انخفضت حصة مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة في الولايات المتحدة في الربع الأول من عام 2024 مع انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)، وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية (EIA). انخفضت المركبات الهجينة والمركبات الكهربائية الهجينة والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية إلى 18.0% من إجمالي مبيعات المركبات الخفيفة الجديدة (LDV) في الولايات المتحدة في الربع الأول من عام 2024 (الربع الأول من عام 1) من 24% في الربع الرابع من عام 18.8، وفقًا لتقديرات من استخبارات الأقسام.
كان هذا الانخفاض الطفيف في حصة سوق السيارات الكهربائية مدفوعًا بشكل أساسي بمبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، والتي انخفضت من 8.1% من إجمالي سوق المركبات الخفيفة في الربع الرابع من عام 4 إلى 23% في الربع الأول من عام 7.0. يمثل هذا الانخفاض أول انخفاض في حصة سوق السيارات الكهربائية BEV منذ أن بدأت التأثيرات الاقتصادية الناجمة عن جائحة فيروس كورونا (COVID-1) في الربع الثاني من عام 24.
يعتبر سوق LDV في الولايات المتحدة موسميًا للغاية، وعادةً ما يستقر إجمالي المبيعات في الربع الأول بعد زيادة المبيعات في نهاية العام. ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية (BEV) بنسبة 7٪ في الربع الأول من عام 1 مقارنة بالربع الأول من عام 24 بعد 1 ربعًا متتاليًا من المكاسب المكونة من رقمين. يمكن تقسيم تباطؤ النمو إلى عنصرين:
- انخفاض غير متساوٍ في إجمالي سوق مبيعات المركبات الخفيفة (LDV) الجديدة، حيث انخفضت مبيعات السيارات الفاخرة أكثر من مبيعات السوق الشامل؛ و
- انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية في السوق الشامل.
لا تزال السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية تحظى بشعبية كبيرة في قطاع السيارات الفاخرة، حيث حافظت على حوالي ثلث مبيعات المركبات الخفيفة الفاخرة من الربع الأول من عام 1 إلى الربع الأول من عام 23. من بين جميع مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية في الربع الأول من عام 1، كانت 24 من أصل 1 مبيعات عبارة عن نماذج فاخرة، ويرجع ذلك جزئيًا إلى استمرار التوافر الواسع النطاق لخيارات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية والأسعار المواتية داخل القطاع من تيسلا ومرسيدس وريفيان وكاديلاك وأودي وبي إم دبليو.
تراوحت مبيعات السيارات الفاخرة في الولايات المتحدة بين 12% و15% من إجمالي سوق المركبات الخفيفة (LDV) بين عامي 2014 و2020 ولكنها نمت لتصل إلى 18% في عام 2023. وعادت مبيعات السيارات الفاخرة إلى مستويات ما قبل الوباء في منتصف عام 2022، لكن مبيعات السيارات ذات السوق الشامل ظلت المبيعات أقل بنسبة 10٪ من مستويات ما قبل الوباء اعتبارًا من هذا الربع. وساهم هذا الانتعاش غير المتكافئ في ارتفاع حصة مبيعات السيارات الكهربائية بالبطارية في عامي 2022 و2023. وفي الربع الأول من عام 1، انعكس الاتجاه عندما انخفضت حصة السيارات الفاخرة إلى 24% من السوق. وقالت إدارة معلومات الطاقة إن المزيد من العودة إلى الرفاهية التي كانت سائدة قبل الوباء وانقسام السوق الشامل قد يستمر في إبطاء نمو مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية في غياب نماذج السيارات الكهربائية الجديدة في السوق الشامل.
تاريخيًا، لم يكن أداء مبيعات السيارات الكهربائية بالبطارية جيدًا في قطاع السوق الشامل كما هو الحال في قطاع السيارات الفاخرة في الولايات المتحدة. انخفض إجمالي مبيعات الولايات المتحدة من مركبات LDV في السوق الشامل بنسبة 1.0%، وانخفض إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية في السوق الشامل بنسبة 17.9%، مما قلل الحصة السوقية لنماذج السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية من 2.2% في الربع الرابع من عام 4 إلى 23% في الربع الأول من عام 1.8.
أطلقت الشركات المصنعة نماذج للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية في السوق بكميات كبيرة وزادت الطاقة الإنتاجية على مدار العامين الماضيين، لكن توقف إنتاج شيفروليه بولت والانخفاض المقابل بنسبة 64% في مبيعات تلك السيارة على أساس سنوي أدى إلى سحب حصة السوق من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية على نطاق واسع. أسفل في 1Q24.
انخفض متوسط سعر معاملة LDV في الصناعة الأمريكية بشكل طفيف خلال الربع الأول من عام 1 حيث فقدت السيارات الفاخرة حصتها في السوق. وفقًا لشركة Cox Automotive، انخفض متوسط أسعار معاملات السيارات الكهربائية بنسبة 24% مقارنة بالربع الرابع من عام 3.8 و4% مقارنة بالربع الأول من عام 23. كان متوسط أسعار معاملات السيارات الكهربائية في الربع الأول من عام 9.0 أعلى بـ 1 دولارًا أمريكيًا من المتوسط العام للصناعة (مجتمعة الفاخرة وغير الفاخرة) وأقل بـ 23 دولارًا أمريكيًا من متوسط السيارات الفاخرة، قبل احتساب أي حوافز للمستهلكين أو الحكومة.
مصدر من مؤتمر السيارة الخضراء
إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من موقع greencarcongress.com بشكل مستقل عن موقع Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات.
