የአሜሪካ ባትሪ ቴክኖሎጂ ኩባንያ (NASDAQ፡ ABAT)፣ የተዋሃደ ወሳኝ የባትሪ ማቴሪያሎች ኩባንያ ቴክኖሎጂዎቹን ለዋና የባትሪ ማዕድናት ማምረቻ እና ሁለተኛ ደረጃ ማዕድናት የሊቲየም-አዮን ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋልን በዩኤስ ኢነርጂ ዲፓርትመንት (DOE) የ144 ሚሊዮን ዶላር የፌዴራል ኢንቨስትመንት የውል ስምምነት ሽልማት አግኝቷል። ለአሜሪካ የባትሪ ቴክኖሎጂ ኩባንያ (ABTC) እና ንዑስ ተቋራጩ አርጎኔ ናሽናል ላብራቶሪ የተሰጡት እነዚህ ገንዘቦች አዲስ የሊቲየም-አዮን ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋልን ለመደገፍ ነው።
ይህ ፋሲሊቲ የኩባንያው ሁለተኛው የንግድ ደረጃ ሊቲየም-አዮን ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ የሚውል ፋሲሊቲ ሲሆን በግምት ወደ 100,000 ቶን የባትሪ ቁሳቁሶችን ከአውቶሞቲቭ OEM፣ የሕዋስ አምራች እና የማህበረሰብ አጋሮች ያዘጋጃል።
ይህ ፋሲሊቲ ብዙ አይነት የህይወት ፍጻሜ እና የማምረቻ ቁራጮችን ይወስዳል እና የባትሪ ደረጃ ኒኬል፣ ኮባልት፣ ማንጋኒዝ እና ሊቲየም ሃይድሮክሳይድ ምርቶችን ለሰሜን አሜሪካ ገበያ ይሸጣል። ABTC በሰሜን አሜሪካ ከሚገኙት ዋና የካቶድ አምራቾች መካከል አንዱ በሆነው በ2023 የበጋ ወቅት ከBASF ጋር የስትራቴጂክ አጋርነት ስምምነትን ለባትሪ ደረጃ ብረታ ብረት ግዥ አድርጓል።
ይህ ሁለተኛው ፋሲሊቲ የኩባንያውን የመጀመሪያ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋልን በአምስት እጥፍ ለማሳደግ የተነደፈ ሲሆን በውስጥ ያዳበሩትን የባትሪ ደረጃ ምርቶችን በተወዳዳሪ ዋጋ እና በአነስተኛ የአካባቢ አሻራዎች ለስልታዊ ማምረቻ እና ኢላማ ኬሚካል ለማውጣት ሂደቶቹን ተግባራዊ ያደርጋል።
እነዚህ ሂደቶች በካቶድ ማጣሪያ ደንበኞች የተቀመጠውን ጥብቅ መስፈርት የሚያሟሉ እና በመሰረቱ ከተለመዱት የባትሪ አወሳሰድ ዘዴዎች የሚለያዩ የባትሪ ደረጃ ምርቶችን ለማምረት ታይተዋል፣ ይህም በአጠቃላይ ከፍተኛ ሙቀት የማቅለጥ ወይም ስልታዊ ያልሆነ የመሰባበር ዘዴ ነው።
ኩባንያው በቤቱ ውስጥ ያለውን ABTC R&D፣ የፕሮጀክት አስተዳደር እና የኢንጂነሪንግ ቡድን አባላትን በመጠቀም ብዙዎቹ ቀደም ሲል የቴስላ ጊጋፋክተሪ ዲዛይን እና ኢንጂነሪንግ ቡድን መስራች አባላት የነበሩትን ይህንን የሁለተኛ ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋልን የ ABTCን የንግድ ልውውጥ መጠን እና ስጋትን ለመቀነስ ተጠቅሟል።
የላቁ የባትሪ ቴክኖሎጂዎችን በመስመር ላይ ለማምጣት እና ለሰሜን አሜሪካ የንግድ የባትሪ ብረታ ብረት አቅርቦት ሰንሰለት ለመመስረት በኩባንያው ስትራቴጂካዊ ሞዴል መሠረት ይህ ፕሮጀክት የምግብ ማከማቻ አቅራቢን እና ወሳኝ የማዕድን ምርትን ጨምሮ በርካታ አጋሮችን ይጠቀማል ፣ ዓለም አቀፍ የምህንድስና ኩባንያ ሲመንስ ፣ የ Clemson ዩኒቨርሲቲ ዓለም አቀፍ የአውቶሞቲቭ ላብራቶሪ ምርምር (CU-ኤንኤልሲ) ማዕከል፣ የአርጎኔ ብሔራዊ ላቦራቶሪ ዘላቂ የትራንስፖርት ትምህርት እና አጋርነት (STEP) ክፍል፣ እና የደቡብ ካሮላይና ኤሌክትሪክ ትራንስፖርት ኔትወርክ (SCETNetwork)።
የተዋዋለው የስጦታ ሽልማት በጥር 1 2025 ይጀምራል።
ምንጭ ከ አረንጓዴ መኪና ኮንግረስ
የኃላፊነት ማስተባበያ፡- ከላይ የተገለጸው መረጃ በ greencarcongress.com ከ Chovm.com ገለልተኛ ነው። Chovm.com ስለ ሻጩ እና ምርቶች ጥራት እና አስተማማኝነት ምንም አይነት ውክልና እና ዋስትና አይሰጥም። አሊባባ.ኮም ከይዘት የቅጂ መብት ጋር በተያያዙ ጥሰቶች ማንኛውንም ተጠያቂነት ያስወግዳል።
