የዩናይትድ ስቴትስ የኮንቴይነር ወደቦች በግንቦት ወር ከፍተኛ የመጓጓዣ ዋጋ፣ ያልተፈታ የወደብ ጉልበት ድርድር እና ቀጣይነት ያለው የቀይ ባህር መስተጓጎል ቢኖርም የገቢ ጭነት መጠን በ3 በመቶ ጭማሪ አሳይቷል ነገር ግን የኢንዱስትሪ ኤክስፐርት “በአለም አቀፍ የንግድ እድገት ላይ ያለው አደጋ እየጨመረ መሄዱን ቀጥሏል” ሲሉ አስጠንቅቀዋል።

የብሔራዊ የችርቻሮ ፌዴሬሽን (NRF) የአቅርቦት ሰንሰለት እና የጉምሩክ ፖሊሲ ምክትል ፕሬዚዳንት ጆናታን ጎልድ “በሁለት ዓመታት ውስጥ ካየነው ከፍተኛ መጠን ያለው ጭማሪ እያጋጠመን ነው ፣ እና ይህ ቸርቻሪዎች በሽያጭ ላይ ለሚጠብቁት ጥሩ ምልክት ነው” ብለዋል ።
በNRF እና Hackett Associates የተለቀቀው የቅርብ ጊዜው የግሎባል ፖርት መከታተያ ዘገባ የአሜሪካ ወደቦች 2.08m ሀያ ጫማ አቻ አሃዶችን (TEUs)ን በግንቦት ወር ያስተናግዳሉ፣ ይህም ከዓመት በላይ የ7.5% እድገት አሳይቷል።
ይህ አሃዝ ከኦገስት 2022 ጀምሮ ከፍተኛውን መጠን ይወክላል፣ የዩኤስ ወደቦች 2.26m TEUዎችን በሰኔ ወር ከግሎባል ፖርት ትራከሮች ትንበያ ጋር በማስማማት።
ምንም እንኳን ቀጣይነት ያለው የአቅርቦት ሰንሰለት ፈተናዎች ቢኖሩትም ቸርቻሪዎች ለመጪው ትምህርት ቤት እና በበዓል ወቅቶች ቸርቻሪዎች በጥሩ ሁኔታ እንደሚከማቹ ወርቅ ለሸማቾች አረጋግጧል።
ይሁን እንጂ የሃኬት አሶሺየትስ መስራች ቤን ሃኬት ለአለም አቀፍ የንግድ እድገት ስጋቶች እንደሚጨምር አስጠንቅቀዋል። በዚህ አመት መጀመሪያ ላይ በቀይ ባህር ላይ በመርከብ ላይ የሚደረጉ ጥቃቶች "ከዚህ ቀደም ከተጠበቀው በላይ" ተጽእኖ ስላሳደሩ የቅርብ ጊዜ ቁጥሮች የሚመጡት ክልሉን ለማስቀረት ረዘም ያለ የባህር ጉዞዎችን ለማካካስ የሚያስችል በቂ አቅም ባለመኖሩ ነው ብለዋል ።
ከውጭ በሚገቡ ሸቀጦች ላይ ለሚኖረው ከፍተኛ ታሪፍ የፖለቲካ ድጋፍ መስፋፋቱን እና ከምስራቃዊ የባህር ዳርቻ እና ከባህረ ሰላጤ የባህር ዳርቻ ዶክተሮች ጋር አዲስ ውል አለመግባት ያሳሰበው የመርከብ ወጭ እና የፍጆታ ዋጋ እንዲጨምር አስተዋጽኦ እንዳደረጉት ጠቅሰዋል።
በምስራቅ የባህር ዳርቻ እና በባህረ ሰላጤ የባህር ዳርቻ ላይ ባለው የሰው ሃይል ስጋት ምክንያት አንዳንድ ጭነት ወደ ዌስት ኮስት ወደቦች መቀየሩ ለአሜሪካ የወደብ እንቅስቃሴ ተለዋዋጭነት አስተዋፅዖ እንዳለውም ተጠቅሷል።
የ2024 የመጀመሪያ አጋማሽ በድምሩ 12.04m TEUs እንደሚሆን ይጠበቃል፣ ይህም ካለፈው አመት ተመሳሳይ ወቅት ጋር ሲነጻጸር የ14.4% እድገት ነው። ይህ እድገት የሚመጣው በ12.8 ከውጪ የሚገቡ ምርቶች 2023% ቅናሽ ካደረጉ በኋላ ሲሆን ይህም በአጠቃላይ 22.3m TEUs ነው።
ሪፖርቱ በመጪዎቹ ወራት እድገትን ቀጥሏል፡-
- ሰኔ፡ 2.1m TEUs (ከዓመት በላይ የ14.5% ጭማሪ)
- ጁላይ: 2.21m TEUs (ከ 15.5%)
- ነሐሴ፡ 2.22m TEUs (ከ 13.5%)
- ሴፕቴምበር፡ 2.1m TEUs (ከ 3.5%)
- ጥቅምት፡ 2.05m TEUs (ከ 0.5%) በታች
- ኖቬምበር፡ 1.96m TEUs (ከ 3.5%)
ምንጭ ከ ስታይል ብቻ
የኃላፊነት ማስተባበያ፡- ከላይ የተቀመጠው መረጃ በ just-style.com ከ Chovm.com ነፃ ሆኖ ቀርቧል። Chovm.com ስለ ሻጩ እና ምርቶች ጥራት እና አስተማማኝነት ምንም አይነት ውክልና እና ዋስትና አይሰጥም።