الرئيسية » مصادر المنتجات » قطع غيار المركبات وملحقاتها » بي إم دبليو وفورد وهوندا تبدأ عمليات مشروع Chargescape المشترك لدمج شبكات المركبات
مشروع مشترك لدمج المركبات والشبكات Chargescape

بي إم دبليو وفورد وهوندا تبدأ عمليات مشروع Chargescape المشترك لدمج شبكات المركبات

بدأت بي إم دبليو وفورد وهوندا عمليات المشروع المشترك الجديد الذي أعلنوا عنه العام الماضي وعينت أول رئيس تنفيذي ومدير تقني. ChargeScape عبارة عن منصة برمجية تدمج المركبات الكهربائية في شبكة الطاقة، مما يعزز استقرار الشبكة مع توفير أموال السائقين على شحن سياراتهم.

ويؤكد الإعلان أن شركات صناعة السيارات لا تزال ملتزمة بالسيارات الكهربائية - بما في ذلك السيارات الهجينة القابلة للشحن - وتركز على تقليل التكلفة الإجمالية للملكية لعملائها.

مع تحول المزيد من الأميركيين إلى السيارات الكهربائية، أصبحت تكاليف التزود بالوقود الأرخص في مقدمة اهتمامات السائقين، وخاصة أثناء الشحن في المنزل حيث يتم شحن 80% من السيارات الكهربائية وفقًا لتقديرات وزارة الطاقة الأميركية. وفي الوقت نفسه، تعرضت شبكات الكهرباء في البلاد لضغوط متزايدة بسبب الطلب على الكهرباء من مراكز البيانات والطبيعة المتقطعة للطاقة المتجددة.

ولتلبية هذه الاحتياجات، تتصل تقنية ChargeScape لاسلكيًا بالمركبات الكهربائية، وتعمل مع المرافق المشاركة على إدارة تدفق الإلكترونات بما يتماشى مع ظروف الشبكة في الوقت الفعلي، مما يقلل الطلب مؤقتًا عندما تكون الشبكة مقيدة من خلال الشحن الذكي (V1G) وحتى إعادة الطاقة إلى شبكة الطاقة عند الحاجة (V2G). يتمتع سائقو المركبات الكهربائية بإمكانية الحصول على مكافأة مالية لمرونتهم وشحن مركباتهم دائمًا في الوقت الذي يحددونه.

يعتمد ChargeScape على النجاح المبكر الذي حققته أعمال شركات صناعة السيارات هذه في مجال الشحن الذكي من خلال منصة تكامل الشبكة المفتوحة للسيارات (OVGIP)، والتي تضم شركات المرافق متعددة الولايات مثل Duke Energy وXcel Energy وEversource Energy كعملاء.

وفي أعقاب الإطلاق الرسمي للمشروع المشترك، أعلنت شركات BMW وFord وHonda عن تعيين جوزيف فيلوني كأول رئيس تنفيذي لشركة ChargeScape.

بفضل خبرته الممتدة على مدار 15 عامًا في قطاعي الطاقة والمناخ، كان فيلون مؤخرًا جزءًا من الفريق المؤسس لشركة البرمجيات الناشئة ev.energy، حيث أطلق ووسّع أعمال الشركة في أمريكا الشمالية لتشمل أكثر من اثنتي عشرة شركة مرافق و150,000 ألف سيارة كهربائية.

قبل انضمامه إلى شركة ev.energy، عمل فيلون كمستشار إداري في مجموعة بوسطن الاستشارية (BCG)، حيث كان جزءًا من قسم الطاقة والبيئة في الشركة. وهو خريج جامعة برينستون وكلية لندن للاقتصاد.

تم تعيين كاليديندي راجو، الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا في ChargeScape، مؤخرًا، ولديه أكثر من 15 عامًا من الخبرة في قيادة المنظمات التكنولوجية عالية الأداء وهو قائد معترف به في مجال هندسة السحابة والذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي والتحليلات وهندسة البيانات وتطوير المنتجات. شغل سابقًا مناصب قيادية عليا في أمازون وOATI وشركات تكنولوجيا أخرى.

حصل راجو على درجة الماجستير في إدارة الأعمال من جامعة تكساس إيه آند إم الدولية ودرجة البكالوريوس في علوم الكمبيوتر والهندسة من المعهد الوطني للتكنولوجيا في روركيلا (الهند).

مصدر من مؤتمر السيارة الخضراء

إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من موقع greencarcongress.com بشكل مستقل عن موقع Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات. ينكر موقع Chovm.com صراحةً أي مسؤولية عن الانتهاكات المتعلقة بحقوق الطبع والنشر للمحتوى.

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول المشار إليها إلزامية *

انتقل إلى الأعلى