في كل عام، يتم فقدان ما يقرب من 1,500 حاوية شحن في البحر بسبب حوادث أو كوارث أخرى. غالبًا ما يكون العامل الأساسي في ضمان رحلة آمنة هو الإبلاغ الدقيق عن الوزن.
ولهذا السبب تتطلب لوائح SOLAS (سلامة الحياة في البحر) التحقق من الكتلة الإجمالية للشحنات (VGM) قبل تحميل السفينة.
تابع القراءة لفهم معنى VGM في الشحن وسبب أهميته.
جدول المحتويات
ماذا يعني VGM من حيث الشحن؟
كيفية حساب الكتلة الإجمالية التي تم التحقق منها؟
ما هي التفاصيل التي يجب أن تتضمنها تعليمات VGM؟
من يتولى تقديم VGM؟
ماذا تعني سياسة No VGM, No Gate-in؟
متى وكيف يتم الإبلاغ عن الكتلة الإجمالية المؤكدة في الشحن؟
ما هي الأسئلة الشائعة التي يطرحها الأشخاص أيضًا؟
ماذا يعني VGM من حيث الشحن؟
تشير الكتلة الإجمالية المحددة إلى الوزن الإجمالي لحاوية الشحن، بما في ذلك حمولتها والحاوية نفسها. هذه المعلومات بشكل عام جزء من تعليمات الشحن. إذا لزم الأمر، يمكنك إرسال كل VGM بشكل فردي باستخدام ملف الشحن.
اعتبارًا من 1 يوليو 2016، نفذت المنظمة البحرية الدولية (IMO) لوائح وزن الحاويات التي قدمتها اتفاقية SOLAS.
ما لم يقدم الشاحن VGM للحاوية المعبأة إلى شركات النقل البحري و/أو ممثلي محطة الميناء قبل الموعد النهائي لقائمة التحميل، لا يمكن تحميل الحاوية على السفينة.
تعمل هذه اللائحة على تعزيز السلامة البحرية وتقليل المخاطر التي تتعرض لها البضائع والحاويات وجميع المشاركين في نقل الحاويات عبر سلسلة التوريد.
كيفية حساب الكتلة الإجمالية التي تم التحقق منها؟
حساب VGM مع الطريقة 1
لتحديد VGM، استخدم مقياسًا معايرًا، مثل BISON Jack أو الميزان، لوزن الحاوية بعد تعبئة الحمولة.
وبدلاً من ذلك، يمكنك وزن الحمولة بأكملها مع المحرك الرئيسي والمقطورة. إذا كنت تعرف الوزن المشترك للمحرك الرئيسي والمقطورة، فهذا خيار فعال.
لذلك، ستكون الصيغة الأولى لطريقة VGM هي:
VGM = الوزن الإجمالي من الميزان − وزن المحرك الرئيسي − وزن المقطورة
حساب VGM مع الطريقة 2
في هذه الطريقة، تحتاج إلى وزن جميع عناصر الشحنة، بما في ذلك مواد التعبئة والمنصات ومعدات التثبيت والفرش بشكل فردي. ثم قم بإضافة هذه الأوزان إلى الوزن الفارغ للحاوية المعروض على لوحة CSC الخاصة بالحاوية.
الصيغة هي:
VGM = وزن الحمولة (الصافي) + وزن التغليف/الربط + الوزن الفارغ للحاوية
لذلك، لتحديد وزن الحاوية المعبأة بدقة باستخدام طريقة VGM 2، عليك مراعاة أربعة عناصر:
- الوزن الفارغ للحاوية
- وزن المنتج بدون التغليف
- كتلة أي عبوة أولية
- كتلة جميع مواد التعبئة والتغليف والتأمين الأخرى
يرجى الأخذ في الاعتبار أن الطريقة الثانية، التي تتطلب موافقة السلطات المحلية، غير مناسبة للسلع السائبة.
بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تلتزم معدات الوزن المستخدمة في أي من الطريقتين باللوائح والمعايير المحلية الخاصة بشهادة الدقة والمعايرة.
ويمنع منعا باتا تقدير الأوزان في كلتا الطريقتين.
ما هي التفاصيل التي يجب أن تتضمنها تعليمات VGM؟
- VGM والوحدة
- توقيع مقروء
- رقم الوعاء
- الاسم الكامل للجهة المسؤولة
- مكان وتاريخ التوقيع
- رقم الحجز أو بوليصة الشحن
بموجب متطلبات VGM، يكون الشاحن/المصدر هو الطرف الذي يقدم الوزن الذي تم التحقق منه. يجب عليهم الإشارة إلى اسمهم الكامل في تعليمات VGM وإرساله إلى حرgوكيل ht، والذي سيقوم بعد ذلك بتقديمها إلى المحطة مسبقًا للسماح بإعداد خطة تستيف السفينة.
