ሊ ዢያንግ እንደገና ተመልሷል፡ እንደ ቴስላ ምንም ሮቦታክሲ የለም፣ ግን የሱፐርካር ህልም

የአርታዒ ማስታወሻ፡ በ2024 መጀመሪያ ላይ በዌይቦ ላይ መለጠፍ ካቆመ ከዘጠኝ ወራት ቆይታ በኋላ፣ የሊ አውቶሞቢል መስራች ሊ ዢያንግ ከ Tencent News ቴክ ፀሐፊ ዣንግ Xiaojun ጋር የቀጥታ ዥረት ውይይት ላይ ታየ። የዚህ ውይይት ትኩረት “መኪናዎች” ሳይሆን “AI” ነበር።

ይህ በአንጻራዊነት አጭር ውይይት ሊ አውቶ ምን ዓይነት ኩባንያ መሆን እንደሚፈልግ፣ የሊ ዢያንግ ስትራቴጂካዊ አስተሳሰብ፣ እና የቻይና አውቶሞቲቭ እና AI ኢንዱስትሪዎች ያለውን እምቅ አቅጣጫ በተመለከተ ግንዛቤዎችን ይሰጣል።

የውይይቱ ግልባጭ ከዚህ በታች ነው።

01 AI የወደፊቱን ጊዜ ሁሉ ይወክላል

Q: ሌሎች በንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ላይ ሲያተኩሩ፣ እርስዎ የጀመሩት በክልል ማራዘሚያዎች ነው። አሁን ብዙዎች ተመሳሳይ ነገር እያደረጉ ነው፣ አንተ ግን ወደ AI እየተሸጋገርክ ነው። ለምን፧

A: መኪናዎችን መገንባት አሁንም አስፈላጊ ነው. ኤሌክትሪፊኬሽን የመጀመሪያ አጋማሽ ነው, እና የማሰብ ችሎታ ሁለተኛው ነው. እኔ ግን ይህ የማሰብ ችሎታ ባህላዊ ሶፍትዌር አይደለም; እውነት ነው AI. በ AI ዘመን ከኢንዱስትሪ ጊዜ ተሽከርካሪዎች ወደ ጠፈር ሮቦቶች የሚሸጋገር ለመኪና ማምረቻ ይህ የማይቀር መንገድ ነው።

Q: ቻትጂፒቲ ከጀመረ ከሁለት ወራት በኋላ በጃንዋሪ 2023 በ AI ውስጥ አለም አቀፍ መሪ መሆንን ለመጀመሪያ ጊዜ ጠቅሰዋል። ይህ አዝማሚያን የሚከተል እርምጃ ነበር?

A: አዝማሚያን የሚከተል አልነበረም። በሴፕቴምበር 2022፣ AI ለወደፊት ውድድር ቁልፍ እንደሆነ በማየት ወሳኝ አቅጣጫ ለማድረግ አስቀድመን ወስነናል።

እ.ኤ.አ. በ2023 መጀመሪያ ላይ ስትራቴጂያችንን (ራዕያችንን) ስናሳውቅ AI ከተደበቀ ስትራቴጂ ወደ ክፍት የሆነ በቂ ችሎታ ለመሳብ በመቀየር መሰረታዊ ለውጥ አደረግን።

Q: ነገር ግን እርስዎ በ AI የሚነዳ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኩባንያ ወይም በራስ ገዝ የማሽከርከር ኩባንያ ነዎት ማለት ይችላሉ። የ AI ኩባንያ መሆን ለምን አስፈለገ? መሠረታዊው ልዩነት ምንድን ነው?

A: ከAutohome ጋር ያለኝ ትልቁ ጸጸት በሞባይል ኢንተርኔት ዘመን በጣም ቀጥ ያለ መስክ መምረጥ ነው። ጥሩ ብንሰራም ለዛፎች ጫካውን ናፍቀን ይሆናል። በሶስተኛው የስራ ፈጠራ ስራዬ ምንም አይነት ተግዳሮቶች ቢኖሩኝም ጫካን መምረጥ እና ትልቁ ለመሆን ፈልጌ ነበር። ለአንድ ዛፍ ብቻ አልቀመጥም።

Q: ስለዚህ የ AI ኩባንያ መጥራት ትልቅ ታሪክ ነው, ትልቅ ህልም ነው?

