قامت شركة ميتسوبيشي موتورز بتحديث طراز السيارة الهجينة الكهربائية القابلة للشحن (PHEV) من سيارة الكروس أوفر Outlander وعرضتها لأول مرة في أوروبا. سيتوفر الطراز الجديد في صالات العرض في اليابان هذا الخريف وفي 20 دولة أوروبية في ربيع عام 2025.
ومن المقرر أن يتم تحديث طراز البنزين في عام 2025، وسيتم تحديث كل من طرازي PHEV والبنزين في الأسواق بما في ذلك أمريكا الشمالية وأستراليا ونيوزيلندا في الوقت المناسب.
تعد Outlander PHEV الطراز الرائد لشركة Mitsubishi Motors والذي يجمع بين تقنيات الكهربة والتحكم في جميع العجلات. يتميز الطراز بأداء سلس وقوي من نظام PHEV، وثبات توجيه عالي بفضل نظام الدفع الرباعي ثنائي المحرك والتحكم الفائق في جميع العجلات (S-AWC).
مع الحفاظ على هذه الجوانب من الطراز السابق، تم تحسين Outlander الجديدة مع التركيز على الرقي والفخامة. لتعزيز جاذبيتها كمركبة كهربائية، تم تجديد البطارية لتعزيز مدى السيارة الكهربائية إلى أكثر من 80 كيلومترًا (وضع WLTP) وزيادة الناتج الأقصى بنحو 20٪.
علاوة على ذلك، تم تحقيق قيادة ذات جودة أعلى وأكثر استقرارًا من خلال نظام S-AWC المحسن ونظام التعليق المحدث والإطارات الجديدة.
كما تم تحسين الراحة والرفاهية الداخلية من خلال نظام الملاحة الصوتي المزود بشاشة عرض متصلة بالهاتف الذكي (SDA) والذي يتميز بشاشة أكبر مقاس 12.3 بوصة، وميزات اتصال محسنة، بالإضافة إلى وظيفة تهوية المقعد. بالإضافة إلى ذلك، تم ترقية السيارة بمجموعة متنوعة من الميزات الجديدة، بما في ذلك نظام صوتي تم تطويره بالتعاون مع شركة ياماها والذي يوفر مستويات عالية من جودة الصوت.
تم إطلاق الجيل الأول من Outlander PHEV في عام 2013 في اليابان كأول سيارة SUV هجينة قابلة للشحن في العالم وتم بيعها بشكل أساسي في أوروبا وأمريكا الشمالية وأستراليا. تم إصدار طراز أعيد تصميمه بالكامل في ديسمبر 4، وتم بيع ما مجموعه أكثر من 2021 ألف مركبة عبر الجيلين. اليوم، تعد Outlander PHEV سيارة SUV هجينة قابلة للشحن الأكثر مبيعًا في العالم.
مصدر من مؤتمر السيارة الخضراء
إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من موقع greencarcongress.com بشكل مستقل عن موقع Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات. ينكر موقع Chovm.com صراحةً أي مسؤولية عن الانتهاكات المتعلقة بحقوق الطبع والنشر للمحتوى.
