ቤንችማርክ፡ የ Li-ion ባትሪ ቡም መንዳት የፍሎርስፓር ፍላጎት

በ1.6 ከሊቲየም-አዮን የባትሪ ዘርፍ ያለው የፍሎርስፓር ፍላጎት ከ2030 ሚሊዮን ቶን በላይ እንደሚሆን ይጠበቃል፣ ይህም የአጠቃላይ ገበያውን ጉልህ ድርሻ እንደሚወክል የቤንችማርክ አዲሱ የፍሎርስፓር ገበያ እይታ ገልጿል።

ይህ ማዕድን፣ በዋነኛነት ከካልሲየም ፍሎራይድ (CaF₂) በማቀዝቀዣዎች፣ በብረት ማምረቻ እና በአሉሚኒየም ምርት ከባህላዊ አጠቃቀሙ በላይ እምቅ አቅም አለው። Fluorspar በዋነኛነት የሚመረተው በክፍት ጉድጓድ ኦፕሬሽኖች ሲሆን ሁለት ዋና ዋና ደረጃዎች አሉት፡- ብረታ ብረት ማምረቻ (metspar) እና አሲድ-ግሬድ (አሲድፓር)። ቁሱ ይወጣል እና ከዚያም በመጨፍለቅ፣ በመፍጨት እና በአካል በመለየት ይከናወናል።

Acidspar 97% CaF ለመድረስ ተጨማሪ የኬሚካል ማጣሪያ ያስፈልገዋል₂ ይዘት. የመጨረሻው ምርት በዱቄት መልክ ይሸጣል እና እንደ ደረቅ ወይም እርጥብ ማጣሪያ ኬክ ይጓጓዛል, እንደ የማጓጓዣ መንገዶች እና የመጨረሻ ገበያው ይወሰናል.

የሊቲየም-አዮን የባትሪ ገበያ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና በታዳሽ ኃይል ማከማቻ የሚቀሰቀስ ከፍተኛ እድገት እያሳየ ሲሄድ የፍሎርስፓር ንብረቶች በአራት ቁልፍ ቦታዎች ላይ አተገባበርን እያገኙ ነው።

1. ፖሊቪኒሊዲን ፍሎራይድ (PVDF) ማያያዣ በካቶድ ውስጥ PVDF፣ ከ fluorspar የተገኘ ፍሎሮፖሊመር፣ ካቶድ አክቲቭ ቁሶችን አንድ ላይ የሚይዝ ወሳኝ ማሰሪያ ሆኖ ያገለግላል። በከፍተኛ-ቮልቴጅ ባትሪዎች ውስጥ ያለው እጅግ በጣም ጥሩ አፈፃፀም እና ለጠንካራ ኬሚካላዊ አካባቢዎች መቋቋም የማይተካ ያደርገዋል. የከፍተኛ ኒኬል ካቶዴስ ፍላጎት እያደገ መምጣቱ፣ የላቀ የኃይል እፍጋታቸው፣ የፒ.ቪ.ዲ.ኤፍ ፍጆታን የበለጠ ይጨምራል።
2. በከረጢት ቅርፀት ሴሎች ውስጥ ባሉ መለያያዎች ላይ የPVDF ሽፋን በሸማች ኤሌክትሮኒክስ እና በትንንሽ የባትሪ አፕሊኬሽኖች ታዋቂ የሆኑ የኪስ ህዋሶች የተረጋጋ እና ደህንነታቸውን ለማሻሻል በPVDF የተሸፈኑ ሴፓራተሮችን ይጠቀማሉ። ይህ መተግበሪያ ምንም እንኳን በአሁኑ ጊዜ ከካቶድ ማያያዣ አጠቃቀም ያነሰ ቢሆንም በኪስ ሴሎች ተወዳጅነት እየጨመረ በመምጣቱ ፈጣን እድገት እያስመዘገበ ነው።
3. ሊቲየም ሄክፋሉሮፎስፌት (LiPF₆) ኤሌክትሮላይት; ሊፒኤፍ₆ በሊቲየም ion ባትሪዎች ውስጥ እንደ ቁልፍ ኤሌክትሮላይት ጨው ሆኖ ያገለግላል, የሊቲየም ion እንቅስቃሴን ያመቻቻል. ምርቱ በሃይድሮፍሎሪክ አሲድ (HF) ላይ የተመሰረተ ነው, እሱም ከ fluorspar የተገኘ. የሊቲየም ion ባትሪዎች ፍላጎት መጨመር በቀጥታ ወደ LiPF መጨመር ይተረጎማል₆ እና, በዚህም ምክንያት, fluorspar ፍጆታ.
4. ሃይድሮፍሎሪክ አሲድ ለአኖድ ማጣሪያ; ተፈጥሯዊ ፍሌክ ግራፋይት ፣ የተለመደ የአኖድ ቁሳቁስ ፣ ብዙውን ጊዜ እንደ ሲሊካ ያሉ ቆሻሻዎችን ይይዛል። ኤችኤፍ እነዚህን ቆሻሻዎች ለማስወገድ, የአኖድ አፈፃፀም እና ደህንነትን በማጎልበት ወሳኝ ሚና ይጫወታል. የከፍተኛ ንፅህና ግራፋይት ፍላጎት እየጨመረ በሄደ ቁጥር በ HF እና ከዚያም በፍሎረሶርስ ላይ ያለው መተማመን ይጨምራል.

