أعلنت شركة Stellantis NV وشركة Zeta Energy عن اتفاقية تطوير مشتركة تهدف إلى تطوير تكنولوجيا خلايا البطاريات لتطبيقات المركبات الكهربائية. تهدف الشراكة إلى تطوير بطاريات الليثيوم والكبريت للسيارات الكهربائية ذات كثافة الطاقة الثقالية العالية مع تحقيق كثافة طاقة حجمية مماثلة لتكنولوجيا أيونات الليثيوم الحالية.
بالنسبة للعملاء، يعني هذا إمكانية الحصول على حزمة بطارية أخف وزنًا بشكل ملحوظ بنفس الطاقة القابلة للاستخدام مثل بطاريات الليثيوم أيون المعاصرة، مما يتيح مدىً أكبر، وتحسين التحكم والأداء. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع التكنولوجيا بإمكانية تحسين سرعة الشحن السريع بنسبة تصل إلى 50%، مما يجعل ملكية السيارة الكهربائية أكثر ملاءمة. ومن المتوقع أن تكلف بطاريات الليثيوم الكبريت أقل من نصف سعر كيلووات ساعة من بطاريات الليثيوم أيون الحالية.
سيتم إنتاج البطاريات باستخدام مواد النفايات والميثان، مع انخفاض كبير في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون2 إن تكنولوجيا بطاريات زيتا إنيرجي مصممة لتكون قابلة للتصنيع ضمن تكنولوجيا المصانع العملاقة الحالية، ومن شأنها أن تستفيد من سلسلة توريد قصيرة محلية بالكامل في أوروبا أو أمريكا الشمالية.
ويشمل التعاون كلًا من التطوير قبل الإنتاج والتخطيط للإنتاج المستقبلي. وعند اكتمال المشروع، من المقرر أن تعمل البطاريات على تشغيل مركبات ستيلانتيس الكهربائية بحلول عام 2030.
توفر تقنية بطاريات الليثيوم والكبريت أداءً أعلى بتكلفة أقل مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون التقليدية. نظرًا لتوفر الكبريت على نطاق واسع وفعاليته من حيث التكلفة، فإنه يقلل من تكاليف الإنتاج ومخاطر سلسلة التوريد. تستخدم بطاريات الليثيوم والكبريت من Zeta Energy مواد النفايات والميثان والكبريت غير المكرر، وهو منتج ثانوي من صناعات مختلفة، ولا تتطلب الكوبالت أو الجرافيت أو المنغنيز أو النيكل.
تُصنع الأنودات المعدنية ثلاثية الأبعاد من شركة Zeta Energy باستخدام أنابيب نانوية كربونية مصفوفة رأسياً ومطلية بالليثيوم. تتمتع هذه الأنودات بسعة أعلى من أي تقنية أنود حالية أو متقدمة وهي خالية من الشجيرات الشجرية. يعتمد كاثود Zeta على مادة كربونية كبريتية توفر ثباتًا عاليًا ومحتوى كبريتًا فائقًا، متفوقة على مواد الكاثود الحالية القائمة على المعدن.
إن تطوير المركبات الكهربائية عالية الأداء وبأسعار معقولة يشكل ركيزة أساسية لخطة Stellantis الاستراتيجية Dare Forward 2030، والتي تتضمن تقديم أكثر من 75 طرازًا من المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية. وتستخدم Stellantis نهجًا ثنائي الكيمياء لخدمة جميع العملاء واستكشاف تقنيات الخلايا والبطاريات المبتكرة.
مصدر من مؤتمر السيارة الخضراء
إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من موقع greencarcongress.com بشكل مستقل عن موقع Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات. ينكر موقع Chovm.com صراحةً أي مسؤولية عن الانتهاكات المتعلقة بحقوق الطبع والنشر للمحتوى.
