كشفت نيسان النقاب عن سيارة Ariya NISMO في صالون طوكيو للسيارات 2024، ومن المقرر إطلاقها في اليابان في ربيع هذا العام. تعتبر سيارة الدفع الرباعي الكروس أوفر هي الطراز الرئيسي للمركبات الكهربائية من نيسمو؛ تعتبر Ariya أول سيارة كروس أوفر كهربائية بالكامل من نيسان. (منشور سابق.)
يتم إنتاج الأداء الديناميكي للغاية والسلس وسهل التحكم من خلال ذروة إنتاج المحرك بنسبة 10٪ تقريبًا بالإضافة إلى ضبط التسارع الخاص ووضع القيادة NISMO الحصري الذي يزيد من الاستجابة. الصوت الناتج يستحضر سباقات الفورمولا إي.
إن الضبط الخاص لكل مكون من مكونات الهيكل من نيسمو جنبًا إلى جنب مع تقنية التحكم بالدفع الرباعي e-4ORCE بالدفع الكهربائي والإطارات المخصصة المثبتة على عجلات ألمنيوم شديدة الصلابة مقاس 20 بوصة يولد ثباتًا فائقًا وقدرة على الدوران بالإضافة إلى تتبع أفضل للخطوط وتحسين الأداء. القدرة على المنعطفات بسرعات عالية.
يمزج التصميم الخارجي بين جودة أريا المتميزة وديناميكية نيسمو. تم تحسين الأداء الديناميكي الهوائي بفضل التقنيات المشتقة من السباق والتي تقلل السحب وتوفر قوة سفلية أكبر عند السرعات الأعلى.
المواصفات (قبل المصادقة؛ أرقام نيسان)
| نيسمو B6 e-4ORCE | نيسمو B9 e-4ORCE | |
| الطول | سماكة 4,650 ملم | سماكة 4,650 ملم |
| عرض | سماكة 1,850 ملم | سماكة 1,850 ملم |
| الطول | سماكة 1,655 ملم | 1,650 مم إلى 1,660 مم |
| قاعدة العجلات | سماكة 2,775 ملم | سماكة 2,775 ملم |
| الوزن | كغ 2,080 | 2,210 كجم إلى 2,220 كجم |
| الناتج | 270 كيلو واط | 320 كيلو واط |
| طوق معدني للعنق | 560 نيوتن متر | 600 نيوتن متر |
| قدرة البطارية | 66 كيلوواط ساعة | 91 كيلوواط ساعة |
| حجم الإطارات (أمامي وخلفي) | 255 / 45R20 | |
مصدر من مؤتمر السيارة الخضراء
إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من موقع greencarcongress.com بشكل مستقل عن موقع Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات.
