وقعت شركة كاواساكي للصناعات الثقيلة وشركة دايملر للشاحنات مذكرة تفاهم لدراسة إنشاء وتحسين إمدادات الهيدروجين السائل.
يمثل التعاون تقدمًا في الجهود الجارية لتوسيع استخدام الهيدروجين السائل، على سبيل المثال في نقل البضائع بالطرق. تتضمن المبادرة المتبادلة دراسة سلسلة التوريد بأكملها للهيدروجين السائل، بما في ذلك الهيدروجين السائل2 المحطات، والشحن البحري إلى الخارج على نطاق واسع ومتوسط، وتخزين الهيدروجين السائل على نطاق واسع.
تركز شركة كاواساكي للصناعات الثقيلة على الهيدروجين المسال من مختلف حاملات الهيدروجين. نحن نعمل في نفس الوقت على تطوير جميع التقنيات الأساسية اللازمة لإنشاء سلاسل توريد الهيدروجين الدولية، مثل مسالات الهيدروجين وحاملات الهيدروجين المسال وخزانات تخزين الهيدروجين المسال واستخداماته. في سياق سوق الهيدروجين الأوروبية، التي لديها أكبر طلب في العالم، فإن جهود ألمانيا حاسمة حقًا. تعمل شركة دايملر للشاحنات على تطوير شاحنات خلايا الوقود من الجيل التالي التي تعمل بالهيدروجين المسال، بهدف أن تكون رائدة في سوق الهيدروجين المسال. نحن فخورون بقدرتنا على المساهمة في هذا التعاون، وهو أمر مرضٍ للغاية.
—يوشينوري كانيهانا، رئيس مجلس إدارة شركة كاواساكي للصناعات الثقيلة
نحن في شركة دايملر للشاحنات نهدف إلى قيادة النقل المستدام، ويلعب الهيدروجين دورًا رئيسيًا في إزالة الكربون. بالإضافة إلى توفير الشاحنات والحافلات المناسبة، من الأهمية بمكان إنشاء إمدادات وخفض تكاليف الهيدروجين الأخضر. تؤكد مبادرتنا مع كاواساكي على الرؤية الشاملة والأنشطة التي تسعى دايملر للشاحنات إلى تحقيقها لجعل الهيدروجين السائل الأخضر بأسعار اقتصادية حقيقة واقعة لعملائنا.
—مارتن داوم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة دايملر للشاحنات
مع التركيز على تحقيق مجتمعات تعتمد على الهيدروجين حيث يتم استخدام الهيدروجين بشكل استباقي، كما هو مفصل في خطة الطاقة الأساسية في اليابان، تعمل كاواساكي مع الوكالات الحكومية والشركات ذات الصلة، سواء في اليابان أو في الخارج، لتطوير التكنولوجيا اللازمة لإنشاء سلسلة توريد الهيدروجين في وقت مبكر من الإنتاج إلى النقل والتخزين والاستخدام.
تخطط شركة Daimler Truck لتصنيع مجموعتها الكاملة من الشاحنات والحافلات2- أن تكون محايدة في قيادة العمليات عبر أسواقها الأساسية العالمية (أوروبا والولايات المتحدة واليابان) بحلول عام 2039.
ولخفض انبعاثات الكربون من وسائل النقل، تسعى شركة دايملر للشاحنات إلى اتباع استراتيجية مزدوجة المسار مع المركبات العاملة بالهيدروجين والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات. وقد وقعت الشركة مؤخرًا مذكرة تفاهم مع مصدر لاستكشاف خيارات الهيدروجين الأخضر السائل من أبو ظبي/الإمارات العربية المتحدة إلى أوروبا بحلول عام 2030. وفي عرض لجدوى استخدام الهيدروجين السائل في النقل البري، أكملت شاحنة مرسيدس بنز GenH2 النموذجية مؤخرًا رحلة بطول 1,047 كيلومترًا عبر ألمانيا بملء واحد بالهيدروجين السائل في ظل ظروف الحياة الواقعية.
تعمل شركة Daimler Truck على بناء أسطول تجريبي للعملاء من شاحنات Mercedes-Benz GenH2 والتي من المتوقع نشرها في منتصف عام 2024.
مصدر من مؤتمر السيارة الخضراء
إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من موقع greencarcongress.com بشكل مستقل عن موقع Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات.
