تلقت شركة Indigo Technologies، وهي شركة تصنيع المعدات الأصلية للمركبات الكهربائية الذكية التي تركز على الروبوتات مع عجلات ذكية لاستشعار الطريق ابتكرها فريق من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، استثمارًا استراتيجيًا من Hon Hai Technology Group (Foxconn). تقوم شركة Indigo بتطوير مركبات كهربائية خفيفة مصممة لتوفير خدمات مستدامة لخدمات النقل والتوصيل والنقل الذاتي.
ينضم جون سيكي، كبير مسؤولي الإستراتيجية للمركبات الكهربائية في Foxconn، والذي كان الرئيس التنفيذي السابق لشركة Nidec والمدير التنفيذي للعمليات في Nissan، إلى مجلس إدارة Indigo.
ووفقا لفوكسكون، فإن هذا سيدعم الرؤية لتحويل اختراع معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا إلى ابتكار عالمي مع اعتماد تجاري. من خلال الشراكة مع أكبر الشركات عبر الوطنية والشركات DNCs وشركات FMC، ستتضمن حلول برامج وأجهزة المركبات الكهربائية من Indigo مع حزمة TaaS Transport-as-a-Service عمليات نقل الأسطول وإدارة تنقل الأسطول المستقل على الطرق العامة.
تعمل أجهزة وبرمجيات SmartWheels الروبوتية المستشعرة للطريق على دمج نظام الدفع والتعليق بشكل كامل كحزمة تقنية لتمكين بنية جديدة للمركبة، مما يجعل المركبات الكهربائية أخف وزنًا وأكثر كفاءة.
تزعم الشركة أن أول سيارة كهربائية تعمل بتقنية SmartWheels من Indigo، FLOW، ستتمتع بمساحة أكبر للاستخدام في المقصورة، وأرضية مسطحة منخفضة، وتجربة قيادة أكثر سلاسة واقتصاديات أفضل للوحدة من أي مركبة في فئتها. ستبلغ مساحة FLOW 180 قدمًا مكعبًا، أي ما يقرب من 200 ميل، ويبلغ سعرها حوالي 37,000 دولار ومن المتوقع أن تصل إلى الطرق الأمريكية في أواخر عام 2026.
ستقدم Indigo أيضًا سيارة كهربائية أصغر حجمًا تسمى DASH مزودة بأحدث تقنيات المعلومات وأجهزة الاستشعار المتصلة ببرامجها السحابية لمساعدة الأساطيل على تقليل المخاطر والتكلفة الإجمالية للملكية مع تحسين تجارب الخدمة. ستبلغ مساحة DASH 90 قدمًا مكعبًا، ومداها 140 ميلًا، وسيكون سعرها قريبًا من 27,000 دولار، وستكون قيد التجربة في النصف الثاني من عام 2، مع تسليم الحجم في أوائل عام 2024.
مصدر من مؤتمر السيارة الخضراء
إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من موقع greencarcongress.com بشكل مستقل عن موقع Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات.
