አዲሱ አስቶን ማርቲን ቫንቴጅ፡ ሱፐርካሮችን በ656ቢቢ ብሪቲሽ ብራውን መግደል

ተንቀሳቀስ ፣ የስፖርት መኪናዎች። አዲሱ አስቶን ማርቲን ቫንቴጅ ወደ ስፍራው ያገሣል፣ እንደ የተጣራ አትሌት ብቻ ሳይሆን፣ ሙሉ አቅም ያለው የሱፐርካር ገዳዩ በሳቪሌ ረድፍ ልብስ ለብሷል። ከቀድሞው ባለ 656ቢኸፕ - 153ቢቢፒ በላይ የሆነ ሀውልት መኩራራት - እይታውን በፖርሽ 911 ቱርቦ ኤስ እና መርሴዲስ-ኤኤምጂ ጂቲ 63 ኤስ ላይ በጥብቅ ያስቀምጣል። ግን ይህ ውበት ሁሉም ቅርፊት እና ምንም ንክሻ የለውም ወይንስ እቃውን በአስፋልት ላይ የሚያደርሰው የእውነት አስፈላጊ በሆነበት ቦታ ላይ ነው? ሽፋኑን ወደ ኋላ እንላጥ እና እንመርምር።

የኃይል መጨመር፡ የሚነገር የእሳት ልብ

በዚህ የብሪቲሽ በሬ እምብርት ላይ ከኤኤምጂ ጋር በጋራ የተሰራ የጋራ ድንቅ ስራ 4.0-ሊትር መንትያ-ቱርቦ V8 በሚገባ የታሰበ ነው። በተለይ ለVantage የማይጠግብ የአፈፃፀም ረሃብ የተበጀ ሞተር። ትላልቅ ቱርቦዎች፣ የተስተካከሉ ካሜራዎች እና የተሻሻለ የመጭመቂያ ሬሾ አስገራሚ 656bhp እና አንጀት የሚጎዳ 800Nm የማሽከርከር ኃይልን ያስወጣሉ። ይህን እሳታማ መንፈስ ለመቆጣጠር አስቶን የአየር ማስገቢያ ክፍሎችን አስፍቶታል፣ እንዲያውም በጣም በሚያስፈልጉ ሁኔታዎች ውስጥ ጥሩ አፈጻጸምን ለማረጋገጥ የተለየ ቱርቦ የማቀዝቀዣ ቱቦን በመገጣጠም። እንደገና የተስተካከለ ባለ 8-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት፣ ለተሻሻለ ሚዛን በኋለኛው ዘንግ ላይ የተጫነ፣ በመብረቅ ፍጥነት ጊርስ ውስጥ ይንጠባጠባል፣ አጠር ያለ የመጨረሻ ድራይቭ በእያንዳንዱ ማርሽ ውስጥ አስደሳች ቡጢን ያረጋግጣል።

0-62 ማይል በሰአት በ3.5 ሰከንድ?

ያ የአጻጻፍ ስልት አይደለም። አዲሱ Vantage ሮኬቶች ከቆመበት ወደ 62 ማይል በሰአት በ3.5 ሰከንድ ብቻ፣ ከቀድሞው የ0.2 ሰከንድ ማሻሻያ እና ከተገደበው V12 Vantage S ጋር ይዛመዳል የፍጥነት ፍላጎት? ከበፊቱ በበለጠ ፍጥነት በ202 ማይል በሰአት - 7 ማይል ለሚደርስ ከፍተኛ ፍጥነት እራስዎን ያዘጋጁ። ነገር ግን ጥሬ ኃይል ሁሉም ነገር አይደለም. ይህን አዲስ የተገኘውን አውሬ ለመግራት አስቶን አዲስ የሚስተካከለው የትራክሽን መቆጣጠሪያ ስርዓት ከስምንት የጣልቃ ገብነት ደረጃዎች ጋር ያስተዋውቃል፣ ይህም በመያዣ እና በሚያስደንቅ ተንሸራታቾች መካከል ያለዎትን ትክክለኛ ሚዛን እንዲያገኙ ያስችልዎታል። ይህ ምርጫዎችዎን በየጊዜው በሚለዋወጡት የመንገድ ሁኔታዎች ላይ እንዲያስተካክሉ ነጻ ችሎታ ይሰጥዎታል።

ከጡንቻ በላይ፡ የተሳለ አያያዝ እና የተበጀ ልብስ

ቻሲሱም ችላ አልተባለም። የV12 S 30ሚሜ ሰፊ አቋም በመዋስ፣ አዲሱ Vantage የተሻሻለ መረጋጋት እና የበለጠ የተተከለ ስሜትን ይመካል። የፊት ጫፉ ሙሉ ለሙሉ ለውጥ ያደርጋል፣ የክላምሼል ቦኔትን ለቆንጆ ዲዛይን በተስተካከለ የሻሲ አባል እና ለተሻሻለ ግትርነት የተጠናከረ ፓነሎች። ስቲፈር እርጥበት ሰቀላዎች እና አዲስ፣ ገለልተኛ ያልሆነ መሪ አምድ ጠንከር ያለ አያያዝ እና ከመንገድ ጋር የበለጠ የተገናኘ ስሜት እንደሚኖር ቃል ገብቷል። አስቶን የኋላ መጥረቢያ ግትርነት 30% መጨመሩን ተናግሯል፣ ይህም ይበልጥ ትክክለኛ ወደ ውስጥ መግባት እና በራስ መተማመንን ወደሚያበረታታ ጥግ መተርጎም ነው። በታወቁት ፈታኝ የብሪቲሽ ቢ-መንገዶች አስታውስ? ቫንቴጅ በእነሱ ላይ ተንሰራፍቶ የወረወሩትን ማንኛውንም ጥግ እንደሚበላ አረጋግጧል።