A: ትልቅ ታሪክ ብቻ አይደለም። እኛ የምናደርገውን ካየህ ታምነዋለህ። በአመት ከ10 ቢሊዮን RMB በላይ (ወደ 1.37 ቢሊዮን ዶላር) በR&D ኢንቨስት እናደርጋለን፣ በ AI ውስጥ ግማሽ የሚጠጋ።

ከመጀመሪያዎቹ ምርምሮች እስከ መጨረሻው የምርት አቅርቦት ድረስ፣ ከመጨረሻ እስከ መጨረሻ እና ቪኤልኤም (ቪዥን ቋንቋ ሞዴል) በዓለም ላይ ካሉት የመጀመሪያዎቹ መካከል የመሠረታዊ ሞዴሎችን እያዘጋጀን ነው።

እኛ ብቻ ብልጥ መንዳት እያደረግን አይደለም; ሊ አውቶ ረዳት፣ ስማርት ንግድ እና ስማርት ኢንዱስትሪ አለን። ይህንን በእውነት እየተከታተልን ነው።

ትላልቅ ሞዴሎች ሲመጡ, የሰው ልጅ በመሠረቱ እንደሚለወጥ ይሰማኛል.

Q: እንዴትስ ይለወጣል?

A: በእርግጠኝነት ይሻሻላል. በይነመረቡ የመረጃ እኩልነትን አግኝቷል, እና AI በእውቀት እና በችሎታ እኩልነትን ማግኘት ጀምሯል. አካላዊ እና ዲጂታል ዓለሞችን በ AI በኩል እናዋሃዳለን፣ ይህም የተገደቡ ቦታዎች ላልተወሰነ ጊዜ እንዲራዘሙ ያስችላቸዋል።

Q: AI ለ Li Auto ምን ማለት ነው?

A: (ከእይታ አንፃር) የወደፊቱን ጊዜ ሁሉ ይወክላል።

02 ተከታታይ የኤአይ ምርት ተሞክሮዎችን ለተጠቃሚዎች ማድረስ

Q: AI በጣም አስፈላጊ ከሆነ እና እርስዎ ከመጀመሪያው ከወሰኑት, ለምን ሊ አውቶብል ብልጥ መንዳት ለመጀመር በኢንዱስትሪው ውስጥ የመጨረሻው የሆነው?

A: እንደ ተከታታይ ስራ ፈጣሪ፣ ትልቁ ጥቅሙ የአንድን ኩባንያ እድገት ሪትም መረዳት ነው። ከ 0 እስከ 1 የመጀመሪያ ችግሮችን ይፈታሉ; ገቢ ካገኘህ በኋላ ከ1 እስከ 10 ድረስ ሌሎች ተግባራትን ታከናውናለህ። ይህ በመሠረቱ ከአዳዲስ ኢንዱስትሪዎች መጤዎች የተለየ ነው.

በመጀመሪያዎቹ ቀናት ሊ አውቶ በጣም ደካማው የገንዘብ ማሰባሰብ ችሎታ ነበረው። በውስን ገንዘባችን የመጀመሪያ እርምጃችን ምርቱን ማሟያ ማድረግ ነበር፣ ይህም ከፍተኛ የገበያ እውቅና አግኝቷል። እ.ኤ.አ. በ2020 እና 2021፣ በዩኤስ እና በሆንግ ኮንግ ለህዝብ ይፋ ሆነን፣ ተጨማሪ ገንዘብ አግኝተናል። ከ2020 መጀመሪያ ጀምሮ፣ የእኛን AD Max እና AD Pro ገዝ የማሽከርከር መድረኮችን፣ የኤስ ኤስ ኮክፒት መድረክን እና የXCU ተሽከርካሪን ጎራ መቆጣጠሪያን ጨምሮ የቴክኖሎጂ መድረክን እየገነባን ነው። ወደፊት ስንሄድ በሞዴሎች እና በሲሊኮን ካርቦይድ ሞተሮች ላይ እንሰራለን። ይህ የእኛ የዝግመተ ለውጥ ሂደት ነው።

