الرئيسية » مصادر المنتجات » قطع غيار المركبات وملحقاتها » كرايسلر تكشف عن سيارة Halcyon Concept EV؛ بطاريات ليتن لي-الكبريت

كرايسلر تكشف عن سيارة Halcyon Concept EV؛ بطاريات ليتن لي-الكبريت

مصنع نقل الحركة كرايسلر

كشفت شركة كرايسلر عن السيارة الكهربائية Chrysler Halcyon Concept. ستطلق كرايسلر أول سيارة كهربائية تعمل بالبطارية للعلامة التجارية في عام 2025 وستحتوي على مجموعة من السيارات الكهربائية بالكامل في عام 2028.

يعزز مفهوم كرايسلر هالسيون التزام العلامة التجارية بخطة Stellantis Dare Forward 2030، التي تعمل على تطوير أنظمة الدفع الكهربائية والأكثر كفاءة والتي ستمكن Stellantis من خفض بصمتها الكربونية العالمية بنسبة 50٪ بحلول عام 2030.

كرايسلر تكشف عن سيارة Halcyon الاختبارية EV

ويتوخى المفهوم أيضًا دمج بطاريات Lyten 800V الليثيوم والكبريت EV التي لا تستخدم النيكل أو الكوبالت أو المنغنيز، مما يؤدي إلى انخفاض البصمة الكربونية بنسبة 60٪ تقريبًا مقارنة بالبطاريات الأفضل في فئتها اليوم ومسارًا لتحقيق أقل انبعاثات لبطاريات السيارات الكهربائية. في السوق العالمية.

في مايو 2023، أعلن Stellantis Ventures، صندوق المشاريع الاستثماري التابع لشركة Stellantis، عن استثمار في Lyten لتسريع تسويق تطبيقات Lyten 3D Graphene لصناعة التنقل.

يوفر مفهوم كرايسلر هالسيون، المصمم على منصة STLA الكبيرة، رؤية ديناميكية هوائية ومبسطة للطابع الخارجي المستقبلي لعلامة كرايسلر التجارية. يعمل مزيج المفهوم من التكنولوجيا السلسة والأداء الكهربائي بالبطارية في انسجام مع تصميم خارجي نقي وانسيابي يتضمن ببراعة العناصر الديناميكية الهوائية.

تشتمل تقنية Active Aero الخاصة بهذه السيارة الاختبارية على ناشر هوائي سفلي خلفي منزلق مصنوع من مادة مركبة خفيفة الوزن، وجناح خلفي ونظام تعليق هوائي لتعزيز الكفاءة وديناميكيات القيادة. تم تصميم الهيكل السفلي للمركبة بحيث يشتمل على تقنية الشحن الاستقرائي الناشئة، مع أجهزة استشعار مدمجة في السيارة تتواصل مع أجهزة الاستشعار الموجودة أسفل الطريق لشحن البطارية وتوفير نطاق غير محدود.

تشارك شاشة العرض الأمامية (HUD) ذات الواقع المعزز معلومات القيادة المهمة، مثل السرعة وحالة الشحن والمزيد. تشتمل قمرة القيادة على وظيفة الذكاء الاصطناعي، مما يسمح للسائق بسؤال السيارة عن أي شيء. توفر تقنية STLA Brain تحديثات عبر الهواء (OTA) بأحدث التقنيات والميزات للحفاظ على المفهوم متجددًا، ويسمح نظام Stellantis AI للمفهوم بتشخيص المشكلات وتوصيل حلول OTA دون زيارة أحد الوكلاء.

يمكن طي عجلة القيادة ذات التصميم العكسي، مع سحب الدواسات أيضًا عندما تتراجع عجلة القيادة. يلغي مفهوم كرايسلر هالسيون لوحة العدادات التقليدية، مما يسمح للركاب بالاستفادة من مسند القدمين الذي يمتد على عرض السيارة للاسترخاء بشكل أفضل والاستمتاع بالمنظر من الزجاج الأمامي البانورامي.