ይህ እያደገ የመጣው ፍላጎት ለ fluorspar ኢንዱስትሪ እድሎችን ያቀርባል. ሆኖም፣ ቤንችማርክ እንዳለው ፈተናዎች ይቀራሉ።

• የአቅርቦት ገደቦች፡- አሁን ያለው የፍሎርስፓር ምርት በአብዛኛው በጥቂት አገሮች ውስጥ ያተኮረ ነው፣ ይህም የአቅርቦት ማነቆዎችን አሳሳቢ አድርጎታል። በተጨማሪም ጥብቅ የአካባቢ ጥበቃ ደንቦች አዲስ የማዕድን ልማትን ሊያደናቅፉ እና አቅርቦቱን የበለጠ ያጠናክራሉ. አዲስ፣ ትላልቅ እና ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው የማዕድን ፕሮጀክቶች ከፍተኛ መጠን ያለው አዲስ ካፒታል ሊጠይቁ ይችላሉ ይህም ከፍተኛ ተጋላጭነት መገለጫዎች ባሉባቸው ክልሎች ውስጥ ፈተናዎችን ሊያመጣ ይችላል።
• የዋጋ ተለዋዋጭነት; የፍሎርስፓር ዋጋዎች እንደ ጂኦፖለቲካል ውጥረቶች እና የሌሎች ሴክተሮች የፍላጎት መለዋወጥ በመሳሰሉ ምክንያቶች ተጽዕኖ በታሪክ ተለዋዋጭ ናቸው። ይህ ተለዋዋጭነት ለባትሪ አምራቾች እርግጠኛ አለመሆንን ሊፈጥር እና የረጅም ጊዜ እቅድ ማውጣትን ሊያደናቅፍ ይችላል። አቅርቦትን ማባዛት እና የዋጋ ግልፅነትን ማሻሻል ከዚህ ወሳኝ ገበያ አንዳንድ ጥርጣሬዎችን ለማስወገድ ይረዳል።
• ዘላቂነት ስጋቶች፡- Fluorspar ማዕድን ማውጣት እና ማቀነባበር የአካባቢ ስጋቶችን ያሳድጋል, ኃላፊነት የሚሰማቸው ልምዶችን እና ዘላቂ የማዕድን እና ማቀነባበሪያ ቴክኖሎጂዎችን መቀበልን ያስገድዳል. በድጋሚ፣ ከእጅ ጥበብ አምራቾች በተለይም በቻይና ውስጥ አቅርቦትን ማባዛት የኢንዱስትሪውን ዘላቂነት ማረጋገጫዎች ሊያሻሽል ይችላል። ቀደም ሲል የላቀ እና የተራቀቀ የማዕድን ኢንዱስትሪ ባላቸው አገሮች ተጨማሪ አቅርቦትን መደገፍ የሚቻል ከሆነ ይህ በተለይ እውነት ነው።