እሱ ስለ ጀማሪ እድገት ነው ፣ ሀብት ሲጨምር በተለያዩ አካባቢዎች ኢንቨስት ማድረግ።

ጥ፡ ስቲቭ ጆብስ በአንድ ወቅት እንደተናገረው ሃርድዌር የአንድ ምርት አንጎል እና ጡንቻ ከሆነ ሶፍትዌር ነፍሱ ነው። አንተም እንደዛ ማለትህ ነው?

መ፡ አዎ፣ ስራዬን ስጀምር ባለሀብቶች ብዙ ጊዜ አንድ ጥያቄ ጠየቁኝ፡ ምን ልታደርገው እንደምትችል እንድታስብ ያደረገህ ምንድን ነው? በዚያን ጊዜ ገና ምርት አልነበረንም። ከባህላዊ የመኪና ካምፓኒዎች በተሻለ ኢንተርኔት እና መጠነ ሰፊ ሶፍትዌሮችን እንዴት መፍጠር እንደምችል ተረድቻለሁ፣ እና ከኢንተርኔት እና ከትላልቅ የሶፍትዌር ኩባንያዎች በተሻለ መኪና እንዴት እንደሚሰራ ተረድቻለሁ በማለት ሀሳቤን አካፍያለሁ። የኔን ጥቅም ያጤንኩት ያ ነበር።

ጥ፡ ሊ ዢያንግ ለመኪና ሲስተሞች የግል ረዳት ነበር አሁን ደግሞ ወደ ሞባይል ስልክ ቦታ እንደ መተግበሪያ እየገባ ነው ወደፊትም ወደ ብዙ መሳሪያዎች ይስፋፋል። ይህ ማለት የእርስዎ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኩባንያ ወደ አጠቃላይ የግል ረዳት ውድድር ውስጥ እየገባ ነው ማለት ነው?

መ: እኛ የሃርድዌር ኩባንያ ብቻ ብንሆን፣ ከጠቀስከው ትርጉም ጋር ይስማማል። ነገር ግን አፕል ማክን የሚሸጥ ኩባንያ ብቻ እንዳልሆነ ሁሉ ሌሎች አማራጮችም አሉት። የዛሬዎቹ ኩባንያዎች በሃርድዌር ብቻ ሊገለጹ አይችሉም።

ብዙ ሃርድዌር የምንሠራበት ምክንያት ብዙውን ጊዜ የሃርድዌር ስርዓቱን በተሻለ ሁኔታ ለመቆጣጠር እና አፈፃፀሙን በትንሹ ለማሻሻል ነው። ይሁን እንጂ ትልቅ መጠን ያለው ሶፍትዌር የተለየ ነው. ሁሉም ሰው ኦፕሬቲንግ ሲስተም ወይም መጠነ ሰፊ የደመና አገልግሎቶችን መፍጠር አይችልም፣ ይህም ትልቅ ፈተና ይሆናል።

ስለ አርቴፊሻል ኢንተለጀንስም ተመሳሳይ ነው። ቻይና በጣም የተሟላ የአቅርቦት ሰንሰለት ስላላት ዛሬ በመቶዎች የሚቆጠሩ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኩባንያዎችን ታያለህ። ነገር ግን ከእነዚህ በመቶዎች ከሚቆጠሩ ኩባንያዎች መካከል የትኞቹ ናቸው ለወደፊቱ መሰረታዊ ሞዴሎችን መፍጠር የሚችሉት?

ጥ: የመሠረት ሞዴሎች የውኃ ማጠራቀሚያ ናቸው ብለው ያስባሉ?

መልስ፡ በፍጹም።

ጥ: አሁን ማን እየሰራ ነው?

