كشفت شركة Avita مؤخرًا عن سيارتها الجديدة أمام "معرض السيارات التابع لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات" الصيني الجديد.
إنها سيارة سيدان أصغر حجمًا، بتصميم أمامي جديد وخيارات ألوان جديدة، مما يمنحها مظهرًا أكثر ديناميكية. اسمها هو Avita 06.
تتميز Avita 06 من النظرة الأولى بأسلوبها الفريد، مما يخلق تباينًا صارخًا مع Avita 12. ولا يأتي طابعها الرياضي من لون هيكلها النابض بالحياة فحسب، بل أيضًا من الجمع بين عناصر التصميم المختلفة التي تحدد المظهر الخارجي الرياضي.
بدءًا بلون السيارة، تصفه Avita بأنه لون مليء بـ "الطاقة". إنه يجسد حقًا اللون الفريد الذي يقع بين الأحمر والبرتقالي. لم يتم تسمية لون السيارة الجديد رسميًا. أطلقت Avita مسابقة تسمية، وقد قدم مستخدمو الإنترنت العديد من الاقتراحات، مثل Dawn Red وPhoenix Star Red وMorning Glow Red.
من الجدير بالذكر أن Avita 06 هي أول طراز يتميز بهيكل ثنائي اللون (باستثناء إصدار Royal Theater Edition). يعمل السقف الأسود والتنانير الجانبية بذكاء على تقليل السُمك البصري لجانب السيارة. جنبًا إلى جنب مع خط الخصر المرتفع ونسبة ارتفاع العجلات التي تزيد عن 1:2 والعجلات الرياضية الكبيرة ذات الخمسة أضلاع، يصبح جانب السيارة من أبرز ما يميز Avita 06 ويبرز الخصائص الرياضية.
كما شهد التصميم الأمامي بعض التغييرات، حيث اعتمد ما تسميه العلامة التجارية مفهوم تصميم Avita 2.0. حيث تحولت مصابيح التشغيل النهارية إلى تصميم "أطول في الأعلى وأقصر في الأسفل"، وتمتد إلى أسفل على جانبي المصابيح الأمامية. وهذا لا يميزها بوضوح عن التصميمات السابقة فحسب، بل يحافظ أيضًا على استمرارية تصميم العلامة التجارية، مما يجعلها قابلة للتعرف عليها على الفور باعتبارها Avita.
الجزء الخلفي مشابه، مع تصميم عام يشبه Avita 12. يتميز بتصميم بدون نوافذ، ومصابيح خلفية مجزأة نحيفة، وشعار مضاء، وحتى ناشر متطابق تقريبًا. الفرق هو أن 06 أزال الجناح الخلفي الأوتوماتيكي، مع التركيز على المفسد المقلوب.
يتجلى الأسلوب الرياضي لسيارة أفيتا 06 في أبعاد هيكلها، حيث يبلغ طول هيكل هذه السيارة الجديدة 4855 ملم، مما يجعلها أكثر إحكاما مقارنة بطول أفيتا 5020 الذي يبلغ 12 ملم. وعلى عكس سيارات السيدان النموذجية في السوق التي يتجاوز طولها 5 أمتار، فإن حجم 06 أكثر ملاءمة لاحتياجات القيادة اليومية، مع قاعدة عجلات أقل من 3 أمتار عند 2940 ملم وعرض 1960 ملم.
يبلغ ارتفاع Avita 06 1450 ملم، وهو ما يضاهي ارتفاع الموديلات المماثلة التي تعمل بالوقود (على سبيل المثال، يبلغ ارتفاع BMW 3 Series 1454 ملم). لذلك، من المرجح أن تتبنى Avita 06 بطارية مخصصة على شكل حرف H أسفل الأرضية مشابهة لتلك الموجودة في Avita 12 لضمان مساحة رأسية خلفية، وهو ما قد يمثل بعض التحديات المتعلقة بالتكلفة.
الخبر السار هو أن Avita 06 قامت بتحسين تكوين المستشعر الخاص بها من خلال إزالة أجهزة LiDAR الجانبية المثبتة على الجانب والاحتفاظ بجهاز LiDAR واحد فقط على السطح. قد يكون هذا التصميم مشابهًا لمخطط المستشعر في Wenjie M5، والذي يتضمن جهاز LiDAR واحد، و1 رادارات موجات ملليمترية، و3 رادارًا بالموجات فوق الصوتية، و12 كاميرات عالية الإدراك، و7 كاميرات بانورامية.
ومن الجدير بالذكر أن نظام LiDAR في طراز 06 قد يتم ترقيته من AT128 المستخدم في طراز Wenjie M5 إلى نظام LiDAR من الجيل الجديد المكون من 192 خطًا، وهو نفس النظام الموجود في طراز Avita 07.
من حيث تكوين الطاقة، تم الإعلان رسميًا عن الإصدار الكهربائي الخالص فقط حتى الآن. ومع ذلك، بالنظر إلى تصميم الطاقة الهجينة الأخير لشركة Avita، فمن المرجح أن تقدم 06 أيضًا طرازًا مزودًا بموسع نطاق Kunlun، ومجهز بمحرك 1.5T.
أما بالنسبة للسعر، فقد حددت Avita سعر Avita 06 عند حوالي 27,360 دولاراً أمريكياً، مستهدفة المستهلكين الذين يبحثون عن التوازن بين الجودة العالية والأسعار المعقولة، مما يؤدي إلى تكرار نجاح Avita 07.
مصدر من إيفان
إخلاء المسؤولية: يتم توفير المعلومات المذكورة أعلاه بواسطة ifanr.com، بشكل مستقل عن Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات. ينكر موقع Chovm.com صراحةً أي مسؤولية عن الانتهاكات المتعلقة بحقوق الطبع والنشر للمحتوى.
