ሞቢስ የላቀ የኢቪ ባትሪ ማቀዝቀዣ ቴክኖሎጂን ያዘጋጃል።

ሃዩንዳይ ሞቢስ በቅርብ ወራት ውስጥ የባትሪውን ደህንነት የመፍትሄ ሃሳቦችን ለማጠናከር ጥረቱን አጠናክሯል.

የሃዩንዳይ ሞተር ግሩፕ ዋና አካል ማምረቻ ተባባሪ የሆነው ሀዩንዳይ ሞቢስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (ኢቪ) ባትሪዎች እጅግ በጣም ፈጣን በሆነ ቻርጅ ወቅት ከመጠን በላይ እንዳይሞቁ የሚረዳ አዲስ የባትሪ ሕዋስ ማቀዝቀዣ ማቴሪያል ማዘጋጀቱን አስታውቋል።

ሃዩንዳይ ሞቢስ በቅርብ ወራት ውስጥ የባትሪውን ደህንነት የመፍትሄ ሃሳቦችን ለማጠናከር ጥረቱን አጠናክሯል, በደቡብ ኮሪያ በነሀሴ ወር አስከፊ የሆነ የኢቪ ባትሪ ከተቃጠለ በኋላ - በአንድ አፓርታማ የመኪና ማቆሚያ ውስጥ ከ 100 በላይ ተሽከርካሪዎች ተሰራጭቷል. ኩባንያው አሁን "አለም አቀፍ ደረጃውን የጠበቀ የባትሪ ማቀዝቀዣ ቴክኖሎጂን ለመጠበቅ እና ለወደፊቱ የመንቀሳቀስ ገበያ ተወዳዳሪነቱን ለማሳደግ አላማውን ገልጿል."

ይህ አዲስ ነገር፣ 'Pulsating Heat Pipe' (PHP) በመባል የሚታወቀው፣ በአሉሚኒየም ቅይጥ እና ማቀዝቀዣ የተዋቀረ ነው፣ ይህም በባትሪ ህዋሶች መካከል ተቀምጦ በፍጥነት በሚሞላበት ጊዜ የሚፈጠረውን የውስጥ የባትሪ ሙቀት መጠን ይቀንሳል።

የሙቀት ቱቦዎች በሁለት ነገሮች መካከል ያለውን የሙቀት ልውውጥ ውጤታማነት የሚጨምሩ የብረት ቱቦ ቅርጽ ያላቸው የሙቀት ማስተላለፊያዎች ናቸው. እንደ ኮምፕዩተር ማእከላዊ ፕሮሰሲንግ አሃዶች (ሲፒዩ) እና ስማርትፎኖች ያሉ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎችን ለማቀዝቀዝ በተለምዶ ያገለግላሉ።

የሃዩንዳይ ሞቢስ ፒኤችፒዎች ሙቀትን በብቃት ለማሰራጨት ንዝረትን ይጠቀማሉ በተሻሻለ የውስጥ የማቀዝቀዣ ዝውውር፣ ይህም በከፍተኛ ፍጥነት በሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ላይ ቢተገበርም እንኳ በስበት ኃይል ምክንያት አነስተኛ የአፈፃፀም ውድቀት ያስከትላል። የኩባንያው ፒኤችፒዎች ከመደበኛው የአሉሚኒየም ሙቀት ቱቦዎች ጋር ሲነፃፀሩ ከሙቀት ማስተላለፊያ አፈጻጸም ከአስር እጥፍ በላይ ሙቀትን በፍጥነት ከሚሞቁ የባትሪ ህዋሶች በማራቅ ነው ብሏል።

ሃዩንዳይ ሞቢስ በተጨማሪም ፒኤችፒዎቹ የተረጋጋ የሙቀት አስተዳደር ስርዓትን በመተግበር የኢቪ የኃይል መሙያ ጊዜን በእጅጉ እንደሚቀንሱ ተናግሯል።

ኩባንያው የ EV ባትሪ ማሸጊያዎች በተለምዶ የተቀናጁ የባትሪ አስተዳደር ስርዓቶች (BMS) የማቀዝቀዣ ደጋፊዎች እና በርካታ የባትሪ ሞጁሎች (BMA) የሚያስተዳድሩ የተለያዩ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎችን ጨምሮ, የተቀናጀ መሆኑን አመልክቷል. አክለውም “በቀጥታ የኤሌትሪክ ሃይል የሚያመነጨው ቢኤምኤ ሞጁል-ደረጃ ያለው አካል ሲሆን በርካታ የባትሪ ህዋሶች ተደራርበው የሚገኙ ሲሆን የባትሪ ሴል እንዳይሞቅ የማቀዝቀዣውን መዋቅር ማመቻቸት ወሳኝ ነው። Hyundai Mobis በተሳካ ሁኔታ በእያንዳንዱ የባትሪ ሕዋስ መካከል ፒኤችፒዎችን አስቀመጠ። በፍጥነት በእያንዳንዱ ሕዋስ ውስጥ የሚፈጠረውን ሙቀት ወደ ማቀዝቀዣ ብሎኮች በማዛወር የውስጣዊውን የሙቀት መጠን በሞጁል ደረጃ መቆጣጠር ችለዋል።

ምንጭ ከ አውቶሞቢል ብቻ

የኃላፊነት ማስተባበያ፡ ከላይ የተቀመጠው መረጃ በ just-auto.com ከ Chovm.com ነፃ ሆኖ ቀርቧል። Chovm.com ስለ ሻጩ እና ምርቶች ጥራት እና አስተማማኝነት ምንም አይነት ውክልና እና ዋስትና አይሰጥም። አሊባባ.ኮም ከይዘት የቅጂ መብት ጋር በተያያዙ ጥሰቶች ማንኛውንም ተጠያቂነት ያስወግዳል።