وفي المجال اللوجستي تعتبر الأبعاد والأوزان من أهم العوامل التي تساعد في تحديد تصنيف ومعدلات البضائع والشحنات. لتسهيل تقييم التعريفة والتعامل معها، يمكن تجميع سمات شحن معينة معًا كفئة واحدة ليتم تسليمها وإدارتها معًا. في الواقع، تم تأسيس شركة Freight All Kinds (FAK) على نفس المبدأ، وهو شحن بضائع متعددة ذات ميزات متشابهة معًا لتبسيط العملية اللوجستية الشاملة.
واصل القراءة لتتعرف على المزيد حول أساسيات FAK، بما في ذلك معناها وكيفية عملها، مع استكشاف فوائد وتحديات FAK بالإضافة إلى تطبيق FAK في وسائل النقل المختلفة.
جدول المحتويات
1. ما هو الشحن بجميع أنواعه (FAK)
2. كيف يعمل فاك؟
3. فوائد وتحديات FAK
4. الخدمات اللوجستية الموحدة لتبسيط إدارة الشحن
ما هو الشحن بجميع أنواعه (FAK)
للحصول على فهم كامل لـ FAK، يجب على المرء أولاً أن يتعرف على التصنيف الوطني لشحن السيارات (NMFC)- نظام تصنيف فئة الشحن الذي قدمته الرابطة الوطنية لحركة شحن السيارات (NMFTA) في الولايات المتحدة.
إنّ نظام نمفك تم تطويره لتوحيد أسعار نقل البضائع، وخاصة تلك المنقولة في شحنات أقل من حمولة شاحنة (LTL) عن طريق تصنيف شحن أنواع مختلفة من البضائع بدقة. يعتمد تصنيف الشحن على أربعة عوامل أساسية: الكثافة، وقابلية التخزين، والمناولة، والمسؤولية، ويشمل 18 فئة شحن، تتراوح من الفئة 50 إلى الفئة 500.
بموجب نظام NMFC، يشير رقم الفئة الأقل إلى انخفاض التكاليف بسبب سمات الشحن المواتية، مثل الكثافة العالية وسهولة التعامل والمسؤولية المنخفضة التي تظهر في الفئات 50-60 لعناصر مثل الطوب أو الأسمنت. في المقابل، تتميز العناصر مثل المنصات أو المدرجات بكثافة منخفضة ولكنها تشغل حجمًا كبيرًا نظرًا لطبيعتها الضخمة.
مع وجود العديد من الفئات المختلفة المحسوبة والمدرجة وفقًا لهذه السمات، قد يكون تحديد فئات الشحن أمرًا معقدًا في بعض الأحيان، خاصة بالنسبة للشحنات التي تشمل سلعًا متنوعة. وبالتالي فإن إدخال Freight All Kinds، أو FAK، وهي آلية تسعير الخدمات اللوجستية من قبل شركات النقل المختلفة، له دور فعال في تبسيط العملية وتسهيلها.
بدلاً من شحن البضائع بموجب رموز NMFC متعددة، والتي يمكن أن تكون معقدة ومرهقة إلى حد ما في إدارتها، فإن FAK عبارة عن ترتيب يجمع الشحن مع العديد من رموز NMFC معًا تحت تصنيف واحد لسعر الشحن لتسهيل عرض الأسعار وإعداد الفواتير. بمعنى آخر، يعمل FAK على تبسيط عملية الشحن بأكملها من خلال دمج فئات الشحن تحت تصنيف واحد، وبالتالي توفير التكاليف وتقليل التعقيد.
وبما أن هذه التصنيفات تعتمد على نظام فئة الشحن الذي تم تطويره في الولايات المتحدة، فإن FAK ينطبق بشكل أساسي محليًا داخل الولايات المتحدة وليس مصطلحًا معترفًا به عالميًا. ومع ذلك، فإن حقيقة أن الولايات المتحدة هي أكبر مستورد للسلع في العالم يعني أن FAK له صلة كبيرة بالخدمات اللوجستية الدولية، على سبيل المثال، يجب أن يظل قسم الاستيراد داخل الولايات المتحدة ملتزمًا بمتطلبات فئة الشحن NMFC.
كيف يعمل فاك؟
تعتمد الطريقة التي تعمل بها FAK على مبدأين رئيسيين: التصنيف بناءً على عوامل فئة الشحن الرئيسية لشركة NMFC والدمج من خلال حلول المتوسط. نظرًا لأن FAK ينتج عن دمج فئات الشحن NMFC المتعددة في تصنيف واحد، فمن المنطقي تحديد البضائع ذات الخصائص المماثلة التي حددتها فئات NMFC أولاً.
