وقعت شركة ClearMotion، المتخصصة في تطوير أنظمة الشاسيه المبتكرة ومقرها بوسطن، وشركة Porsche AG اتفاقية للتعاون في مجال أنظمة الشاسيه المتقدمة. الهدف من الاتفاقية هو زيادة الأداء العالي للهيكل الذي يتميز بالمرونة والديناميكية بالفعل في طرازات بورشه.
وبموجب هذه الاتفاقية، ستتعاون بورشه وClearMotion في كل من ClearMotion1، وهي تقنية تعليق نشطة ذات نطاق ترددي عالٍ، وRoadMotion، وهو برنامج لبصمات الأصابع على سطح الطريق للتحكم الاستباقي في الهيكل. بالإضافة إلى ذلك، وقعت بورشه وClearMotion اتفاقية ترخيص.
جوهر نظام ClearMotion1 هو Activalve، وهو جهاز كهروهيدروليكي يركز على البرمجيات ويوجد في كل ركن من أركان السيارة، ويقوم بمراقبة ظروف الطريق ومعالجتها والاستجابة لها باستمرار.
يتكون كل Activalve من ثلاثة مكونات متقدمة تعمل معًا. عندما تكتشف وحدة التحكم وجود اضطراب، يتم توجيه Activalve للتصدي عن طريق فرض ضغط في جسم المشغل.
تم تصميم Activalve كجزء من المحرك النشط الكامل. يمكن تدوير Activalve أو ترجمته حول محور المشغل وضبطه لتحقيق التثبيت على منصة السيارة.
باستخدام ClearMotion1 (CM1) أو من مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار المجهزة في سيارات الطرق الحديثة، تقوم RoadMotion بمعالجة الإشارات الرقمية لتسليط الضوء على الرؤى التي تساعد السيارة على اتخاذ القرار الصحيح في الوقت المناسب. عند استخدامه مع CM1، يوفر RoadMotion إشارة إلى وحدة التحكم CM1 للمسار الأمامي. يتم تعيين معالم السطح وإقرانها بالموقع الدقيق بشكل أكثر دقة من نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). تتيح بيانات سطح الطريق عالية الدقة هذه لـ CM1 العمل بشكل استباقي.
يهدف التعاون المخطط له إلى إرساء الأساس لتقييم تعاون أوثق مع Clear Motion في المستقبل.
—إنجو ألبرز، نائب الرئيس لنظام القيادة في بورشه
ومن الآن فصاعدا، قد يكون من الممكن أيضًا استخدام التقنيات المطورة بشكل مشترك للنماذج التي تصنعها العلامات التجارية الأخرى داخل مجموعة فولكس فاجن.
مصدر من مؤتمر السيارة الخضراء
إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من موقع greencarcongress.com بشكل مستقل عن موقع Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات.
