው ባለ ስምንት ፍጥነት ቲፕትሮኒክ ኤስ ስርጭት በአጭር ምላሽ እና በስፖርት እና ስፖርት ፕላስ ሁነታዎች የመንዳት አፈጻጸምን ያሻሽላል።
አዲሱ ካየን ጂቲኤስ በሰአት ከ0 ወደ 100 ኪሎ ሜትር በ4.4 ሰከንድ ያፋጥናል። ከፍተኛው ፍጥነት 275 ኪ.ሜ. ተጨማሪ ቴክኒካል ፈጠራ ለሁሉም ጎማ ድራይቭ የፖርሽ ትራክሽን ማኔጅመንት (PTM) የማስተላለፊያ ሳጥን ራሱን የቻለ የውሃ ማቀዝቀዣ ወረዳ ያሳያል። ይህ ቴክኖሎጂ ከፍተኛ አፈጻጸም ካለው የቱርቦ ጂቲ ሞዴል የተወሰደ ነው። ያልተቋረጠ የመጫን አቅምን ያረጋጋዋል-ለምሳሌ የትራክ መንዳትን ሲፈታ ወይም የተራራ መስመሮችን ሲጎበኙ።
ፖርቼ አዲሱን Cayenne GTS በጀርመን እንደ SUV ከ€138,000 እና እንደ SUV Coupé ከ€141,700 ዋጋ ተ.እ.ታ እና ሀገርን ልዩ የሆኑ መሰረታዊ መሳሪያዎችን እያቀረበ ነው። ሁለቱም ሞዴሎች አሁን ለማዘዝ ይገኛሉ. በ2024 በጋ በአውሮፓ ማድረስ ይጀምራል።
ምንጭ ከ አረንጓዴ መኪና ኮንግረስ
የኃላፊነት ማስተባበያ፡- ከላይ የተገለጸው መረጃ በ greencarcongress.com ከ Chovm.com ገለልተኛ ነው። Chovm.com ስለ ሻጩ እና ምርቶች ጥራት እና አስተማማኝነት ምንም አይነት ውክልና እና ዋስትና አይሰጥም።