تتراجع المقاعد الخلفية إلى منطقة صندوق السيارة لتسليط الضوء على رؤية الجيل القادم المحتملة لمقاعد Stow 'n Go، التي تم اختراعها لأول مرة لسيارات كرايسلر الصغيرة. يتم تخزين المقاعد الخلفية إما من خلال التعرف البيومتري أو الأمر الصوتي لفتح مساحة لمحلات البقالة وبيوت الحيوانات الأليفة والمزيد. مساند الأذرع الخلفية منحوتة وتدعم وحدة التحكم المتدفقة.

يتم دعم مفهوم كرايسلر هالسيون بمجموعة كاملة من التقنيات المبتكرة من Stellantis، مع تقنيات STLA Brain وSTLA SmartCockpit وSTLA AutoDrive التكميلية التي تعمل معًا.

في وضع الاستعداد، يقوم المساعد الافتراضي Stellantis AI بالتحضير لليوم، لإعلام السائق وسيارة Chrysler Halcyon Concept بالأحداث القادمة. تربط التجربة الشخصية والسلسة السيارة بالأجهزة المتصلة الأخرى، مثل الهاتف الذكي أو منظم الحرارة المنزلي الذكي. باستخدام تقنية STLA Brain وSmartCockpit المتقدمة، تقوم ميزة Intelligent Cabin Comfort بتحليل الظروف الجوية وتستخدم التفضيلات الشخصية لضبط مستويات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) عن بعد. الملاحة التنبؤية، واحدة من العديد من ميزات التفاعل التنبؤي للمفهوم، تتزامن مع تقويم السائق لإعداد السيارة لتوجيه حركة المرور والملاحة في الوقت الحقيقي، والبقاء في المقدمة بخطوة واحدة والقضاء على مدخلات السائق غير الضرورية.

عندما يقترب السائق من سيارة كرايسلر هالسيون الاختبارية، تتعرف السيارة على السائق وتنبض بالحياة وتقدم تحية من خلال وضع الترحيب الذي يستخدم تحديد الهوية البيومترية. توفر الرسوم المتحركة للإضاءة الخارجية LED المضيئة وميزات الصوت الخارجية المخصصة والتحية على الشاشات الداخلية ترحيبًا حارًا وإحساسًا بالارتباط مع السيارة. تشير شعارات جناح كرايسلر الوظيفية الموجودة على اللوحات الهوائية الجانبية إلى حالة شحن السيارة.

في أوضاع الترحيب/الدخول، يكون السائق هو "المفتاح" لفتح هذا المفهوم، حيث تتيح القياسات الحيوية للوجه دخول السيارة وتشغيلها بشكل آمن بدون استخدام اليدين، مع فتح الأبواب وفتحها بشكل مستقل.​ يمكن لوظائف القياسات الحيوية أيضًا اكتشاف ما إذا كان يحمل السائق طردًا أو حقيبة ظهر ويسحب مقاعد Stow 'n Go من الجيل التالي بشكل حدسي لتوفير مساحة تخزين. يساعد نظام التعليق الهوائي على الدخول عن طريق رفع السيارة المنخفضة الارتفاع عند دخول السائق إلى قمرة القيادة، مع وضع المفهوم دائمًا على ارتفاع الدخول الصحيح.

يوفر وضع ما قبل القيادة تجربة مخصصة، مع سيماتكس السيارة المخصصة - الصوت والاهتزازات التي تنعكس من خلال الصور - مما يساعد على خلق الحالة المزاجية للسيارة. عندما تستيقظ السيارة وترحب بالسائق، يمكنها مشاركة صوت مهدئ أو حيوي بناءً على إعدادات السائق المسبقة. تعمل ترددات الصوت المختلفة على ظهور أشكال المنتجات المقابلة على شاشة وحدة التحكم. وتتوافق الترددات الهادئة مع نمط الجسيمات الأكثر تشتتًا على شاشة وحدة التحكم، بينما تخلق الترددات الصوتية الأكثر حيوية المتولدة أثناء أوضاع القيادة أنماطًا جسيمية نشطة توفر للسائق اتصالاً حقيقيًا بحالة أداء السيارة. تتكيف الإضاءة والأصوات الداخلية المحيطة أيضًا مع مدخلات السائق وتكمل بيئة المقصورة.

