ከባድ ቅናሾች ሰፊ የገበያ ውጥንቅጥ ውስጥ የኢቪ እድገትን ያበረታታሉ።
የሞተር አምራቾች እና ነጋዴዎች ማህበር (SMMT) እንደገለጸው በዩናይትድ ኪንግደም ውስጥ የአዳዲስ መኪናዎች አቅርቦት በብሪታንያ በኖቬምበር ውስጥ በ 1.9% ቀንሷል እና 153,610 ክፍሎች ተሽጠዋል
ይህ ሁለተኛው ተከታታይ ወርሃዊ ውድቀት ሲሆን በአራት ወራት ውስጥ ሶስተኛው ቅናሽ ነው፣ ምክንያቱም ገበያው በእንግሊዝ መንግስት የZEV ትእዛዝ መሰረት ጠንካራ የኢቪ የገበያ ድርሻ ኢላማዎችን ለማሳካት በሚደረገው ፉክክር ውስጥ ነው።
ከግል ገዢዎች የቀረበው ፍላጎት ለሁለት ዓመታት ያህል የቀነሰ ሲሆን በ 3.3% ወደ 58,496 ክፍሎች ዝቅ ብሏል ። የገበያውን ከፍተኛውን (59.9%) የሚወክሉት የፍሊት ግዢዎች በ1.1% ወደ 91,993 አሃዶች ወድቀዋል፣ አነስተኛ መጠን ያለው የንግድ ፍላጎት በ5.2% ወደ 3,121 አሃዶች ከፍ ብሏል።
እንደ ግሎባልዳታ ትንበያ፣ የዩናይትድ ኪንግደም የመኪና ገበያ በዚህ አመት ጠፍጣፋ ይሆናል፣ በ2025 ትንሽ እድገት ይጠበቃል።
በህዳር ወር ባለ ሁለት አሃዝ መውደቅ በነዳጅ (17.7%) እና በናፍጣ (10.1%) መኪኖች ሲመዘገብ ቤንዚን በጣም ታዋቂው የሃይል ማመንጫ ሆኖ ይቀራል። ድቅል እና ተሰኪ ድቅል ቅበላ እንዲሁ በ 3.6% እና 1.2% ቀንሷል።
የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (BEV) ምዝገባዎች በበኩሉ ለአስራ አንደኛው ተከታታይ ወር ከ 58.4% ወደ 38,581 አሃዶች ከፍ ብሏል ይህም ከአጠቃላይ ገበያ 25.1% ይወክላል ነገር ግን በከባድ የአምራች ቅናሽ ምክንያት ነው.
ከዲሴምበር 2022 ጀምሮ የተሻለው የገበያ ድርሻ ያለው፣ ህዳር በዚህ አመት ሁለተኛው ወር ሲሆን የBEV መቀበል ወደ ZEV የመተዳደሪያ ደረጃ (የዓመቱ 22% የታለመ ድርሻ - ነገር ግን ከዓመት ወደ ቀን ድርሻ 18.7%)፣ ምንም እንኳን አጠቃላይ ገበያ እያሽቆለቆለ ከመጣው አንፃር ቢሆንም።
የ SMMT የ EVs የገበያ ፍላጎት ደካማ እና በቀድሞው መንግስት የZEV Mandate ደንብ ሲወጣ ከሚጠበቀው ደረጃ በታች እንደሆነ አመልክቷል። ኢንደስትሪው አሁን የዩኬ የ BEV ገበያ ድርሻ በ18.7 2024% እንዲሆን ይጠብቃል፣ ምንም እንኳን ጠንካራ የታህሳስ አፈጻጸም ወደ 19% ሊያሳድገው ቢችልም - አሁንም ግን በዓመቱ ከታቀደው 22 በመቶ ያነሰ ነው።
ይሁን እንጂ የዘንድሮው ዕድገት ብሪታንያን በአውሮፓ ሁለተኛዋ ትልቅ አዲስ BEV ገበያ በጥራዝ እና 'በመሪ ጀርመን ላይ ያለውን ክፍተት በመዝጋት' ያጠናክራታል። ሆኖም፣ SMMT በ4 ወደ 2024 ቢሊየን ፓውንድ የሚያወጣ የዋጋ ቅናሽ መጠን 'ዘላቂ ያልሆነ እና ለወደፊት የሸማቾች ምርጫ እና የዩኬ ኢኮኖሚ እድገት አደጋ የሚፈጥር' መሆኑን ያስጠነቅቃል።