መ፡ ቢያንስ እኛ ነን። ምንም ያህል አስቸጋሪ ቢሆንም በመሠረታዊ ሞዴሎች ላይ እየሰራን ነበር, እና እኛ በጣም ቆርጠን ነበር. የመሠረት ሞዴሎች የ AI ዘመን ስርዓተ ክወና እና የፕሮግራም ቋንቋ ናቸው ብዬ አምናለሁ, ይህም ምን ያህል አስፈላጊ እንደሆኑ ያሳያል.

ጥ፡ አዲስ የመግቢያ ነጥብ ነው?

መ: እኔ እንደማስበው የመሠረታዊው ሞዴል የሰው ሰራሽ የማሰብ ችሎታ ከፍተኛ ምርትን ፣ የሚቀጥለውን ትውልድ የመግቢያ ነጥብ ይገነባል። በሁሉም መሳሪያዎች እና ሁሉም አገልግሎቶች ላይ ይሆናል.

ጥ፡ የሊ ዢያንግ ከመኪና ሲስተሞች ወደ ሞባይል ስልኮች መሄዱ ስልታዊ ውሳኔ ነው ወይስ እየሞከርክ ነው?

መልስ፡ ያን ያህል የተወሳሰበ አይመስለኝም። ስለ ሁለት ገጽታ ነው። በረጅም ጊዜ ውስጥ ፣ የመሠረት ሞዴልን በመቆጣጠር ፣ በእውነት ትልቅ የሞዴል ምርት ሁሉንም መሳሪያዎች በራስ ገዝ መጠቀም እና ሁሉንም አገልግሎቶች ማግኘት መቻል አለበት። ይህ እውነተኛ አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ ነው።

ከተጠቃሚው አንፃር፣ የብዙ የሊ ዢያንግ ተጠቃሚዎች ልጆች መጀመሪያ AIን የሚገናኙት በ Li Xiang በኩል ነው። ከሊ ዢያንግ ጋር በሚያደርጉት ግንኙነት፣ እንደ የቤት ስራ መሳል ወይም መወያየት ያሉ ችግሮችን እንዲፈቱ ይረዳቸዋል። ከ1 ሚሊዮን በላይ የሊ ዢያንግ ተጠቃሚዎች ከቤተሰቦቻቸው ጋር ከ3-5 ሚሊዮን የሚደርሱ ሰዎች ወጥ የሆነ የኤአይአይ ምርቶችን በመኪና ውስጥ ብቻ ሳይሆን በስልኮች፣ ኮምፒውተሮች እና መነጽሮችም ሊለማመዱ እንደሚችሉ ተስፋ እናደርጋለን። ይህ እኛ ማድረግ ያለብን ይመስለኛል።

03 በሕይወታችን ውስጥ የ AI ሦስተኛውን ደረጃ እንደምናሳካ ማመን

ጥ፡ ብዙ ሰዎች እርስዎ ሱፐር ምርት አስተዳዳሪ ነዎት ይላሉ። የ AI ችሎታዎች እንዴት እንደሚሻሻሉ እና የምርት ቅጾች እንዴት እንደሚደጋገሙ ማውራት ይችላሉ?

መ: የምርት ልማት አስፈላጊ ገጽታ የተጠቃሚ ፍላጎቶችን ከሁሉም ችሎታዎችዎ ጋር በማጣመር ይመስለኛል።

ብዙውን ጊዜ የ AGI (አርቴፊሻል ጄኔራል ኢንተለጀንስ) የመጨረሻ ደረጃን በሦስት መንገዶች እገልጻለሁ. የመጀመሪያው ደረጃ “ችሎቶቼን ማሳደግ” ነው፣ ማለትም ይረዳኛል፣ ግን የመጨረሻ ውሳኔዎችን አደርጋለሁ። ይህ L3 ራስን በራስ የማሽከርከርን ያካትታል፣ ይህም ክትትል የሚደረግበት ራስን በራስ ማሽከርከር ነው፣ ምክንያቱም አሁንም የእኔን ቁጥጥር እና የመጨረሻ ሀላፊነት የሚጠይቅ ነው። ዋናው ምክንያት የመጀመርያው ደረጃ አቅም በቂ ስላልሆነ ተጠያቂ ነኝ። ግን በጣም ምቹ እና ቀልጣፋ ያደርገኛል።

