يتضمن الشحن متعدد الوسائط تنسيق نقل البضائع من خلال طرق مختلفة ، بما في ذلك الشاحنات أو السكك الحديدية أو الطائرة أو السفن ، بموجب عقد نقل واحد. إنه مشابه للنقل متعدد الوسائط ، ولكن الفارق الرئيسي هو أنه في الشحن متعدد الوسائط ، يكون كيانًا واحدًا ، يُشار إليه غالبًا باسم مشغل النقل متعدد الوسائط (MTO) ، مسؤولاً عن عملية الشحن بأكملها ، وإدارة العقود مع شركات النقل الأخرى حسب الحاجة.
بينما يستخدم ترتيب الشحن متعدد الوسائط مشغلًا واحدًا فقط لتبسيط عملية الشحن ويساعد في تقليل التعقيدات المتعلقة بإدارة العقود المتعددة مقارنة بالشحن متعدد الوسائط ، إلا أنه غالبًا ما يأتي بتكاليف أعلى. وعلى عكس الخيار متعدد الوسائط ، لا يتطلب الشحن متعدد الوسائط بالضرورة استخدام حاويات موحدة.
