አውቶ ፍላይት የተሰኘው ኢቪቶል (የኤሌክትሪክ ቁመታዊ መነሳት እና ማረፊያ) ኩባንያ በደቡባዊ ቻይና ሼንዘን እና ዙሃይ ከተሞች መካከል የመጀመሪያውን በረራ በከተማ መካከል ያለውን የኤሌትሪክ አየር ታክሲ በረራ አድርጓል። የአውቶ ፍላይት ባለ አምስት መቀመጫ ብልጽግና ኢቪቶል አውሮፕላኖች ከሼንዘን ወደ ዙሃይ ያለውን 50 ኪሎ ሜትር (31 ማይል) መንገድ በራስ ገዝ በረሩ። የፐርል ወንዝ ዴልታ ከሼንዘን ወደ ዙሃይ የሚደረገው በረራ 20 ደቂቃ ብቻ የፈጀ ሲሆን ይህ ጉዞ በመኪና ሶስት ሰአት የሚወስድ ነው።
ይህ የኢቪቶል አይሮፕላን በባህር አቋራጭ እና በከተማ መካከል ያለው የፔርል ወንዝ ከባህር ጋር የሚገናኝበትን የባህር ወሽመጥ አቋርጦ ሁለቱን የደቡብ ቻይና ከተሞች የሚያገናኝ የመጀመርያው የህዝብ በረራ ነው።

በሼንዘን እና ዙሃይ መካከል ያለው መንገድ በደቡባዊ ቻይና ውስጥ በታላቁ የባህር ወሽመጥ አካባቢ በሺዎች የሚቆጠሩ ቨርቲፖርት እና በመቶዎች የሚቆጠሩ የኢቪቲኤል አየር መንገዶችን ለመክፈት የሚያስችለውን “ዝቅተኛ ከፍታ ኢኮኖሚ” ስትራቴጂውን ሲያዳብር በክልሉ መንግስት የታቀደው የወደፊት የአየር ትራፊክ ሁኔታ አካል ነው። ዝቅተኛ ከፍታ ያላቸው የመተግበሪያ ሁኔታዎች የመንገደኞች ትራንስፖርት፣ ቱሪዝም፣ ሎጂስቲክስ እና የድንገተኛ አደጋ አገልግሎቶችን ያካትታሉ። በአጭር ጊዜ ውስጥ በዚህ ክልል በዓመት 300,000 የጭነት ዩኤቪ በረራዎችን ለማሳካት እቅድ በማዘጋጀት ላይ ነው።
በክልሉ ሄሊ-ምስራቅ-ዝቅተኛ ከፍታ ላይ ያለው አጠቃላይ አቪዬሽን ተሸካሚ እና የሄሊኮፕተር አገልግሎት አቅራቢ የሆነው የAutoFlight አጋር በቅርቡ 100 የብልጽግና መንገደኛ eVTOL አውሮፕላን ለመግዛት ከአውቶ ፍላይት ጋር ስምምነት አድርጓል። አውሮፕላኑ በአውቶፍላይት እንደታየው፣ ከሼኩ ፌሪ ወደብ ከሼንዘን ወደ ጁዙ ፌሪ ወደብ ዡሃይ እንዲሁም በክልሉ ከሚገኙ ሌሎች የትራንስፖርት ማዕከላት በሚጓዙ መንገዶች ላይ ይውላል።
የማሳያ በረራው የተካሄደው ወደ 86 ሚሊዮን የሚጠጉ ሰዎች በሚኖሩበት የዓለማችን በጣም ብዙ ህዝብ በሚኖርባቸው አካባቢዎች እና ሆንግ ኮንግ፣ ሼንዘን እና ማካውን ጨምሮ በርካታ አለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያዎችን በሚያዋስነው የአየር ክልል ውስጥ ነው። በረራው የAutoFlightን የአቪዬሽን ቴክኖሎጂ በጣም ውስብስብ በሆነ አካባቢ እና ለደህንነት እና ለቁጥጥር መገዛት ያለውን ቁርጠኝነት የከተማ የአየር ተንቀሳቃሽነት ወሰን በመግፋት አሳይቷል።
የማሳያ በረራው ያለ ቡድን እና ሙሉ በሙሉ ራሱን የቻለ ሲሆን ለተሳፋሪዎች በረራዎች ማረጋገጫ በሁለት ዓመት ጊዜ ውስጥ ይጠበቃል። እንደ ኤር-ታክሲዎች ተብለው የሚጠሩት፣ ኢቪቶሎች ባህላዊ አየር ማረፊያዎችን ወይም የአውሮፕላን ማረፊያዎችን አያስፈልጋቸውም። ከሄሊኮፕተሮች ጋር በሚመሳሰል መልኩ በአቀባዊ ተነስተው በአየር ላይ ወደ ቋሚ ክንፍ የበረራ ሁነታ ይሸጋገራሉ, እንደ ባህላዊ ትላልቅ አውሮፕላኖች በከፍተኛ ፍጥነት ይጓዛሉ. አውሮፕላኑ በኤሌክትሪክ የሚሰራ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ምቹ፣ ዘላቂ እና ተመጣጣኝ አፈጻጸም ከባህላዊ አውሮፕላኖች በእጅጉ ባነሰ የድምፅ ደረጃ ያቀርባል።

ብልጽግና የተነደፈው ሚኒ እና ፊያት 500ን አብዮት ባመጣው ዲዛይነር ፍራንክ እስጢፋኖስ ሲሆን ተሰጥኦውን ወደ ሰማይ እና የበረራ ታክሲዎች ከማዞሩ በፊት ለፌራሪ፣ ማክላረን እና ማሴራቲ እና ሌሎችም ድንቅ ንድፎችን ፈጥሯል።
ምንጭ ከ አረንጓዴ መኪና ኮንግረስ
የኃላፊነት ማስተባበያ፡- ከላይ የተገለጸው መረጃ በ greencarcongress.com ከ Chovm.com ገለልተኛ ነው። Chovm.com ስለ ሻጩ እና ምርቶች ጥራት እና አስተማማኝነት ምንም አይነት ውክልና እና ዋስትና አይሰጥም።