ሁለተኛው ደረጃ “ረዳት መሆን” የምለው ነው። እኔ ስራዎችን, ተከታታይ ስራዎችን እንኳን መስጠት እችላለሁ, እና እሱ በተናጥል ሊያጠናቅቃቸው እና ለውጤቶቹ ኃላፊነቱን መውሰድ ይችላል. ለምሳሌ፣ ልጄን እንዲወስድ ለ L4 መኪና መንገር እችላለሁ፣ እና ወደ ትምህርት ቤት ሄዶ ልጄን ሊያውቅ እና እንዲገባ ማድረግ ይችላል። ይህ ደረጃ ከ iPhone 4 ደረጃ ጋር ተመሳሳይ የሆኑ ትላልቅ መተግበሪያዎችን ያያሉ። የመኪና ኩባንያዎች L4 ሲደርሱ ብቻ የ iPhone 4 ደረጃ ላይ ይደርሳሉ, እኛ ግን እስካሁን አልደረስንም.

ሦስተኛው ደረጃ የ AGI የመጨረሻ ደረጃ ነው. የሊ ዢያንግ ተልእኮ “ተንቀሳቃሽ ቤት መፍጠር፣ ደስተኛ ቤት መፍጠር ነው” ስለዚህ “ሲሊኮን ላይ የተመሰረተ የቤተሰብ አባል” ብዬዋለሁ። ምንም መመሪያ ወይም ተግባር መስጠት አያስፈልገኝም; የቤተሰብ አባል እና እንዲያውም አስፈላጊ አዘጋጅ ይሆናል. እኔን፣ ልጆቼን እና ጓደኞቼን ከእኔ የበለጠ ያውቃል።

ቤተሰቡን በራስ ገዝ በማስተዳደር ብዙ ነገሮችን በንቃት ይሠራል። AGI ሦስተኛው ደረጃ ላይ ሲደርስ፣ እንደ ሲሊኮን ላይ የተመሰረተ የቤተሰቤ አባል፣ አንድ አስፈላጊ ነጥብ የማስታወስ ችሎታዬ የሚራዘምበት መሆኑ ነው። ሥጋዊ አካሌ ቢጠፋም የማስታወስ ችሎታዬ አካል ይሆናል።

በጣም የሚያስደስተኝ እኔና ቡድኔ በህይወታችን ሶስተኛውን ደረጃ እንደምናገኝ አምናለሁ።

ጥ፡ በዚህ ጠንካራ ፉክክር ገበያ ውስጥ ያለውን የግል ረዳት ውድድር እንዴት ይመለከቱታል?

መልስ፡ አሁንም ገና በጣም የመጀመሪያ ደረጃ ላይ ያለን ይመስለኛል። ሁሉም ሰው የAGI L3 ትኬት እና ራሱን የቻለ የማሽከርከር L4 ትኬት ለማግኘት እየሞከረ ነው። በሁለቱም መስኮች እየሰራን ስለሆነ አምነንበት እና ልንከታተለው የቆረጥን አስደሳች አጋጣሚ አይተናል።

የኛ ሊ ዢያንግ እና ራስን በራስ የማሽከርከር ፕሮጄክቶች በእውነቱ በኢንዱስትሪ ደረጃዎች የተለዩ እና በመጀመርያ ደረጃዎች ላይ ናቸው። የእኛ አእምሮ GPT ትልቅ የቋንቋ ሞዴል ነው፣ እና የእኛ በራስ ገዝ ማሽከርከር በውስጣችን ባህሪ ኢንተለጀንስ ተብሎ ይጠራል፣ ነገር ግን እንደ ፌኢ-ፌይ ሊ ትርጉም፣ የስፔሻል ኢንተለጀንስ ይባላል። በትልቅ ደረጃ ላይ ሲያደርጉት ብቻ እነዚህ ሁለቱ በመጨረሻ እንደሚገናኙ ይገነዘባሉ. በውስጣችን VLA (Vision Language Action Model) ብለን እንጠራዋለን።

