قدمت شركة Toshiba Electronics Europe GmbH مرحل ضوئي جديد متوافق مع السيارات ومصمم لأنظمة التحكم المرتبطة بالبطارية 400 فولت. يتميز TLX9152M بجهد تحمل أدنى للإخراج (فولت)يوم عطلة) 900 فولت لدعم التطبيقات مثل التحكم في البطارية وخلية الوقود، بالإضافة إلى أنظمة إدارة البطارية (BMS) في المركبات الكهربائية (EV) حيث يمكن استخدامها في الدوائر لمراقبة الفولتية، ومراقبة توقف مرحلات الميكانيكية واكتشاف أعطال الأرض.
يتكون TLX9152M من ثنائي باعث للأشعة تحت الحمراء (IR) مقترن بصريًا بـ MOSFET ضوئي. يتميز بتفاعله السريع (TONيعد وقت التشغيل (الحد الأقصى) 1 مللي ثانية (3 مللي ثانية) مواصفة حاسمة ومهمة لمهندسي التصميم. يبلغ تيار التشغيل XNUMX مللي أمبير (حد أقصى)، مما يقلل من استهلاك الطاقة في النظام.
علاوة على ذلك، فإن تيار إيقاف التشغيل (Iيوم عطلة) لهذا الجهاز هو 100nA (كحد أقصى) في درجة حرارة الغرفة، مما يعني أنه يستهلك الحد الأدنى من الطاقة أثناء عدم النشاط. يحتوي مصباح LED بالأشعة تحت الحمراء على تيار أمامي (IF) يبلغ 20 مللي أمبير (كحد أقصى)، بينما يحتوي عنصر الكشف الضوئي الخاص به على تيار تشغيل يبلغ 50 مللي أمبير (ION).
بالنسبة لنظام بطارية السيارة 400 فولت، فإن جهد الاختبار لاختبار جهد التحمل (اختبار Hi-Pot) في المجموعة هو 1800 فولت، ويمكن تحقيق نفس جهد التحمل الناتج مثل جهد الاختبار باستخدام اثنين من المنتجات.
بالإضافة إلى ذلك، يتم وضع TLX9152M في عبوة SO16L-T (رمز العبوة الخاص بشركة Toshiba 11-10N1A)، والتي تُستخدم على نطاق واسع في مرحلات الصور عالية الجهد. يوفر منتج Toshiba الحالي، TLX9160T، الموجود في نفس العبوة، جهد تحمل خرج يبلغ 1500 فولت في أنظمة البطاريات 800 فولت عندما يتم ضبط جهد الاختبار على 2600 فولت. وبالتالي، يسمح هذا المزيج لنظام بطاريات 400 فولت و800 فولت بمشاركة اللوحة.
يتم توفير TLX9152M في عبوة SO16L-T، وهي نسخة معدلة من SO16L تحتوي على 12 دبوسًا فقط. تتميز بعامل شكل 10.3 مم × 10.0 مم × 2.45 مم لتوفير المساحة مما يساعد على تسهيل تكامل النظام. عند استخدامها في أنظمة 1 كيلو فولت، يُظهر هذا الجهاز المفتوح عادةً (1-Form-A) مسافة تسرب وخلوص 5 مم على جانب خرجه، مما يضمن الحفاظ على العزل الفعال. الجهاز قادر على العمل عبر نطاق واسع من درجات الحرارة من -40 درجة مئوية إلى +125 درجة مئوية، وهو مؤهل تمامًا وفقًا لمعيار AEC-Q101 لتطبيقات السيارات.
مصدر من مؤتمر السيارة الخضراء
إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من موقع greencarcongress.com بشكل مستقل عن موقع Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات. ينكر موقع Chovm.com صراحةً أي مسؤولية عن الانتهاكات المتعلقة بحقوق الطبع والنشر للمحتوى.
