أعلنت هيونداي عن إطلاق طراز IONIQ 2025 المحدث لعام 5، بما في ذلك طراز IONIQ 5 XRT الجديد القوي. توفر التشكيلة الموسعة مدى قيادة وميزات أكبر، مما يؤدي إلى تحسين الراحة والأداء والسلامة. ستكون IONIQ 5 أول مجموعة طرازات يتم تصنيعها في منشأة Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) الجديدة في جورجيا.
تصل موديلات IONIQ 2025 5 المحدثة، بما في ذلك XRT الجديدة، إلى وكلاء هيونداي هذا الخريف لتوسيع جاذبية IONIQ 5. توفر IONIQ 2025 XRT 5 المصنعة في المصنع قدرة إضافية على الطرق الوعرة ومظهرًا أكثر جرأة وقوة لهذه السيارة الكهربائية من هيونداي لأول مرة.
أيونيك 5 إكس آر تي
تهدف IONIQ 5 إلى تعزيز رضا العملاء بشكل أكبر من خلال كونها أول طراز من هيونداي مزود بمنفذ Tesla North American Charging Standard (NACS). يفتح هذا المنفذ أكثر من 17,000 شاحن على شبكة Tesla's Supercharger دون استخدام محول، مما يضاعف حجم شبكة الشحن السريع DC المتاحة لعملاء IONIQ 5 الجدد. سيتم بيع طرازات IONIQ 2025 لعام 5 أيضًا مع محول نظام الشحن المشترك (CCS). ستأتي سيارات هيونداي الكهربائية الجديدة أو المحدثة حصريًا بمنفذ NACS بدءًا من الربع الرابع من عام 4.
ومن المتوقع أن تكون الموديلات المنتجة في HMGMA مؤهلة للحصول على خصم ضريبي بقيمة 3,750 دولارًا أمريكيًا عند بدء البيع. وفي المستقبل، تتوقع هيونداي أن تكون موديلات IONIQ 2025 المصنعة في الولايات المتحدة لعام 5 مؤهلة للحصول على حوافز ضريبية فيدرالية إضافية. وتستمر الإيجارات في التأهل للحصول على الخصم البالغ 7,500 دولار أمريكي الذي تنقله هيونداي بالكامل إلى المستهلكين من خلال عروض إيجار أكثر جاذبية.
توفر موديلات النطاق القياسي سعة بطارية تتراوح من 58.0 إلى 63.0 كيلووات في الساعة، بينما توفر الموديلات طويلة المدى 77.4 إلى 84 كيلووات في الساعة.
تصميم | تقليم | النطاق الحالي | مجموعة جديدة (مستهدفة) |
AWD | محدود | 260 | 250+ إلى 280+ حسب الطراز / حجم العجلة والإطار |
اللغة الإنجليزية: SE / SEL | |||
XRT | N / A | ||
RWD | SE / SEL / محدود | 303 | +310 |
النطاق القياسي SE | 220 | +240 |
تتميز سيارة XRT بمحرك مزدوج (نظام الدفع الرباعي فقط) وبطارية بقوة 84 كيلووات في الساعة، بالإضافة إلى رفع التعليق بمقدار +23 مم مع ضبط فريد.
قدم مهندسو هيونداي عددًا من ميزات السلامة والراحة الجديدة. وتشمل هذه الميزات عجلة القيادة التي تعمل بتقنية الكشف اليدوي (HOD)، ونظام المساعدة في تتبع المسار 2، ونظام المساعدة الذكية في ركن السيارة عن بعد 2 (RSPA 2)، ونظام المساعدة في تجنب الاصطدام عند ركن السيارة - للخلف / للأمام / للجانب (PCA-R/F/S).
استجابةً لتعليقات العملاء، تم تطبيق العديد من الميزات بما في ذلك Hyundai Digital Key 2 Premium ومجموعة ماسحة/غسالة خلفية. كما تم اتخاذ تدابير إضافية لتعزيز السلامة وراحة الركوب مقارنة بالطرازات السابقة.
ومن حيث السلامة، تم تعزيز هيكل السيارة والأبواب الأمامية والخلفية وأجزاء الأعمدة الجانبية لتحسين الحماية من الاصطدام الجانبي. كما تتميز السيارة بثمانية وسائد هوائية، بما في ذلك وسائد هوائية جانبية للصف الثاني لتعزيز السلامة.
مصدر من مؤتمر السيارة الخضراء
إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من موقع greencarcongress.com بشكل مستقل عن موقع Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات. ينكر موقع Chovm.com صراحةً أي مسؤولية عن الانتهاكات المتعلقة بحقوق الطبع والنشر للمحتوى.