በተወሰነ ነጥብ ላይ, የመሠረት ሞዴል VLA ይሆናል ብለን እናምናለን. ምክንያቱም ምስሎች እውነተኛውን ግዑዙን ዓለም መመለስ ስለማይችሉ የቋንቋው ሞዴል በቋንቋ እና በእውቀት ሳይሆን ምስሎችን ባለ ሶስት አቅጣጫዊ አለምን መረዳት አለበት። የስርጭት ሞዴሎችን እና የማመንጨት ዘዴዎችን በመጠቀም ቬክተር ያስፈልገዋል. ራስን በራስ የማሽከርከር ሂደትም ተመሳሳይ ነው። የበለጠ ጠንካራ ለመሆን እና L4 ለመድረስ ጠንካራ የግንዛቤ ችሎታዎች ያስፈልገዋል። እነዚህ ነገሮች ሲቀየሩ፣ ከጫፍ እስከ ጫፍ ባሉ ሂደቶች ላይ በተጨመቀ ማህደረ ትውስታ ላይ ብቻ ሳይሆን፣ አለምን በብቃት ሊረዳ ይችላል። ይህ የምናየው ለውጥ ነው።

ስለዚህ ለቡድኑ ያለኝ መስፈርት በቻይና ውስጥ በሚቀጥሉት ጥቂት አመታት ውስጥ ለትልቅ ቋንቋ ሞዴሎች መሰረታችን ሞዴል በኢንዱስትሪው ውስጥ ከመጀመሪያዎቹ ሶስት ውስጥ መያዙን ማረጋገጥ አለብን። በዚህ መስፈርት መሰረት, አስፈላጊውን የስልጠና ስሌት ሃይል ላይ ኢንቨስት ለማድረግ ፍቃደኞች ነን. ከዋና ኩባንያዎች ጋር መወዳደር እንፈልጋለን። ዋናው ነገር በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ማወዳደር ብቻ ሳይሆን ይህንን ችሎታ በእውነት መገንባት ነው። Q: ግብዓቶች የተገደቡ ከሆኑ እና ከ Ideal Student እና ከብልጥ ማሽከርከር መካከል መምረጥ ካለቦት የትኛውን ነው መተው የሚችሉት?

A: ሀብትን ሌላ ቦታ እቆርጣለሁ, ነገር ግን ከእነዚህ ሁለቱ አይደለም.

04 ሁሉም የቻይና ኩባንያዎች ተስፋ እስካልሆኑ ድረስ, ምንም ነገር ይቻላል

Q: እንደ ማስክ ሮቦታክሲን ታደርጋለህ? ሁለቱም መኪናዎችን እና ሮቦታክሲን ይሠራሉ.

A: አልፈልግም ምክንያቱም የእኛ ተልእኮ “ተንቀሳቃሽ ቤት መፍጠር፣ ደስተኛ ቤት መፍጠር” ነው።

Q: Robotaxi ከመጣ በኋላ ማንም አይነዳም?

A: ለምን ቤት እንሠራለን ወይም ቤት እንገዛለን? ጥራት ያለው ጓደኝነት እና ለቤተሰቦቻችን የተረጋጋ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ምቹ አካባቢ ስለምንፈልግ ነው። መኪናዎች ተመሳሳይ ናቸው. በ L4 ራስን በራስ የማሽከርከር የቤተሰብ መኪኖች ርካሽ እና የበለጠ ተመጣጣኝ ይሆናሉ ብዬ አምናለሁ። ብዙ ሰዎች የመኪና ባለቤት መሆን እንደሚፈልጉ አምናለሁ።

በ 5 ወይም 10 ዓመታት ውስጥ፣ Robotaxi ዋና ከሆነ ወይም ብዙ ሰዎች ለቤተሰብ እና ለጓደኞቻቸው ራሳቸውን ችለው መኪና የያዙ ከሆነ እናያለን። መጪዎቹ ዓመታት የለውጥ ነጥብ ናቸው። አንድ ቦታ የተሻለ፣ የበለጠ ቀልጣፋ እና የተሻለ ልምድ ሲያቀርብ የዚያ ቦታ ባለቤት መሆን አለብኝ ብዬ አምናለሁ።