ومع ذلك، فإن الكتلة الإجمالية المعتمدة التي يقدمها الشاحن قد لا تكون دقيقة تمامًا دائمًا. حددت بعض البلدان نسبة تسامح تتراوح بين 2-5% بالنسبة لـ VGM نظرًا لاحتمال تغير الوزن الفارغ للحاويات بمرور الوقت.
من يتولى تقديم VGM؟
بشكل عام، يتم تكليف الشاحن بتحديد الكتلة الإجمالية التي تم التحقق منها للحاوية وتوصيل هذه المعلومات إلى الناقل ومحطة الميناء.
ماذا تعني سياسة No VGM, No Gate-in؟
تعتبر سياسة No VGM، No Gate-in أمرًا بالغ الأهمية في عمليات الشحن. ومن الضروري توضيح أن هذه القاعدة يتم وضعها وتنفيذها بواسطة المحطة وليس خط الشحن. بموجب هذه السياسة، لا يمكن للحاوية المحملة المرور عبر البوابة ما لم يتم توفير الكتلة الإجمالية التي تم التحقق منها.
متى وكيف يتم الإبلاغ عن الكتلة الإجمالية المؤكدة في الشحن؟
كما ذكرنا، تقع مسؤولية الإبلاغ عن VGM على عاتق شركة الشحن. عادةً ما يقوم الشاحن بإعداد البضاعة وتعبئتها قبل وزنها أو تحديد وزنها باستخدام إحدى الطرق الموضحة سابقًا.
وفقًا للوائح SOLAS، يجب على الشاحن تضمين VGM في مستند الشحن، كجزء من تعليمات الشحن أو كرسالة منفصلة. يجب إكماله قبل تحميل السفينة (في موعد لا يتجاوز الموعد النهائي لـ VGM).
وفي الختام
لقد كان الشحن دائمًا خاضعًا لأنظمة السلامة، بما في ذلك شرط الإعلان عن الوزن الإجمالي للحاويات. ومع ذلك، فقد عززت لوائح VGM الأمان بشكل كبير، مما أضاف طبقة إضافية من الأمان إلى العملية برمتها.
لضمان تخليص ونقل الحاويات بسلاسة، من الضروري توخي الحذر بشأن جميع الوثائق اللازمة.
يسأل الناس أيضًا:
هل سيتم تضمين VGM في بوليصة الشحن؟
لا ، لن يحدث ذلك.
هل هناك متطلبات VGM للبضائع السائبة؟
لا، لا يوجد.
من سيتحقق من دقة بيانات VGM؟
- يقوم الشاحن بإجراء التحقق الذاتي.
- لا يتحقق مالك السفينة بشكل مستقل من بيانات VGM.
- تتمتع الإدارات البحرية بسلطة فحص البيانات.
ماذا يحدث إذا فشلت في الإبلاغ عن VGM الخاص بشحنتي أو أبلغت عنها بشكل غير دقيق؟
يعد ضمان الكتلة الإجمالية الدقيقة للحاويات المعبأة أمرًا ضروريًا لمنع الخسائر المحتملة في البحر أثناء التستيف والتكديس.
قد يتم رفض تحميل الحاويات المعبأة بدون كتل إجمالية مؤكدة على متن السفينة، وقد يواجه الشاحنون غرامات وعقوبات تنظيمية. وفقًا للوائح SOLAS، تتحمل كل دولة مسؤولية تطبيق متطلبات VGM. على سبيل المثال، سوف يشرف خفر السواحل على إنفاذ قانون الرقابة على أدوات VGM في الولايات المتحدة.
ماذا علي أن أفعل إذا كانت بيانات VGM المقدمة بحاجة إلى تغيير؟
- يسمح بالتعديلات من قبل شركة الشحن قبل الموعد النهائي.
- بعد الموعد النهائي، لا يزال بإمكانك إجراء تعديلات ولكن قد تتحمل رسومًا تفرضها شركة الشحن.
- بشكل عام، لا يمكنك التغيير خلال 6 ساعات قبل أن ترسو السفينة. (على وجه التحديد، يتوافق هذا مع لوائح شركة الشحن.)
إذا لم يتم إرسال بيانات VGM، ما هي الخيارات المتاحة؟
بالنسبة لحاويات بضائع التصدير التي تفتقر إلى معلومات VGM، يمكن للشاحن أن يطلب الوزن في الميناء عند الوصول. ستقوم سلطات الميناء بعد ذلك بإصدار تقرير VGM وفرض الرسوم المقابلة. (يجب توضيح اللوائح المحددة التي تحكم كل وكيل شحن وميناء مسبقًا).
مصدر من مزود الهواء
إخلاء المسؤولية: يتم توفير المعلومات المذكورة أعلاه بواسطة airsupplycn.com بشكل مستقل عن Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات. ينكر موقع Chovm.com صراحةً أي مسؤولية عن الانتهاكات المتعلقة بحقوق الطبع والنشر للمحتوى.
