ظلت أكبر منتج للسيارات في العالم
أعلنت شركة تويوتا موتور عن انخفاض مبيعاتها العالمية بنسبة 4.7٪ إلى 5.162 مليون سيارة في النصف الأول من عام 2024 مع تراجع الحجم بسبب توقف الإنتاج لفترة طويلة في شركة دايهاتسو التابعة لها للسيارات الصغيرة في أعقاب فضيحة التلاعب في اختبارات السلامة التي ظهرت إلى النور في نهاية العام الماضي. .
ومع ذلك، احتفظت مجموعة السيارات الرائدة في اليابان، والتي تضم دايهاتسو وهينو، بلقبها كأكبر منتج للسيارات في العالم متقدمة على فولكس فاجن للسنة الخامسة على التوالي.
سجلت تويوتا ولكزس انخفاضًا بنسبة 0.9% في المبيعات العالمية للنصف الأول إلى 1 مليون وحدة مع مبيعات قوية في أمريكا الشمالية وأوروبا يعوضها ضعف الطلب في آسيا، بما في ذلك الصين وجنوب شرق آسيا.
وارتفعت الصادرات من اليابان بنسبة 3.7% إلى 911,446 وحدة، حيث ساعد ضعف الين على زيادة الطلب في بعض الأسواق الرئيسية.
ارتفعت المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية بنسبة 22% إلى 2.093 مليون سيارة، مع نمو السيارات الهجينة (HEV) بنسبة 20% إلى 1.946 مليون سيارة؛ السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) 73,000 (+35%)؛ السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية 73,000 (+58%)؛ والمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود (FCEVs) 1,134 وحدة (-52%).
كما تأثرت بعض موديلات تويوتا أيضًا بفضائح التلاعب في اختبارات دايهاتسو، بينما تراجعت المبيعات أيضًا بسبب الاستدعاء العالمي الأخير لسيارة بريوس.
وانخفضت مبيعات دايهاتسو H1 العالمية بنسبة 49% إلى 210,910 وحدة، ويرجع ذلك أساسًا إلى توقف الإنتاج في اليابان. وكان من المتوقع أن تقلص الشركة هذه الخسائر في النصف الثاني من العام بعد أن سمح لها باستئناف الإنتاج الكامل في اليابان في مايو.
انخفضت مبيعات هينو العالمية بنسبة 11% لتصل إلى 59,273 وحدة منذ بداية العام حتى الآن، مما يعكس بشكل رئيسي ضعف الطلب الخارجي وخاصة في آسيا. وارتفعت المبيعات المحلية بنسبة 3.1% إلى 20,229 وحدة.
مصدر من سيارة فقط
إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من just-auto.com بشكل مستقل عن Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات. ينكر موقع Chovm.com صراحةً أي مسؤولية عن الانتهاكات المتعلقة بحقوق الطبع والنشر للمحتوى.