የመጨረሻው የሞባይል ቤት L4 ነው፣ እና ደስተኛ ቤት እንደ “ሲሊኮን ላይ የተመሰረተ ቤተሰብ” የጠቀስኩት ነው።

Q: ብዙዎች Ideal ሮቦቶችን በተለይም ሰው ሠራሽ ሮቦቶችን ይሠራል ብለው ይጠይቃሉ?

A: ዕድሉ 100% ነው, ግን አሁን አይደለም. L4 ራስን በራስ ማሽከርከርን መፍታት ካልቻልን የበለጠ ውስብስብ ጉዳዮችን እንዴት መፍታት እንችላለን? መኪኖች ግንኙነት የሌላቸው ሮቦቶች ናቸው, እና መንገዶች ምልክቶችን እና ተሳታፊዎችን ጨምሮ ደረጃቸውን የጠበቁ ናቸው. ሁሉም ሰው በትራፊክ ህጎች የሰለጠኑ ሲሆን ይህም ቀላሉ ሮቦት ያደርገዋል። መኪኖች ይህንን ማሳካት ካልቻሉ፣ ሌሎች AI ሮቦቶች አሁንም በጣም ውስን ናቸው።

Q: Ideal Auto AI ኩባንያ ከሆነ አሁንም Ideal Auto ይባላል?

A: ተስማሚ AI ኩባንያ ነው. መኪኖችን የበለጠ ብልህ እያደረግን አይደለም; AI ወደ እያንዳንዱ ቤት በማምጣት AI የበለጠ አውቶሞቲቭ እያደረግን ነው።

የእኛ አርማ “አውቶ” የሚለውን ቃል በፍፁም አላካተተም ፣ እና የእኛ ኦፕሬቲንግ ኩባንያ አሁንም “የቤጂንግ መኪና እና የቤት ኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ Co., Ltd” ነው። ሃርድዌር ለኛ ወሳኝ ነው። የእኛ ራዕይ "አካላዊ እና ዲጂታል አለምን ማገናኘት" ነው, መሪ AI ኩባንያ መሆን.

Q: የጄኔራል ዜድ ሰራተኛ ዛሬ ባለው ፈታኝ የጂኦፖለቲካዊ አካባቢ አለምአቀፍ AI መሪ እንዴት መሆን እንደሚቻል ይጠይቃል?

A: የእድገት ሂደት እንጂ ቀጥተኛ መንገድ አይደለም። እንደ ሥራ ፈጣሪዎች, የተለያዩ ደረጃዎችን መመልከት አለብን. በመኪና ውስጥ AI ባንሳተፍም በአውቶ ኢንዱስትሪ ውስጥ አለም አቀፍ መሪ ነኝ ማለት አልችልም። መጀመሪያ በቻይና መምራት አለብን፣ ከዚያም ሌሎች ገበያዎችን ከዩኤስ እገዳ ውጪ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብን።

AI ተመሳሳይ ነው. እ.ኤ.አ. በ2025 ግባችን በቻይና የስፔሻል ኢንተለጀንስ ውስጥ መምራት እና በቋንቋ ብልህነት እና አገልግሎቶች ከፍተኛ ሶስት ደረጃን ማግኘት ነው። ቡድኑ ግቦችን ያወጣል፣ አቅሞችን ይገነባል እና በዚህ መሰረት ኢንቨስትመንቶችን ያደራጃል።

ወደ ፊት ስንመለከት፣ የቋንቋ ሞዴሎችን እና የቦታ እውቀትን ከትልቅ የVLA ሞዴል ጋር በማጣመር፣ ወደ ሙሉ ወኪል ደረጃ እና L4 እራሱን የቻለ መንዳት ላይ ለመድረስ እድሎችን እናያለን። አስቀድመን ምርምር ማቀድ፣ ድርጅቶችን ማዛመድ እና ኢንቨስትመንቶችን ማዘጋጀት አለብን።

ጥ: - የቻይና ኩባንያዎች ዓለም አቀፍ AI መሪዎች ሊሆኑ ይችላሉ?

