الرئيسية » مصادر المنتجات » قطع غيار المركبات وملحقاتها » تقدم هوندا CR-V e:FCEV لعام 2025 ثلاثة خيارات للتأجير بما في ذلك 3 سنوات / 36,000 ميل مقابل 459 دولارًا أمريكيًا شهريًا مع رصيد وقود بقيمة 15,000 دولار أمريكي

تقدم هوندا CR-V e:FCEV لعام 2025 ثلاثة خيارات للتأجير بما في ذلك 3 سنوات / 36,000 ميل مقابل 459 دولارًا أمريكيًا شهريًا مع رصيد وقود بقيمة 15,000 دولار أمريكي

هوندا

أعلنت شركة هوندا عن خيارات التأجير لسيارة Honda CR-V e:FCEV موديل 2025 الجديدة كلياً، وهي السيارة الكهربائية التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين. ستكون السيارة CUV المدمجة الخالية من الانبعاثات متاحة في كاليفورنيا اعتبارًا من 9 يوليو، مع ثلاثة خيارات تأجير تنافسية، حيث من المتوقع أن يختار غالبية العملاء عقد إيجار لمدة 3 سنوات / 36,000 ميل مقابل 459 دولارًا أمريكيًا شهريًا، بما في ذلك 15,000 دولارًا أمريكيًا من أرصدة التزود بالوقود الهيدروجيني خلال فترة الإيجار. شرط.

2025 Honda CR-V

حصلت سيارة هوندا CR-V e:FCEV موديل 2025 على تصنيف نطاق قيادة يبلغ 270 ميلاً من وكالة حماية البيئة (EPA)، حيث تجمع بين نظام خلايا الوقود الجديد كليًا المصنوع في الولايات المتحدة بالإضافة إلى إمكانية الشحن الإضافي المصممة لتوفير ما يصل إلى 29 ميلًا من قيادة السيارة الكهربائية حول المدينة. مع مرونة التزود بالوقود الهيدروجيني السريع للرحلات الطويلة.

2025 Honda CR-V

تأجير التجزئة لسيارة CR-V e:FCEV متاح من خلال شبكة مكونة من 12 وكيل هوندا معتمد في أسواق مختارة في كاليفورنيا، بما في ذلك ستة وكلاء في جنوب كاليفورنيا (مناطق لوس أنجلوس ومقاطعة أورانج)، وخمسة في منطقة خليج سان فرانسيسكو، وواحد في منطقة خليج سان فرانسيسكو. في منطقة سكرامنتو.

2025 هوندا CR-V e: خيارات الإيجار FCEV
الدفع الشهري$459$389$489
مستحق عند التوقيع$2,959$2,889$2,989
مدة الإيجار3 سنة6 سنة2 سنة
الأميال المسموح بها36,00072,00060,000
رصيد وقود الهيدروجين$15,000$30,000$25,000

تتضمن شروط الإيجار أيضًا ما يصل إلى 21 يومًا من الوصول إلى سيارة مستأجرة من Avis أثناء وجودك في كاليفورنيا، والمساعدة على الطريق على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، والأهلية للحصول على ملصقات مركبات الهواء النظيف في كاليفورنيا للسماح بالوصول للمركبات عالية التشغيل لراكب واحد. تعتمد خيارات تأجير هوندا CR-V e:FCEV لعام 24 على سعر التجزئة المقترح من قبل الشركة المصنعة (MSRP) بقيمة 7 دولار، على الرغم من عدم تقديم خيار الشراء.

تم تجهيز كل سيارة CR-V e:FCEV بشكل جيد للغاية وتتضمن شاشة عرض رقمية مقاس 10.2 بوصة، وشاشة تعمل باللمس مقاس 9 بوصة، وتوافقًا لاسلكيًا مع Apple CarPlay وAndroid Auto، وشحن لاسلكي للهاتف، ونظام صوت Bose المتميز بـ 12 مكبر صوت، وإمكانية تعديل الطاقة مقاعد أمامية مدفأة، وعجلة قيادة مدفأة، ونظام تحكم مناخي مزدوج المنطقة، وباب خلفي كهربائي يمكن الوصول إليه بدون استخدام اليدين، وأجهزة استشعار لوقوف السيارات، ومواد مستدامة بما في ذلك تنجيد المقاعد الجلدية الحيوية.

تشتمل الميزات القياسية أيضًا على HondaLink مع إمكانات موسعة بما في ذلك معلومات محطة الهيدروجين بالإضافة إلى بيانات الشحن وإمدادات الطاقة. لمزيد من الراحة، يتميز موصل إمداد الطاقة من هوندا بمنفذ طاقة 110 فولت يمكنه توفير ما يصل إلى 1,500 واط من الطاقة، مما يحول CR-V e:FCEV إلى مصدر طاقة نظيف قادر على تشغيل الأجهزة المنزلية الصغيرة، ومكيفات الهواء المحمولة، أدوات كهربائية، معدات التخييم وأكثر من ذلك.

تتمتع هوندا بأكثر من عقدين من الخبرة في السوق في مجال المركبات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، بدءًا من طرح سيارة هوندا FCX في ديسمبر 2002، وهي أول سيارة كهربائية خالية من الانبعاثات تعمل بخلايا الوقود (FCEV) تحصل على شهادة الاستخدام اليومي من كل من وكالة البيئة الأمريكية. وكالة الحماية (EPA) ومجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (CARB)، بالإضافة إلى أول FCEV مؤجرة للعملاء الأفراد.

تم تصنيع سيارة CR-V e:FCEV التي تتسع لخمسة ركاب في مركز تصنيع الأداء التابع لشركة هوندا في ماريسفيل، أوهايو، وهي سيارة الركاب الكهربائية الوحيدة التي تعمل بخلايا الوقود المصنوعة في أمريكا، باستخدام قطع غيار محلية وعالمية المصدر. تعد سيارة CUV أول تطبيق للجيل الثاني من وحدة خلايا الوقود من هوندا، والتي يتم إنتاجها في شركة Fuel Cell System Manufacturing, LLC (FCSM) في ميشيغان، مما يوفر متانة محسنة بشكل كبير وكفاءة أعلى وزيادة في التحسين وتكلفة أقل مقارنة بالجيل السابق من هوندا. نظام خلايا الوقود.

تم تطوير وحدة خلايا الوقود للجيل القادم من هوندا بالتعاون مع جنرال موتورز، مما أدى إلى خفض التكلفة بمقدار الثلثين مقارنة بتكلفة نظام خلايا الوقود في خلية الوقود هوندا كلاريتي. تم تحقيق هذا التخفيض الكبير في التكلفة من خلال تدابير مختلفة بما في ذلك اعتماد مواد مبتكرة للأقطاب الكهربائية، وتطوير هيكل ختم الخلايا، وتبسيط المعدات الداعمة وتحسين الإنتاجية.

مصدر من مؤتمر السيارة الخضراء

إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من موقع greencarcongress.com بشكل مستقل عن موقع Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات.

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول المشار إليها إلزامية *

انتقل إلى الأعلى