وتشمل هذه العوامل حجم الحمولة الفعلي، وكثافتها، وقابليتها للتخزين، فضلاً عن تطابق الأوزان والأبعاد. يجب أيضًا أن يكون التعامل مع البضائع والمسؤولية عنها متسقًا حتى يتمكن الناقلون من إدارتها بفعالية ولكي يضمن الشاحنون التغطية المناسبة لأي مطالبات لاحقة.
بمجرد تحديد البضائع ذات الميزات المتطابقة، يتم تجميعها معًا عن طريق حساب متوسط خصائصها وتحصيلها بموجب سعر شحن واحد وموحد. بشكل أساسي، يعمل FAK من خلال دمج مجموعات مختلفة ومتشابهة من البضائع في حاوية واحدة لتقليل تكاليف LTL وتصنيف أسهل. عادةً ما يكون معدل FAK الإجمالي أقل من التكلفة الإجمالية لشحن كل عنصر بمعدل فئته المحدد.
غالبًا ما يكون هذا التخفيض في التكاليف نتيجة للاتفاقيات التي تم التفاوض عليها بين الشاحنين والناقلين، والتي تجمع بين شحنات الشحن الأعلى والأدنى معًا. يوفر هذا معدلات أقل بكثير لعناصر الفئة الأعلى ولكن معدلات أعلى قليلاً لأدنى فئات NMFC الفردية كجزء من استراتيجية توزيع المخاطر التي تستخدمها شركات النقل.
إلى جانب التفاوض على الأسعار، يمكن أيضًا إدارة شحنات FAK وتحسينها بمساعدة التكنولوجيا اللوجستية المتقدمة مثل نظم إدارة النقل (TMS). تقوم منصات TMS بتوصيل شركات الشحن بشبكة من شركات النقل المؤهلة وتوفر الوصول المباشر إلى جميع أسعار السوق المحدثة FAK، والتي يتم تجميعها معًا على النحو الأمثل. يمكن للشاحنين بعد ذلك البحث عن أفضل أسعار FAK المناسبة وفقًا لذلك مع الاستفادة أيضًا من الميزات الشاملة لنظام TMS، بما في ذلك التتبع في الوقت الفعلي وعمليات وإدارة المطالبات اللاحقة.
فوائد وتحديات FAK
تكمن الفائدة الملحوظة من تطبيق نموذج FAK في كيفية تسهيل عملية الشحن والفوترة بأكملها من خلال ترتيب التعريفة الموحدة. بشكل أساسي، لا يؤدي تكامل FAK إلى تقليل تعقيد التعامل مع فئات الشحن المتعددة NMFC فحسب، بل يبسط أيضًا تطبيق رموز النظام المنسق (HS) عن طريق تقليل عدد فئات الشحن.
ومع ذلك، فإن الميزة الأكثر أهمية لاعتماد FAK هي على الأرجح فعالية التكلفة التي يمكن أن يقدمها نموذج التسعير الثابت الخاص به. ويمكن تحقيق هذه الفائدة بطرق مباشرة وغير مباشرة. تتمثل ميزة التكلفة المباشرة البارزة في زيادة فرصة الشحن بالجملة. وبما أن الشاحنين يمكنهم الآن الجمع بين أنواع مختلفة من الشحن تحت سعر واحد من خلال FAK، فإنهم أكثر تشجيعًا وميلًا نحو الشحنات الأكبر حجمًا والموحدة، والتي بدورها توفر لهم قدرة تفاوضية أفضل للتفاوض على أسعار أكثر ملاءمة.
وفي هذه الأثناء، يتم تعزيز فعالية التكلفة بشكل غير مباشر من خلال تحسينات الكفاءة التشغيلية التي أحدثها FAK. مطلوب انخفاض النفقات الإدارية لأن عملية الحساب الشاملة أكثر بساطة ومباشرة، مما يقلل من الحاجة إلى تصنيف وتسعير كل بند على حدة، مما يساعد في نهاية المطاف شركات الشحن على تحقيق قدر أكبر من الكفاءة التشغيلية وتوفير التكاليف.
علاوة على ذلك، يوفر FAK للشاحنين مرونة معززة في كل من الشحن والتخطيط المالي. يسمح FAK بخلط أنواع مختلفة من البضائع داخل نفس الحاوية دون القلق بشأن تكاليف الشحن الإضافية أو غير المتوقعة. يمكن لشركات الشحن إعداد ميزانيات الشحن الخاصة بها بشكل أفضل، وتحقيق تخطيط مالي أكثر دقة وتعزيز فعالية التكلفة بشكل غير مباشر.
ومع ذلك، لا توجد وردة بدون أشواك، ومع التمتع بالفوائد المذكورة أعلاه، هناك بعض التحديات الكامنة التي لا يمكن تجنبها عند تنفيذ FAK. أولاً، ليست كل الشحنات مناسبة لتصنيف FAK؛ على سبيل المثال، الشحنات التي تحتوي في الغالب على عناصر ذات فئة منخفضة أو عالية القيمة قد تأتي في الواقع بتكاليف أقل نسبيًا أو تغطية كافية ومصممة للمسؤولية. قد تؤدي إعادة تصنيف هذه العناصر ذات التصنيف الأدنى أو ذات القيمة العالية من خلال نموذج FAK في نهاية المطاف إلى رفع تكلفة تلك السلع ذات التصنيف الأدنى في الأصل أو توفير تغطية غير كافية للمسؤولية عن العناصر ذات القيمة العالية، مما يؤدي إلى خسائر مالية.
تمثل هذه المشكلات مشكلة خاصة لأن تصنيف FAK يمكن أن يبالغ في بعض الأحيان في تبسيط تصنيف أنواع البضائع المتنوعة في فئة واحدة، مما يتسبب في سوء التصنيف الذي يمكن أن يؤدي إلى تغطية غير كافية للمسؤولية. ونتيجة لذلك، قد لا تكون هذه التصنيفات الخاطئة كافية لتغطية المخاطر والقيم المحددة المرتبطة بأنواع معينة من البضائع، مثل تلك التي تحتوي على مواد خطرة، أو بضائع عالية القيمة، أو منتجات ذات كثافات واسعة النطاق.
تكمن التحديات في تنفيذ FAK أيضًا في أهلية الشاحنين من حيث الالتزام الكبير بحجم الشحن وقدرتهم على التكيف مع التغييرات المحتملة في مزيج فئات الشحن في FAK. هذه مخاوف كبيرة لأن شركات النقل قد لا تكون قادرة على تقديم أسعار FAK لجميع شركات الشحن ولكن فقط تلك التي لديها أهداف كافية لحجم الشحن. وأيضًا، نظرًا للتكاليف والعوامل الاقتصادية والتحديثات التنظيمية، قد تقوم شركات النقل بمراجعة مزيج فئات الشحن الخاصة بها بشكل دوري أو على أساس سنوي، مما يزيد من صعوبة مواكبة شركات الشحن لهذه التحديثات، ويؤدي إلى زيادة فرصة التعطيل.
الخدمات اللوجستية الموحدة لإدارة الشحن المبسطة
يساعد FAK على تبسيط عملية الشحن والفوترة من خلال تجميع فئات الشحن المتعددة NMFC معًا للحصول على تصنيف موحد وسعر ثابت واحد. يقلل FAK بشكل كبير من التعقيد الإداري ويزيد من الكفاءة التشغيلية لكل من الشاحنين والناقلين. إنه قابل للتطبيق بشكل أساسي في الولايات المتحدة وهو مفيد بشكل خاص في خفض أسعار الشحن LTL. يرتبط مبدأ عمل FAK بشكل كبير بمتوسط الخصائص المختلفة للسلع لدمج العناصر الأكثر تشابهًا معًا بسعر يتم التفاوض عليه بين الشاحنين والناقلين.
بشكل عام، يساهم FAK في تحقيق العديد من الفوائد في تبسيط عملية الشحن مع المساعدة أيضًا في ترتيبات الشحن المرنة وتوفير خيارات ميزانية متقدمة أكثر فعالية من حيث التكلفة ودقيقة. ومع ذلك، يجب على شركات الشحن التي ترغب في استخدام FAK أن تكون حذرة بشأن تغطية المسؤولية المحتملة ومخاطر سوء تصنيف البضائع وتغيير مزيج الفئات بمرور الوقت. قد يخضعون أيضًا لمتطلبات الحد الأدنى للحجم قبل أن يتمكنوا من الاستمتاع بمتوسط سعر فئة الشحن المختلط الذي تقدمه FAK.
أخيرًا، للحصول على أحدث المعارف في مجال الخدمات اللوجستية، وأفكار مصادر البيع بالجملة، ورؤى التجارة الإلكترونية، وأحدث اتجاهات الأعمال الأخرى، قم بزيارة الموقع ووضع إشارة مرجعية عليه يقرأ موقع Chovm.com الآن للحصول على التحديثات المستمرة ومشورة الخبراء.
هل تبحث عن حل لوجستي بأسعار تنافسية ورؤية كاملة ودعم عملاء يمكن الوصول إليه بسهولة؟ تفحص ال سوق Chovm.com Logistics اليوم.
