تستخدم سيارة تويوتا C-HR Plug-in Hybrid 220 الجديدة تكنولوجيا مبتكرة لاتخاذ قرارات ذكية تعمل على تحسين كفاءة القيادة في العالم الحقيقي.
بالنسبة للقيادة في وسط المدينة، تستخدم سيارة تويوتا C-HR Plug-in Hybrid 220 الجديدة مزيجًا من ابتكارات الأجهزة والبرامج لتحقيق مدى كهربائي يلبي احتياجات العملاء الأوروبيين. عند استخدامها حصريًا في المدينة أو الشوارع الحضرية، فإنها تحقق مدى كهربائيًا بالكامل مكافئًا يتراوح بين 97 كم و106 كم (WTLP EAER City) اعتمادًا على مواصفات السيارة الدقيقة.
يستخدم نظام القيادة الفعّالة التنبؤية البيانات والمعلومات المباشرة من الرحلات السابقة لتحسين وظائف نظام PHEV تلقائيًا لتعزيز الكفاءة. ويتضمن وظيفة تحديد المواقع الجغرافية.
يقوم النظام بتحليل حالة الطرق وحركة المرور عبر الملاحة السحابية ويجمع ذلك مع التعلم المستمر للطرق المعتادة للمستخدم وأسلوب القيادة. تتحول السيارة تلقائيًا بين الوضعين الهجين والكهربائي لتعزيز مدى EV للمناطق ذات الانبعاثات المنخفضة. إذا كانت الوجهة تتطلب السفر عبر منطقة إلزامية BEV، فإن نظام geofencing يضمن شحنًا كافيًا للقيام بذلك بالكامل في وضع EV. إذا كانت الوجهة ضمن منطقة ذات انبعاثات منخفضة، يحتفظ النظام تلقائيًا بشحنة كافية لإكمال الرحلة في وضع EV.
يعمل عنصر آخر من عناصر القيادة التنبؤية الفعالة - دعم التباطؤ التنبؤي - على تقليل فقدان الطاقة المتجددة، مما يساهم في تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود. باستخدام المعلومات من الرحلات السابقة، تحدد بيانات نظام الملاحة المواقع المنتظمة للتباطؤ وتزيد تلقائيًا من قوة كبح المحرك لتعزيز استعادة طاقة الكبح المتجددة.
عندما تقترب الطرق السريعة أو المرتفعات، والتي تتطلب طاقة إضافية، يختار النظام بشكل استباقي الوضع الهجين لشحن البطارية لتلبية الطلب المرتفع المتوقع، مما يعزز كفاءة الوقود العملية. يصبح النظام فعالاً بشكل متزايد مع زيادة عدد الكيلومترات المقطوعة، مما يتيح استخدامًا أكثر كفاءة للطاقة الكهربائية.
كما يتم تحقيق كفاءة أكبر مع Plug-in Hybrid 220 من خلال ابتكارات الأجهزة. فعند توصيله بالكهرباء، يعمل نظام تسخين البطارية على تقليل الوقت المستغرق لإعادة الشحن، مما يعزز مدى السيارة الكهربائية في الطقس البارد. وأثناء التشغيل، يتم تبريد البطارية عند الحاجة لتحسين الأداء والمدى بينما يعمل نظام تكييف الهواء المبتكر بمضخة الحرارة على تقليل التأثير على مدى قيادة السيارة الكهربائية من خلال استخدام الطاقة الحرارية من الهواء الخارجي لتدفئة المقصورة.
عندما تنفد طاقة البطارية في الرحلات الطويلة، تتحول سيارة Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 تلقائيًا إلى الوضع الهجين، مما يمنح السائقين الطمأنينة والمرونة التي توفرها تقنية تويوتا الهجينة الرائدة في فئتها لتحقيق الكفاءة المستمرة وراحة البال في كل رحلة.
تتميز سيارة Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 بنظام PHEV متقدم، يتكون من محرك كهربائي بقوة 163 حصانًا (120 كيلو واط) على المحور الأمامي، مع تخزين الطاقة في بطارية ليثيوم أيون عالية الأداء بقوة 13.6 كيلو واط في الساعة، إلى جانب محرك سعة 2.0 لتر بقوة 152 حصانًا (112 كيلو واط).
مصدر من مؤتمر السيارة الخضراء
إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من موقع greencarcongress.com بشكل مستقل عن موقع Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات. ينكر موقع Chovm.com صراحةً أي مسؤولية عن الانتهاكات المتعلقة بحقوق الطبع والنشر للمحتوى.
