فولكس فاجن تيغوان الجديدة – رائدة فئتها؟

تأتي تيغوان الجديدة معها منصة MQB evo المحدثة وقائمة طويلة من الميزات التكنولوجية الجديدة

يبدو أن الشركة الرائدة في سوق المملكة المتحدة ستكتسب المزيد من الزخم مع إضافة سيارة الدفع الرباعي الجديدة ذات الحجم العائلي. وفي مخالفة للاتجاه المعتاد للأبعاد الأكبر من أي وقت مضى، فإن سيارة تيغوان مارك 3 أطول بمقدار 30 ملم فقط من الطراز السابق ولكنها تأتي مع مساحة إضافية تبلغ 37 لترًا لصندوق الأمتعة - وهو ما يعد بمثابة هدية للمقايضة والأعمال الجديدة على حد سواء. ولم يتغير العرض وقاعدة العجلات عن الطرازين القديمين اللذين بلغا 1,842 و2,680 ملم.

وسيواجه الملاك الحاليون صعوبة في العثور على أسباب للتسوق في مكان آخر للحصول على بديل، أو هذا ما تأمله فولكس فاجن. يتم تعزيز فرص تحقيق الحد الأقصى من حجم المبيعات من خلال مجموعة كبيرة من خيارات مجموعة نقل الحركة، على الرغم من عدم وجود خيار EV، فإن ID.4 وID.5 مخصصان لأولئك الذين يفضلون التحول إلى السيارات الكهربائية في فئة D-SUV.

إلى جانب سيارة باسات الجديدة وقريباً، تحديث منتصف العمر لسيارة جولف، تم تصميم تيغوان حول بنية MQB evo. تقول فولكس فاجن إن هذا لا يسمح فقط بإظهار أحدث جيل من أنظمة القيادة PHEV ولكن أيضًا مصفوفة المعلومات والترفيه المعيارية من الجيل الرابع (MIB4) لقمرة القيادة الرقمية.

كما هو الحال مع جميع سيارات العلامة التجارية وسيارات الدفع الرباعي تقريبًا، تتميز تيغوان 3 بشاشة لمس كبيرة (يصل حجمها إلى 38 سم) بدون أدوات تحكم مادية لوظائف التدفئة/التبريد. ومع ذلك، يوجد قرص ذو موضع مركزي على الكونسول المركزي. ولا يتحكم هذا في مستوى صوت الموسيقى فحسب، بل يمكنه أيضًا تبديل الوظائف وتغيير ملف تعريف القيادة وألوان الإضاءة الخلفية.

لا تزال اختصارات المحركات هي TDI (ديزل)، TSI (بنزين)، eTSI (بنزين هجين معتدل) وeHybrid (هجين مزود بقابس)، كل منها مزود بشاحن توربيني ويأتي مع ناقل حركة DSG. ومع ذلك، يختلف عدد النسب باختلاف مجموعات معينة من المحرك/علبة التروس، في حين يظل نظام الدفع الرباعي متاحًا أيضًا. تعتبر مبدلات الحركة قياسية في كل سيارات تيغوان، كما هو الحال مع محدد موضع ناقل الحركة الملتوي. لاختيار Park، يضغط السائق على زر منفصل.

بالنسبة إلى eHybrids، أصبح الشحن بالتيار المتردد الآن أسرع مما هو عليه في طراز الجيل الثاني، مع الشحن السريع بالتيار المستمر (حتى 50 كيلوواط) الآن بشكل قياسي لأول مرة. يوجد مخرجان للطاقة – 150 كيلووات (204 حصانًا) أو 200 كيلووات (272 حصانًا) للمحرك سعة 1.5 لتر. يُزعم أن الحد الأقصى لنطاق السيارة الكهربائية هو 60 ميلاً وسعة البطارية 18.5 كيلووات في الساعة. ستصبح هذه السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) متاحة في وقت لاحق من عام 2024.

هناك أيضًا خيار من النواتج لأولئك الذين يفضلون التكلفة الأقل 1.5 eTSI – 96 كيلووات (130 حصانًا) و220 نيوتن متر أو 110 كيلووات (150 حصانًا) و250 نيوتن متر – في حين أن الديزل الوحيد هو 110 كيلووات و360 نيوتن متر 2.0- وحدة لتر.

لقد أتيحت لي الفرصة لتجربة النموذج الجديد قبيل بدء عمليات التسليم في المملكة المتحدة، وكان النموذج الذي قضيت معظم الوقت معه هو eTSI. للتأكد من الدقة، ما يعنيه هذا في حالة تيغوان هو مولد تشغيل بحزام 48 فولت وبطارية ليثيوم أيون.

يعمل محرك eTSI وفقًا لمبدأ دورة ميلر، وهو ما يعني الإغلاق المبكر لصمامات الدخول مع ضغط عالٍ، وتتمثل المنفعة المزدوجة في انخفاض الانبعاثات والاقتصاد العالي. لاحظت فولكس فاجن أن ضغط نظام الحقن يبلغ 350 بار، وبطانات الأسطوانات المطلية بالبلازما (احتكاك أقل) وقنوات تبريد مدمجة للمكابس الأربعة. يتم توفير الطاقة القصوى بين 5,500 و6,000 دورة في الدقيقة مع عزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر (نفس الشيء لكل eTSI).

