تعمل شركة MAN Truck & Bus على توسيع محفظة eTruck لعملائها بشكل كبير. وقد ارتفع عدد متغيرات eTruck القابلة للتكوين إلى أكثر من مليون من مجموعات العملاء الثلاثة المحددة مسبقًا.
يمكن تخصيص إصدارات الهيكل الجديدة من eTGX وeTGS بشكل كبير مع مجموعة متنوعة من قواعد العجلات، وإصدارات الكابينة، وفئات أداء المحرك، ومجموعات البطاريات، ومواضع اتصال الشحن والعديد من الميزات الأخرى النموذجية في الصناعة.
تطلق شركة مان مجموعة الهياكل الجديدة 4×2 و6×2 في الوقت المناسب لمعرض IFAT، المعرض التجاري الرائد عالميًا لإدارة المياه والصرف الصحي والنفايات والمواد الخام، والذي سيعقد في ميونيخ في الفترة من 13 إلى 17 مايو 2024. قاعدة السيارة المثالية لمجموعة واسعة من متطلبات التطبيقات في إدارة البلديات والمرافق.
ومع فترة أداء متوقعة تصل إلى 1.6 مليون كيلومتر أو ما يصل إلى 15 عامًا، اعتمادًا على نوع التطبيق، فإن البطاريات أيضًا متينة للغاية ومناسبة للغاية للاستخدام في البلديات.
من خلال ثلاث أو أربع أو خمس أو ست بطاريات قابلة للدمج بشكل معياري وقابلة لتحديد موضعها بشكل متغير، يوفر هيكل MAN eTGX وMAN eTGS سعة 18 إلى 28 طنًا مع قوتها الكهربائية الاختيارية 333 أو 449 أو 544 حصانًا مساحة حرة مرنة لمكونات الجسم على إطار السيارة، مجموعة واسعة من المحركات الميكانيكية والكهربائية لوظائف الجسم في مختلف فئات الأداء، ما يصل إلى تسع قواعد عجلات مختلفة، وستة أنواع مختلفة من الكابينة، ومحاور خلفية موجهة وغير موجهة، ونظام تعليق هوائي كامل، وبرامج قيادة مكيفة خصيصًا للتطبيق المعني والعديد من ميزات الصناعة النموذجية الأخرى.
يمكن تحقيق مركبات جمع النفايات مثل اللوادر الخلفية أو الجانبية، والرافعات القابلة للطي والتخطي، على سبيل المثال لمخلفات بناء الأنقاض، وشاحنات المنصات، والقلابات ثلاثية الاتجاه، والرافعات القلابة لنقل مواد البناء، بالإضافة إلى مركبات إزالة الثلوج أو منصات العمل الجوية. على هيكل MAN eTruck الجديد، إلى جانب العديد من حلول الجسم الأخرى.
وحتى بالنسبة لأقصر قاعدة عجلات تبلغ 3.75 مترًا، تتوفر خمس بطاريات بسعة قابلة للاستخدام تصل إلى 400 كيلووات في الساعة. وهذا يتوافق مع نطاق يصل إلى 500 كيلومتر دون شحن وسيط. وبالتالي، أصبح من الممكن أيضًا قطع الأميال اليومية النموذجية في تطبيقات البلدية والتخلص من النفايات باستخدام عدد أقل من البطاريات. وفي المقابل، تزداد الحمولة المتاحة بما يصل إلى 2,400 كيلوغرام.
تماشيًا مع مجموعة eTruck الجديدة، تقدم شركة MAN استشاراتها الشاملة بشأن التنقل الإلكتروني في معرض IFAT. تتضمن النصائح المتعلقة بالتحول إلى التنقل الكهربائي تحليلات خاصة بالعميل لنشر المركبات ومتطلبات البنية التحتية للشحن.
تعد محطات الشحن نفسها أيضًا جزءًا من العرض من خلال التعاون مع موردي البنية التحتية للشحن. بالإضافة إلى ذلك، تتوفر عقود الخدمة وحلول التمويل المصممة خصيصًا للتنقل الكهربائي واحتياجات قطاع التكنولوجيا البيئية بالإضافة إلى العديد من الخدمات الرقمية لاستخدام الأسود الكهربائية الجديدة.
بالإضافة إلى MAN eTGS الجديد المزود بجسم قلاب قابل للطي، ستعرض شركة MAN أيضًا خبرتها في المركبات لمجموعة واسعة من هيئات التكنولوجيا البيئية في IFAT من خلال المعارض التي تعمل بالطاقة التقليدية. يمثل مجمع النفايات المدمج وقابل للمناورة لمراكز المدن ومناطق المشاة استنادًا إلى شاحنة MAN TGE وMAN TGM مع معدات الخدمة الشتوية فئات الحمولة من 3.5 إلى 18 طنًا.
ستقدم شركة MAN الفردية مجموعتها من تخصيصات الشاسيه والكابينة الخاصة بالصناعة في معرض IFAT. كعرض أول في مجال أنظمة السلامة والمساعدة، ستعرض شركة مان للشاحنات والحافلات (MAN) التوافق بين وظيفة مساعدة مكابح الطوارئ ولوحة تركيب كاسحة الثلج في المعرض التجاري. وقد أصبح ذلك ممكنًا بفضل مستشعر الرادار الذي تم وضعه حديثًا والذي لا تغطيه اللوحة المثبتة في مقدمة السيارة.
مصدر من مؤتمر السيارة الخضراء
إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من موقع greencarcongress.com بشكل مستقل عن موقع Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات.
