تقوم مجموعة BMW ببناء مركز متخصص في إعادة تدوير الخلايا (CRCC) لخلايا البطاريات في Kirchroth، في منطقة Straubing-Bogen في بافاريا السفلى، حيث ستنفذ عملية يشار إليها بإعادة التدوير المباشر.
تتيح هذه الطريقة تفكيك المواد المتبقية من إنتاج خلايا البطاريات، وكذلك خلايا البطاريات بالكامل، ميكانيكيًا إلى مكوناتها القيمة. ثم يتم إعادة استخدام المواد الخام المستردة مباشرة في الإنتاج التجريبي لخلايا البطاريات في مراكز كفاءة خلايا البطاريات التابعة للشركة.
تُعَد المواد الخام المستخدمة في تصنيع خلايا البطاريات ــ وخاصة الليثيوم والكوبالت، فضلاً عن الجرافيت والمنجنيز والنيكل والنحاس ــ من بين عوامل التكلفة الرئيسية في إنتاج الخلايا. والاستخدام المسؤول لهذه الموارد أمر ضروري من المنظورين البيئي والاقتصادي. وعلى النقيض من الأساليب التقليدية، فإن السمة الرئيسية لإعادة التدوير المباشر هي أن المواد الخام من خلايا البطاريات لا تعود إلى حالتها الأصلية، بل يتم إرجاعها "مباشرة" إلى دورة إنتاج الخلايا.
وتستغني هذه الطريقة عن المعالجة الكيميائية أو الحرارية التي كانت شائعة في السابق والتي تستهلك قدرًا كبيرًا من الطاقة. وقد طور خبراء مجموعة BMW طريقة إعادة التدوير هذه في مراكز الكفاءة في ميونيخ وبارسدورف. وفي مركز CRCC الجديد، سيتم تنفيذها على نطاق أوسع، وبمجرد الانتهاء من العمليات، يمكن إعادة تدوير مواد خلايا البطارية التي يتراوح وزنها بين 10 و15 طنًا سنويًا.
تعمل مجموعة BMW على تعزيز خبرتها في مجال خلايا البطاريات في مراكزها المتخصصة في ميونيخ وبارسدورف. يوفر مركز كفاءة خلايا البطاريات (BCCC) في شمال ميونيخ مختبرات ومرافق بحثية متطورة لتطوير خلايا البطاريات للجيل القادم من بطاريات الجهد العالي وإنتاجها بكميات صغيرة. سيتم توسيع نطاق خلية البطارية الأكثر واعدة من BCCC لعمليات متسلسلة على خط تجريبي في مركز كفاءة تصنيع الخلايا (CMCC) في بارسدورف.
وبمجرد الانتهاء من المشروع، ستتم إعادة تدوير المواد الفائضة من الإنتاج التجريبي في بارسدورف في مركز الكفاءة الجديد في كيرخروث. ثم سيتم إعادة استخدام المواد الخام المستردة في إنتاج الخلايا في بارسدورف. وهذا يضمن مسافات قصيرة بين جميع مراكز الكفاءة ويمنع فقدان المواد الخام القيمة. وبالتالي، بعد مركز BCCC ومركز CMCC، يمثل مركز CRCC الخطوة التالية في استراتيجية خلايا البطاريات لمجموعة BMW على الطريق إلى الاقتصاد الدائري.
سيتم دمج مركز إعادة تدوير الطاقة الجديد، الذي يمتد على مساحة 2,200 متر مربع، في توسعة مبنى قائم في منطقة كيرخروث نورد الصناعية، بالقرب من شتراوبينج. سيتم التقاط الطاقة الكهربائية من الخلايا المفرغة في أنظمة تخزين الطاقة داخل المبنى واستخدامها لتشغيل أنظمة إعادة التدوير. سيتم استكمال مفهوم الطاقة من خلال أنظمة الطاقة الكهروضوئية المثبتة على سطح المبنى.
في حين أن الملكية الفكرية لطريقة إعادة التدوير مملوكة بالكامل لمجموعة BMW، فإن مركز الكفاءة سيتم بناؤه وتشغيله بواسطة شركة Encory GmbH. وباعتبارها مشروعًا مشتركًا بين مجموعة BMW ومجموعة Interzero، تعمل Encory على تطوير وتنفيذ حلول لوجستية واستشارية في مجالات مثل جمع وإعادة تدوير وإعادة تصنيع مكونات المركبات. يمتلك كلا الشريكين حصة 50٪ في الشركة. سيتم توظيف حوالي 20 شخصًا في مركز الكفاءة الجديد.
مصدر من مؤتمر السيارة الخضراء
إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من موقع greencarcongress.com بشكل مستقل عن موقع Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات. ينكر موقع Chovm.com صراحةً أي مسؤولية عن الانتهاكات المتعلقة بحقوق الطبع والنشر للمحتوى.