قد تشعر بعض السيارات الهجينة المعتدلة بالتوتر قليلاً، ولكن ليس هذا، على الأقل ليس مثال 110 كيلووات/150 حصانًا الذي قضيت بعض الوقت معه. أنت حقًا لا تعرف أن المحرك يتم إيقافه وتشغيله باستمرار، لذلك تم تصميم البرنامج بشكل جيد ليطلب منه تشغيله أو إيقاف تشغيله. تقتبس فولكس فاجن اقتصادًا مشتركًا يبلغ 45.6 ميلاً في الغالون (و 46.3 لـ 96 كيلو واط / 130 حصانًا eTSI) ومتوسط ​​​​ثاني أكسيد الكربون يبلغ 2 جم / كم (141 جم / كم).

إن قائمة أنظمة السلامة والمساعدة التي تأتي بشكل قياسي في كل سيارة تيغوان تكاد تكون بنفس طول قائمة خيارات مجموعة نقل الحركة. ويشمل ذلك المساعدة الجانبية (تغيير المسار)، والمساعدة الأمامية (فرامل الطوارئ المستقلة)، ومساعدة المسار (نظام البقاء في المسار)، والرؤية الخلفية (كاميرا الرجوع للخلف)، بالإضافة إلى عرض لافتة الطريق الديناميكية.

يتوفر أيضًا نظام Park Assist Pro مع إمكانية ركن السيارة عن بُعد (للقيادة التلقائية داخل وخارج أماكن ركن السيارات التي يتحكم فيها السائق من خارج السيارة باستخدام تطبيق الهاتف الذكي) ومساعد المقطورة (للمساعدة في المناورة بمقطورة).

تتميز لوحة القيادة بأسلوب مشابه لطراز باسات الجديدة، على الرغم من أن مقبض مستوى صوت الراديو المرحب به للغاية لا يظهر في العقار الجديد لسبب ما. تستغرق الشاشة الكبيرة بعض الوقت للتعود عليها ولكن يبدو أن معظم الوظائف موضوعة بشكل منطقي إلى حد ما. ذهبت على الفور لإلغاء تنشيط Lane Keeping Assist لكنني قررت أن أرى مدى تطفلها. لحسن الحظ، لاحظت شركة فولكس فاجن كل الشكوى الصادرة عن الصحفيين على حد سواء: في هذه السيارة لا يوجد أي سحب لعجلة القيادة عندما لا يكون ذلك مطلوبًا. من الجميل أن نرى هذه التكنولوجيا تتحسن أخيرًا.

هناك شيء آخر يعد تغييرًا جيدًا وهو وجود مساحة أكبر في الكونسول الوسطي بما في ذلك زوج من أدراج شحن الهاتف الاستقرائي. قررت شركة فولكس فاجن نقل مفاتيح ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى عصا على يمين عجلة القيادة وبالتالي توفير بعض المساحة. وهذا يعني أيضًا أن ماسحات/غسالات الزجاج الأمامي موجودة على نفس ساق المؤشرات ولكن جميع الوظائف تعمل بشكل منطقي تمامًا.

يجب أن يكون واضحًا أنه على الرغم من أن الأبعاد لم تتغير تقريبًا، إلا أن كل لوحة جديدة. الأشكال أيضًا بعيدة كل البعد عن التشابه مع التفاصيل مثل مقابض الأبواب (السفلية) ذات المواضع المختلفة وحجم الزجاج وزوايا الأعمدة. تضيف الإضاءة في كلا الطرفين إلى تأثير هذا التصميم الجديد تمامًا، وتشير فولكس فاجن أيضًا إلى أن تيغوان هي أول طراز MQB evo يتميز بما تسميه المصابيح الأمامية IQ.LIGHT HD Matrix. وفي مستويات القطع Elegance وR-Line، تتم إضاءة الشرائط الموجودة بين المصابيح الخلفية والمصابيح الأمامية.

ماذا عن سعة صندوق الأمتعة البالغة الأهمية، وهو أمر يهتم به مشترو سيارات الدفع الرباعي ذات الحجم العائلي بشكل كبير عند مقارنة سيارة جديدة محتملة؟ في هذه الحالة، تبلغ سعة المحرك 652 لترًا وهو ذو قدرة تنافسية عالية، حتى أن السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) تبلغ سعتها 490 لترًا.

وبشكل عام، تعتبر تيغوان الجديدة سيارة رائعة ومتعددة الإمكانات ولديها القدرة على احتلال الريادة في فئتها. وعندما يكون الأداء الأفضل في فئة D-SUV الأوروبية يشمل منافسين من الدرجة الأولى مثل كيا سبورتاج ونيسان قاشقاي وهيونداي توسان، فإن هذا يقول شيئًا عن مدى جودة سيارة فولكس فاجن الجديدة.

سيتم إطلاق سيارة تيغوان الجديدة في بريطانيا بخمس فئات: Tiguan، وLife، وMatch، وElegance، وR-Line، بأسعار تبدأ من 34,075 جنيه إسترليني.

مصدر من سيارة فقط

إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من just-auto.com بشكل مستقل عن Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات.