كانت سيارة Audi Q5 SUV واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي شعبية في فئة السيارات متوسطة الحجم في ألمانيا وأوروبا لأكثر من 15 عامًا. تقدم Audi الآن أحدث جيل من أكثر السيارات مبيعًا. تعد Q5 الجديدة أول سيارة SUV تعتمد على منصة الاحتراق المتميزة (PPC) وتعمل بمحركات البنزين والديزل التي أصبحت أكثر اقتصادًا باستخدام تقنية MHEV plus.
تكمل سيارة Audi SQ5 الرياضية سلسلة الطرازات الجديدة عند ظهورها لأول مرة. وفي المستقبل، ستتوسع عائلة الطرازات من خلال الطرازات المزودة بتقنية الهجين الإضافي.
أودي Q5 / أودي SQ5 TFSI
تعتمد سيارة Q5 SUV، مثل طرازات Audi A5 الجديدة، على منصة Premium Platform Combustion (PPC). تسمح هذه المنصة لشركة Audi بإطلاق طرازات بكميات كبيرة بمعايير تقنية عالية في قطاعات مختلفة.
تصنع أودي طرازات Q5 في المكسيك منذ ثماني سنوات، كما تنتج أيضًا طراز Q5 الجديد في سان خوسيه تشيابا. ويشكل القرب من السوق الأمريكية الشمالية عاملاً مهمًا هنا. ومع هذا الطراز، تبدأ أودي تجديد مجموعة سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات بمحركات الاحتراق والإصدارات الكهربائية جزئيًا.
محركات MHEV بالإضافة إلى ذلك. PPC هي بنية منصة للسيارات التي تعمل بالطاقة التقليدية مع محركات احتراق مثبتة طوليًا. جميع الطرازات في سلسلة Q5 عند إطلاقها في السوق مجهزة بتقنية MHEV plus عالية الكفاءة.
يدعم نظام MHEV plus الجديد بنظام كهربائي بقوة 48 فولت محرك الاحتراق، ويقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون2 الانبعاثات وفي نفس الوقت يزيد من الأداء وراحة القيادة. كما أن المناورة وركن السيارة بالكهرباء فقط أمر ممكن إلى حد محدود.
يولد مولد مجموعة نقل الحركة عزم دوران إضافي يصل إلى نيوتن متر وما يصل إلى 18 كيلو وات (24 حصانًا) من الطاقة. كما يتيح نظام 48 فولت استخدام ضاغط تكييف الهواء الذي يعمل بالكهرباء. وهذا يوفر ميزة أنه حتى عند إيقاف تشغيل المحرك - على سبيل المثال عند السير بسرعة منخفضة أو عند إشارة المرور الحمراء - يستمر نظام تكييف الهواء في العمل بكامل طاقته ويحافظ على درجة حرارة مريحة للداخل.
تعتمد بطارية الليثيوم أيون في المركبات المزودة بنظام MHEV plus على كيمياء فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) وتبلغ سعتها التخزينية 1.7 كيلو وات في الساعة. وتتمثل المهام الرئيسية لمولد بدء التشغيل بالحزام في بدء تشغيل المحرك وتزويد البطارية بالطاقة الكهربائية.
يتيح مولد نقل الحركة الجديد (PTG) القيادة الكهربائية، ويخفف العبء عن محرك الاحتراق، ويساعد في تقليل استهلاك الوقود. عند التباطؤ، يقوم مولد نقل الحركة (TSG) بإعادة ما يصل إلى 25 كيلو وات من الطاقة إلى البطارية (الاسترداد).
يتيح نظام PPC التحول التدريجي إلى الطاقة الكهربائية في شكل هجينة خفيفة. وفي وقت لاحق من دورة حياة سيارة Audi Q5 الجديدة، ستتبعها أيضًا هجينة قابلة للشحن مزودة ببطارية كبيرة وخيار شحن خارجي.