يوفر وضع القيادة تجربة قيادة ديناميكية وشخصية. يمكن للسائقين الجلوس والاسترخاء والسماح لسيارة كرايسلر هالسيون الاختبارية بالتحكم بينما تتيح منصة تكنولوجيا STLA AutoDrive ميزات القيادة الذاتية من المستوى 4، مثل وضع Stargazing أو تولي عجلة القيادة وأدوات التحكم.

تتيح منصة تقنية STLA AutoDrive ميزات القيادة الذاتية من المستوى 4 التي تقضي على ضغوط حركة المرور باستخدام التنقل التنبؤي. تتراجع عجلة القيادة والدواسات، ويمكن أن تصبح المظلة الزجاجية القابلة للتعتيم والزجاج الأمامي غير شفافة لتوفير الخصوصية ولإنشاء مساحة غامرة، مثل وضع Stargazing الذي تتحول فيه المقاعد إلى وضع مريح بينما يعرض HUD للزجاج الأمامي الواقع المعزز معلومات عن النجوم والأبراج.

يمكن للسائقين الذين يرغبون في امتلاك أدوات التحكم استخدام ميزة التعرف على الصوت لتشغيل عجلة القيادة وتجربة إثارة القيادة الديناميكية الخالصة في سيارة منخفضة المستوى تتوافق مع الطريق. تعمل أوضاع قيادة EV المخصصة على تحسين تجربة القيادة من خلال مستويات قابلة للتحديد من دعم ADAS (أنظمة مساعدة السائق المتقدمة)، وتمزج العناصر الثلاثية الأبعاد في HUD بسلاسة مع العالم الحقيقي لكل من الملاحة والألعاب. يمكن لهذا المفهوم أن يضفي لمسة من اللعب على السفر عبر السلاسل الجبلية من خلال تحديد معالم معينة أو تحديد أفضل أوقات الدورة.

تنتهي التجربة المتصلة في وضع الخروج، مع ميزات ركن السيارة الآلي والتحويل التلقائي للمقاعد وارتفاع الركوب لاستيعاب خروج السيارة. تعمل الإضاءة الخارجية الذكية على تمكين التواصل بين السيارة والمشاة، مع إضاءة المؤشرات مثل الوامضات أو التوقف المعروض على الأرض من خلال العرض قريب المدى للمساعدة في سلامة المشاة. يتم إرسال رسالة الوداع على شاشة وحدة التحكم ويتم استكمالها من خلال الإضاءة والأصوات المتحركة.

تتخيل سيارة كرايسلر هالسيون النموذجية مستقبلًا يستفيد من تقنية نقل الطاقة اللاسلكية الديناميكية المبتكرة (DWPT) لإعادة شحن السيارات الكهربائية لاسلكيًا التي تسافر عبر ممرات طرق مخصصة ومجهزة خصيصًا، مما يسمح بنطاق غير محدود والسفر من وجهات، مثل نيويورك إلى سياتل، دون الحاجة إلى شاحن أو سلك شحن أو محطات شحن. دخلت Stellantis في شراكة في عام 2022 لإظهار إمكانات تقنية DWPT في حلبة Arena del Futuro في تشياري، إيطاليا.

مصدر من مؤتمر السيارة الخضراء

إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من موقع greencarcongress.com بشكل مستقل عن موقع Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات.

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول المشار إليها إلزامية *

انتقل إلى الأعلى