ጥርት ያለ መስመሮች፣ የቅንጦት ምቾት፡ ለዓይን እና ለስሜቶች በዓል

የአስቶን ማርቲንን አፈ ታሪክ የንድፍ ቅርስ መኖር ቀላል ስራ አይደለም ነገርግን አዲሱ ቫንቴጅ ወደ ፍጽምና ጎትቶታል። የV12ን መሰረታዊ ምስል በማጋራት ላይ እያለ በሄደበት ሁሉ ጭንቅላትን የሚያዞር ትኩስ እና ጨካኝ መልክ ይመካል። ቀጭን የፊት መብራቶች በትልልቅ አሃዶች ይተካሉ፣ ሰፋ ባለው ፍርግርግ ጎን ለጎን እና ይበልጥ የተቀረጸ ቦኔት ከስር አድፍጦ የሚገኘውን ኃይል ያሳያል። የምስሉ የጎን ስቴኮች የእንኳን ደህና መጣችሁ መመለስ፣ የሬትሮ ማራኪነት ንክኪ ሲጨምሩ፣ በስርጭቱ ውስጥ ያሉት የተቀናጁ ኳድ የጭስ ማውጫ መውጫዎች ግን “አፈጻጸም” ይጮኻሉ።

ወደ ውስጥ ግባ፣ እና ካቢኔው በቅንጦት እቅፍ ይቀበልሃል። ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ማጠናቀቂያዎች እና የአስተን የቅርብ ጊዜ የመረጃ አያያዝ ስርዓት ውስብስብ ሆኖም በአሽከርካሪ ላይ ያተኮረ አካባቢን ይፈጥራሉ። ለመጨረሻው ትራክ ላይ ያተኮረ ልምድ በማእዘን ከሚያቅፍዎት የስፖርት መቀመጫዎች ወይም አማራጭ የካርቦን ፋይበር ባልዲ መቀመጫዎች መካከል ይምረጡ። ያስታውሱ፣ ይህ በጥብቅ የሁለት መቀመጫ ጉዳይ ነው፣ ለሳምንቱ መጨረሻ የእረፍት ቀናት ወይም በረሃማ የባህር ዳርቻ መንገድ ላይ መንፈሰ አሽከርካሪዎች ፍጹም።

ዋጋ እና ተገኝነት፡ ብቸኛነት በዋጋ ይመጣል

አዲሱ Vantage በፀደይ 2024 የመነሻ ዋጋ ወደ £165,000 የሚሆን ማሳያ ክፍሎች እንደሚመጣ ይጠብቁ። የበጀት ስፖርት መኪና ሳይሆን ሱፐርካር ገዳይ ነው። ነገር ግን ብቸኛነትን፣ አፈጻጸምን እና የብሪቲሽ እደ-ጥበብን ለሚያደንቁ፣ ቫንቴጅ ልዩ ሀሳብ ይሰጣል። እና የእርስዎን የግል ዘይቤ በሚያንፀባርቁ ንክኪዎች ሱፐር መኪናዎን ለግል እንዲያበጁ የሚያስችልዎትን ሰፊ የአማራጭ ዝርዝሩን አንርሳ።

ከመንገድ ባሻገር፡ የ Vantage GT3 ሩጫዎች በርቷል።

የቫንቴጅ ታሪክ በዚህ ብቻ አያበቃም። አስቶን አዲሱን የVantage GT3 ውድድር መኪና ከመንገድ ከሚሄድ ወንድም ወይም እህት ጋር በመሆን አስተዋወቀ። ኃይለኛ የኤሮ ፓኬጅ እና ተመሳሳይ (የተስተካከለ) 4.0-ሊትር ሞተር በማሳየት የወጪውን ሞዴል አስደናቂ የውድድር ውርስ ለማስቀጠል ያለመ ነው።

የእኛ ገለጻ

በአስደናቂ ኃይሉ፣ በተሳለ አያያዝ እና በቅንጦት ካቢኔ አዲሱ አስቶን ማርቲን ቫንቴጅ በሱፐርካር ሜዳ ውስጥ ከባድ ተፎካካሪ ነው። እሱ የመግለጫ ጽሑፍ ነው ፣ ምርጡን ለመቃወም አፈፃፀም እና የዘር ሐረግ ያለው የብሪታንያ ጨዋ። ግን በእውነቱ ከሽምግልና ጋር አብሮ ይኖራል? ጊዜ ብቻ እና የሙከራ አንፃፊ ይነግረናል።

ምን ይመስልሃል፧ አዲሱ አስቶን ማርቲን ቫንቴጅ የተቋቋሙትን ሱፐርካሮች ከዙፋን ለማውረድ የሚያስፈልገው ነገር አለው? ከታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ሀሳብዎን ያካፍሉ.

ምንጭ ከ የእኔ መኪና ሰማይ

የኃላፊነት ማስተባበያ፡ ከላይ የተቀመጠው መረጃ በmycarheaven.com ከ Chovm.com ተነጥሎ የቀረበ ነው። Chovm.com ስለ ሻጩ እና ምርቶች ጥራት እና አስተማማኝነት ምንም አይነት ውክልና እና ዋስትና አይሰጥም።