ثلاثة إصدارات للمحرك عند إطلاقه في السوق. في أوروبا، سيتم إطلاق طرازات Audi Q5 SUV بثلاثة إصدارات من المحركات، مع خيارات قيادة أخرى ستتبعها. عند إطلاقها في السوق، سيتم تجهيز جميع الإصدارات بتقنية MHEV plus، والتي يمكنها توفير ما يصل إلى 18 كيلو وات (24 حصان) من الطاقة الإضافية لفترات قصيرة. تستخدم جميع الطرازات ناقل الحركة S tronic ثنائي القابض بسبع سرعات.
المحرك الأساسي هو 2.0 TFSI. يولد 150 كيلو وات (204 حصان) و340 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى ومجهز بنظام دفع أمامي. كخيار، يتوفر أيضًا نظام الدفع الرباعي quattro.
تتوفر سيارة Audi Q5 بمحرك TDI سعة 2.0 لتر من الجيل EA288 evo. ويولد المحرك 150 كيلو وات (204 حصان) و400 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو متوفر فقط بنظام الدفع الرباعي quattro.
محرك 2.0 TFSI (150 كيلو وات) quattro ultra مع تقنية MHEV plus بقدرة 48 فولت
تقدم أودي طراز Audi SQ5 كأفضل طراز في السلسلة عند طرحه في السوق. ينتج محرك V6 TFSI بسعة ثلاثة لترات 270 كيلو وات ويبلغ أقصى عزم دوران له 550 نيوتن متر.
الإنتاج في المكسيك. سيتم إنتاج عائلة Audi Q5 الجديدة في مصنع Audi في سان خوسيه تشيابا بالمكسيك. ومع تقدم عملية كهربة مجموعة PPC، سيتم أيضًا إنتاج المتغيرات الهجينة الكهربائية جزئيًا هناك في وقت لاحق.
وكجزء من استراتيجية الإنتاج 360factory، تركز أودي بشكل كبير على الاستدامة، من بين أمور أخرى. يتميز المصنع في سان خوسيه تشيابا بالإنتاج الموفر للموارد وهو نموذج يحتذى به في الاستخدام المستدام للمياه. كما أن أودي المكسيك على الطريق الصحيح نحو CO2-إنتاج محايد.
يعد الموقع أول مصنع للسيارات في العالم يحصل على شهادة وفقًا لمعايير تحالف إدارة المياه (AWS) لإدارة المياه بكفاءة. هذه الشهادة هي نتيجة العديد من التدابير للاستخدام المستدام للمياه، بما في ذلك نظام التناضح العكسي وجمع مياه الأمطار في بحيرة مخصصة. في المجموع، يوفر المصنع 150,000 ألف متر مكعب من المياه سنويًا، أي ما يعادل 60 حمام سباحة أوليمبي.
بفضل إدارة النفايات الفعّالة، يتجاوز معدل إعادة تدوير النفايات المتولدة في المصنع 90%. وبالإضافة إلى إعادة تدوير المواد مثل قطع المعدن المتبقية من ورشة الضغط، يركز الموقع أيضًا على تجنب النفايات البلاستيكية بشكل مستمر عند تعبئة المكونات. وقد طور الخبراء في الموقع بدائل للتغليف البلاستيكي المعتاد من أجل تقليل استخدام المواد التي تُستعمل لمرة واحدة.
إطلاق السوق والأسعار. سيتم إطلاق Audi Q5 SUV وAudi SQ5 SUV الجديدتين في ألمانيا والعديد من الدول الأوروبية الأخرى في الربع الأول من عام 2025. ستتوفر عائلة Audi Q5 للطلب في ألمانيا اعتبارًا من سبتمبر 2024. تبدأ أسعار الطرازات الجديدة من 52,300 يورو لسيارة Audi Q5 SUV TFSI 150 كيلو وات.
يبدأ سعر سيارة Audi Q5 SUV TFSI quattro 150 kW من 54,650 يورو؛ ويبدأ سعر Audi Q5 TDI quattro 150 kW4 التي تعمل بالديزل من 57,100 يورو. ويبدأ سعر سيارة Audi SQ5 SUV من 82,900 يورو.
مصدر من مؤتمر السيارة الخضراء
إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من موقع greencarcongress.com بشكل مستقل عن موقع Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات. ينكر موقع Chovm.com صراحةً أي مسؤولية عن الانتهاكات المتعلقة بحقوق الطبع والنشر للمحتوى.
