أعلنت شركة MIPS، وهي شركة مطورة لنوى الحوسبة عبر بروتوكول الإنترنت الفعّالة والقابلة للتكوين، عن إطلاق معالج MIPS P8700 Series RISC-V في السوق العامة. صُمم المعالج P8700 لتلبية متطلبات نقل البيانات عالية الكثافة ومنخفضة الكمون للتطبيقات الأكثر تقدمًا في مجال السيارات مثل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة والمركبات ذاتية القيادة، ويوفر سرعة حوسبة وكفاءة في استهلاك الطاقة وقابلية للتطوير رائدة في الصناعة.
تعتمد الحلول النموذجية لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة والقيادة الذاتية على نهج القوة الغاشمة المتمثل في تضمين عدد أكبر من النوى بمعدلات ساعة أعلى لتحقيق أداء اصطناعي، وإن كان غير واقعي وغير محقق. يسمح P8700 ببنيته متعددة الخيوط والموفرة للطاقة لعملاء MIPS بتنفيذ عدد أقل من نوى وحدة المعالجة المركزية وطاقة حرارية أقل بكثير من حلول السوق الحالية، مما يسمح لمصنعي المعدات الأصلية بتطوير حلول مساعدة السائق المتقدمة بطريقة ميسورة التكلفة وقابلة للتطوير بدرجة كبيرة.
كما أنه يخفف من اختناقات النظام الناتجة عن عدم كفاءة نقل البيانات من خلال توفير حل عالي الكفاءة ومُحسَّن وحساس لكمون الطاقة المنخفض ومصمم خصيصًا للمنصات متعددة المستشعرات المحملة بالمقاطعات.
بالنسبة لأنظمة ADAS L2+ مع مجموعة برامج AI Autonomous، يمكن لـ MIPS P8700 أيضًا تفريغ عناصر المعالجة الأساسية التي لا يمكن تحديد كميتها بسهولة في التعلم العميق وتقليلها من خلال وظائف معالجة الالتفاف القائمة على الندرة، مما يؤدي إلى استخدام برامج AI Stack وكفاءتها بنسبة تزيد عن 30%.
إن نواة MIPS P8700، التي تتميز بتعدد النواة/العناقيد وتعدد الخيوط لوحدة المعالجة المركزية استنادًا إلى RISC-V ISA، تتقدم الآن نحو الإنتاج التسلسلي مع العديد من الشركات المصنعة للمعدات الأصلية الكبرى. وقد تبنى عملاء رئيسيون مثل Mobileye هذا النهج للمنتجات المستقبلية للسيارات ذاتية القيادة وأنظمة القيادة الآلية للغاية.
سلسلة P8700 عبارة عن معالج عالي الأداء خارج الترتيب ينفذ بنية RISC-V RV64GC، بما في ذلك ميزات جديدة على مستوى وحدة المعالجة المركزية والنظام مصممة للأداء والطاقة وعوامل الشكل المساحية والميزات الإضافية المثبتة المبنية على بنية MIPS الدقيقة القديمة المستخدمة في أكثر من 30 طراز سيارة اليوم في سوق OEM العالمية. تم تصميم أحدث معالج من MIPS لتقديم كثافة حوسبة رائدة في الصناعة، ويستفيد من ثلاث ميزات معمارية رئيسية، بما في ذلك:
- تعدد مؤشرات الترابط خارج الترتيب في MIPS—يتيح تنفيذ تعليمات متعددة من خيوط متعددة (أعصاب) في كل دورة ساعة، مما يوفر استخدامًا أعلى وكفاءة أعلى لوحدة المعالجة المركزية.
- متماسك متعدد النواة ومتعدد المجموعات—تتسع سلسلة P8700 لما يصل إلى 6 نوى P8700 متماسكة في مجموعة، حيث تدعم كل مجموعة مسرعات التوصيل المباشر.
- السلامة الوظيفية—تم تصميمه لتلبية معيار السلامة الوظيفية ASIL-B(D) (ISO26262) من خلال دمج العديد من إمكانيات اكتشاف الأخطاء مثل حماية التكافؤ من البداية إلى النهاية على حافلات العناوين والبيانات، وحماية التكافؤ على السجلات المرئية للبرمجيات، وحافلة الأخطاء للإبلاغ عن الأخطاء للنظام، والمزيد.
أصبح معالج MIPS P8700 متاحًا الآن للسوق الأوسع، مع وجود شراكات رئيسية قائمة بالفعل. ومن المتوقع أن يتم إطلاق شحنات من المنتجات التي تحمل علامة OEM قريبًا.
مصدر من مؤتمر السيارة الخضراء
إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من موقع greencarcongress.com بشكل مستقل عن موقع Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات. ينكر موقع Chovm.com صراحةً أي مسؤولية عن الانتهاكات المتعلقة بحقوق الطبع والنشر للمحتوى.