አሁንም፣ ኤስኤምቲ የኢቪ ሽያጭን ለማነቃቃት የመንግስትን ድጋፍ ጠይቋል። የሚቀጥለው ዓመት 53% የZEV ግዴታ ግብ መሟላት ካለበት የBEV መኪና ምዝገባዎች በ2025 ተጨማሪ 28% ማደግ እንደሚያስፈልግ ተነግሯል።
ማይክ ሃውስ፣ የSMMT ዋና ስራ አስፈፃሚ፣ “አምራቾች አዲስ ዜሮ ልቀት ሞዴሎችን ወደ ገበያ ለማምጣት እና በቢሊዮኖች የሚቆጠሩ አሳማኝ ቅናሾችን በማውጣት ታይቶ በማይታወቅ ደረጃ ኢንቨስት እያደረጉ ነው። እንደዚህ አይነት ማበረታቻዎች ዘላቂነት የሌላቸው ናቸው - ኢንዱስትሪ የዩናይትድ ኪንግደም አለምን የመሪነት ምኞት ብቻውን ማቅረብ አይችልም።
"ስለዚህ የ EV ምዝገባዎች በሚቀጥለው ዓመት ከግማሽ በላይ መጨመር ስላለባቸው መንግሥት የገበያ ደንቡን እና ለመንዳት አስፈላጊውን ድጋፍ በአስቸኳይ መከለሱ ትክክል ነው። ትልቅ ደረጃ ያለው ደንብ፣ ለማበረታቻዎች ደፋር እቅድ እና የተፋጠነ የመሰረተ ልማት ዝርጋታ ለስኬት አስፈላጊ ናቸው፣ አለበለዚያ የዩናይትድ ኪንግደም ስራዎች፣ ኢንቨስትመንት እና ካርቦናይዜሽን የበለጠ አደጋ ላይ ይሆናሉ።
የዩኬ የዜቭ ማዘዣ ስጋቶች
በዩናይትድ ኪንግደም ውስጥ ያሉ መኪና ሰሪዎች በዩኬ መንግስት የዜሮ ልቀት ተሽከርካሪ (ZEV) ትዕዛዝ መሰረት ባመለጡ የኢቪ ኢላማዎች ላይ ከፍተኛ ቅጣት እንደሚጠብቃቸው እያሳሰባቸው ነው።
በዩናይትድ ኪንግደም BEV የመኪና ሽያጭ በመጀመሪያዎቹ አስራ አንድ ወራት ውስጥ ከ338,000 በላይ ሲደርስ፣ ይህ የገበያውን 18.7% ይወክላል - እ.ኤ.አ. በ 2023 ጭማሪ ፣ ግን አሁንም በዚህ አመት ከታቀደው 22% (እና በ 28 በመቶው በ 2025 መከናወን ያለበት) በዩኬ መንግስት የZEV ትእዛዝ መሠረት።
የታዛዥነት ደረጃዎችን ያላሟሉ ወይም በቂ ZEVs የማይሸጡ አምራቾች 15,000 (USD20,000) ከZEV ላልሆኑ ክፍሎች በተሰጣቸው አበል ለተሸጡት ቅጣት ይጠብቃቸዋል። የBEV ሽያጭን ለማሳደግ እና ወደ ZEV Mandate ዒላማው ለመቅረብ ከሚያስፈልገው ከፍተኛ ቅናሽ ላይ በባንክ የተያዙ ክሬዲቶችን ከBEV ድርሻ ኢላማ በላይ ከሚሆኑ ድርጅቶች - ለምሳሌ ቴስላ እና ቢአይዲ - ይማርራሉ።
ምንጭ ከ አውቶሞቢል ብቻ
የኃላፊነት ማስተባበያ፡ ከላይ የተቀመጠው መረጃ በ just-auto.com ከ Chovm.com ነፃ ሆኖ ቀርቧል። Chovm.com ስለ ሻጩ እና ምርቶች ጥራት እና አስተማማኝነት ምንም አይነት ውክልና እና ዋስትና አይሰጥም። አሊባባ.ኮም ከይዘት የቅጂ መብት ጋር በተያያዙ ጥሰቶች ማንኛውንም ተጠያቂነት ያስወግዳል።