A: የቻይና ኩባንያዎች ተስፋ ካልቆረጡ ሁሉም ነገር ይቻላል ብዬ አምናለሁ። በአንድ ወቅት ምርጥ መኪኖች በጀርመን የተሰሩ ናቸው ብለን እናስብ ነበር፣ አሁን ግን ምርጡ ስማርት መኪኖች በቻይና ኩባንያዎች እና በቴስላ የተሰሩ ናቸው። በ AI ውስጥ, በለውጥ እና በኢንቨስትመንት ላይ ካተኮርን, ውጤቶቹ በጣም ጥሩ ይሆናሉ.

05 ልምድ እራሱ ነው።

Q: ለምን ፌራሪ ገዙ? AI ወይም በራስ ገዝ አይደለም።

A: ልምድ ለእኔ አስፈላጊ ነው. ልክ እንደ ቅድመ-ስልጠና ነው። በተሞክሮ፣ ወደ እውቀቴ እና ችሎታዬ በመቀየር እንዴት እንደሚሰራ ተረድቻለሁ።

Q: ተስማሚ ተማሪ በፌራሪ ላይ ይሆናል?

A: ፌራሪ ከመግዛትዎ በፊት በጭራሽ እላለሁ። አሁን ግን የሚቻል ነው። ኤል 4 ሲደርስ መኪኖች ትልቅ ቦታ ይዘው ቦክስ ይሆናሉ ብዬ አስባለሁ። ግን ደስታን የሚያረካው ማነው? ሲፈልጉ ራስ ወዳድ፣ ሲፈልጉ ይንዱ፣ ግን ብልጥ መኪና። ለምን AI መኪና አይሆንም?

እ.ኤ.አ. በ 2030 ፣ አዝናኝ ሱፐርካርን ለመስራት 50% ዕድል አለ ፣ ግን AI ሱፐር መኪና ይሆናል።

Q: እንደ ፌራሪ ያሉ መኪና ሰሪዎች AIን መቀበል አለባቸው?

A: አስደናቂ, ያልተገደበ ንድፍ እና ብርቅዬነታቸውን መቀጠል አለባቸው. እነዚህ እሴቶች ለእነሱ ልዩ ናቸው. በሚቀጥለው ዘመን እንኳን የቴክኖሎጂ ኩባንያ ሳይሆን የተሻለ ፌራሪ መሆን አለባቸው። ነገር ግን አስደሳች ሞዴሎች በቴክ ኩባንያዎች ውስጥ ሊታዩ ይችላሉ.

የሌላ አርታኢ ማስታወሻ፡ ይህ በጣም ቀላሉ ጽሑፍ ነበር ምክንያቱም Ideal የቃለ መጠይቁን ቪዲዮ ፋይል አልፎ ተርፎም ጽሁፉን እና የትርጉም ጽሁፎቹን ስላጋራ። ተጨማሪ ማከል ፈልጌ ነበር፣ ግን አስፈላጊ አልነበረም። Ideal "ሲሊኮን ላይ የተመሰረተ ቤተሰብ" የሚለውን መርህ ተግባራዊ የሚያደርግ ይመስላል፣ ስራውን በንቃት እየሰራ፣ ሌሎች እንዲያስቡ እና እንዲሰሩ ምንም ቦታ አይተዉም።

ምንጭ ከ አፍንር

የኃላፊነት ማስተባበያ፡ ከላይ የተቀመጠው መረጃ ከ Chovm.com ነጻ ሆኖ በ ifanr.com ቀርቧል። Chovm.com ስለ ሻጩ እና ምርቶች ጥራት እና አስተማማኝነት ምንም አይነት ውክልና እና ዋስትና አይሰጥም። አሊባባ.ኮም ከይዘት የቅጂ መብት ጋር በተያያዙ ጥሰቶች ማንኛውንም ተጠያቂነት ያስወግዳል።