እነዚህ ተግዳሮቶች ቢኖሩም፣ ለ fluorspar፣ በተለይም acidspar የረዥም ጊዜ እይታ ተስፋ ሰጪ ነው ሲል ቤንችማርክ ይናገራል። በሊቲየም-አዮን ባትሪ ምርት ውስጥ የሚጫወተው ወሳኝ ሚና፣ እየጨመረ ከሚሄደው የንፁህ የኃይል መፍትሄዎች ፍላጎት ጋር ተዳምሮ ፈጠራን እና ኢንቨስትመንትን በአሰሳ፣ በሂደት እና በዘላቂነት ልማዶች ላይ እየገፋ ነው።

ቻይና ከ 60% በላይ የአለም ምርትን በመያዝ የፍሎረስፓር ገበያን ተቆጣጥራለች። ሆኖም እንደ የካናዳው ሲግማ ሊቲየም ሪሶርስስ እና የምዕራብ አውስትራሊያ ቲቫን ያሉ ኩባንያዎች ተስፋ ሰጪ ውጤቶች እና ኢኮኖሚክስ ያላቸውን አዲስ የአሲድፓር ክምችት እያሰሱ ነው።

ለ LiPF መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ቴክኖሎጂዎች ላይ ኢንቨስትመንቶች₆ እና PVDF በድንግል ፍሎውረስፓር ላይ ያለውን ጥገኛነት በረጅም ጊዜ ሊቀንስ ይችላል። ቤንችማርክ በ2040 የሊቲየም ion ባትሪዎች የሂደት እና የፍጻሜ ፍርፋሪ በከፍተኛ ሁኔታ እንዲጨምር ይጠብቃል።

በፍሎርስፓር ማዕድን ማውጫ ላይ ጥገኝነትን ለመቀነስ እንደ ፍሎኦሲሊሊክ አሲድ ያሉ አማራጭ የፍሎራይን ምንጮችን ለማዘጋጀት ምርምር በመካሄድ ላይ ነው። Fluosilicic አሲድ በፎስፈሪክ አሲድ ዘርፍ የተገኘ ውጤት ሲሆን እንደ ቻይና ዶ-ፍሎራይድ ያሉ አንዳንድ ኩባንያዎች በአሲድስፓር ምትክ ለኤች ኤፍ ምርት እንደ መኖ እየተጠቀሙበት ነው።

ንጹህ የፎስፎሪክ አሲድ ቅርጽ (ፒፒኤ በመባል የሚታወቀው) የሊቲየም ብረት ፎስፌት (ኤልኤፍፒ) የባትሪ ካቶድ እና የፎስፌት ሮክ ማዕድን በ25 ከ278% እስከ 2030 ሚሊዮን ቶን እንደሚያድግ ይጠበቃል።

ቤንችማርክ አዲሱን የFluorspar Market Outlook እስከ 2030 ባለው የአቅርቦት፣ የፍላጎት እና የዋጋ ዝርዝር ትንተና ጀምሯል።

ምንጭ ከ አረንጓዴ መኪና ኮንግረስ

የኃላፊነት ማስተባበያ፡- ከላይ የተገለጸው መረጃ በ greencarcongress.com ከ Chovm.com ገለልተኛ ነው። Chovm.com ስለ ሻጩ እና ምርቶች ጥራት እና አስተማማኝነት ምንም አይነት ውክልና እና ዋስትና አይሰጥም።