ستطرح هوندا لأول مرة مفهوم شاحنة خلايا الوقود الهيدروجينية من الفئة 8 في معرض النقل النظيف المتقدم (ACT) في 20 مايو، حيث تعرض بداية مشروع توضيحي جديد يهدف إلى الإنتاج المستقبلي للمنتجات التي تعمل بخلايا الوقود لسوق أمريكا الشمالية.
تسعى شركة هوندا إلى إقامة تعاونات تجارية جديدة حيث تقوم الشركة بتوسيع أعمالها في مجال الهيدروجين لتحقيق هدفها العالمي المتمثل في انعدام التأثير البيئي، بما في ذلك الحياد الكربوني لجميع المنتجات وأنشطة الشركة بحلول عام 2050.
تعد المركبات التجارية، بما في ذلك شاحنات الفئة 8، حيث توفر خلايا الوقود أفضل بديل بدون انبعاثات لتطبيقات الديزل الحالية، جزءًا أساسيًا من إستراتيجية أعمال الهيدروجين الواسعة لشركة هوندا. تسعى شركة هوندا بنشاط إلى التعاون التجاري والعملاء للمساعدة في طرح حلول خلايا وقود الهيدروجين هذه في السوق هنا في أمريكا الشمالية.
—ريان هارتي، نائب الرئيس المساعد للاستدامة وتطوير الأعمال، شركة هوندا موتور الأمريكية
يتم تشغيل مفهوم شاحنة هوندا الفئة 8 التشغيلية بواسطة ثلاثة أنظمة جديدة لخلايا الوقود من هوندا (FC)، يتم الآن إنتاجها بكميات كبيرة في شركة Fuel Cell System Manufacturing, LLC (FCSM)، وهي منشأة إنتاج مشتركة مع جنرال موتورز (GM) في براونستاون، ميشيغان. .
يعد نظام FC الجديد أمرًا أساسيًا لاستراتيجية عمل هوندا للهيدروجين. يعمل نظام Honda FC، الذي تم تطويره بشكل مشترك بين هوندا وجنرال موتورز على مدار العقد الماضي، على تحسين الأداء ومضاعفة المتانة مع تقليل التكلفة بمقدار الثلثين مقارنة بنظام الجيل السابق.
حددت شركة هوندا أربعة مجالات أساسية للاستخدام الأولي لنظامها الجديد لخلايا الوقود: المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود (FCEVs)، والمركبات التجارية التي تعمل بخلايا الوقود، ومحطات الطاقة الثابتة، وآلات البناء.
بالإضافة إلى عرض هوندا في معرض ACT Expo، سيقدم هارتي العرض التقديمي الرئيسي في قمة مركبات المركبات الثقيلة فائقة النظافة بالمعرض في 22 مايو لتقديم مزيد من التفاصيل حول خطط هوندا للهيدروجين.
مواصفات مفهوم شاحنة خلايا الوقود الهيدروجينية من الفئة 8
إجمالي الطول/العرض/الارتفاع | > 8,000 ملم / 2,400 ملم / 4,000 ملم |
جي سي دبليو | > 37,273 كجم (وزن الجرار المستهدف: 12,918 كجم، وزن الحمولة المستهدف: 24,355 كجم) |
السرعة القصوى | > 70 ميلاً في الساعة (تقديري) |
مجموعة القيادة | > 400 ميل في GCW (تقديري) |
مخرجات نظام خلايا الوقود | > 240 كيلووات مجمعة (80 كيلووات × 3 أنظمة FC) |
خزان الهيدروجين | > خزان الهيدروجين عالي الضغط 700 بار 82 كجم-H2 |
بطارية السيارة | > بطارية عالية الجهد بقدرة 120 كيلو وات في الساعة |
مصدر من مؤتمر السيارة الخضراء
إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من موقع greencarcongress.com بشكل مستقل عن موقع Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات.