قدمت فولكس فاجن المعرف الجديد. باز جي تي اكس. ستتوفر سيارة Bulli الكهربائية في المستقبل بقاعدتي عجلات وحجمين للبطارية واختيار 5 أو 6 أو 7 مقاعد. كما أنها تأتي مزودة بنظام الدفع الرباعي القياسي 4MOTION للحصول على قوة سحب وجر مثالية في كل مواقف القيادة. بالإضافة إلى ذلك، يشترك كلا طرازي GTX في التصميم الفردي. ما قبل البيع للهوية. سيبدأ Buzz GTX في الصيف.
هذا العام، تعمل فولكس فاجن مرة أخرى على توسيع نطاق طرازات GTX الرياضية إلى جانب ID.3، وID.4، وID.5، وID. 7 تورير .
المعرف الجديد. تم تجهيز Buzz GTX بمحركين كهربائيين؛ كلاهما يشكلان معًا نظام الدفع الرباعي. السرعة القصوى لنماذج GTX محددة إلكترونيًا بـ 160 كم / ساعة (99 ميلاً في الساعة). ويتم تزويد المحركات الكهربائية بالطاقة عن طريق بطاريات بحجمين، يمكن إعادة شحنها من 10 إلى 80% خلال 26 دقيقة في محطات الشحن السريع DC بقدرة تصل إلى 185 كيلوواط أو 200 كيلوواط (قدرة الشحن القصوى).
بفضل قوتها الإضافية ونظام الدفع 4MOTION، فإن ID. يوفر Buzz GTX حدًا أقصى لوزن المقطورة: يمكن للنسخة ذات قاعدة العجلات العادية سحب ما يصل إلى 1,800 كجم (المكابح، 8%)، بينما يمكن لـ ID. تتمتع Buzz GTX بقاعدة عجلات طويلة بقدرة سحب قصوى تبلغ 1,600 كجم. وبالتالي تم زيادة الحد الأقصى لوزن المقطورة بمقدار 800 كجم و600 كجم على التوالي.
يوفر نظام 4MOTION مزايا جر رائعة عند سحب مقطورة على الأسطح الرطبة أو السائبة بشكل خاص - على سبيل المثال، مقطورات القوارب أو الخيول، والتي غالبًا ما يتم نقلها على أرض زلقة.
تحقيق الشخصية. تتوفر Buzz GTX بقاعدة عجلات قياسية كسيارة ذات خمسة مقاعد مع مقعد ثلاثي المقاعد مقسم بنسبة 40:60 في الصف الثاني (2/3) أو كسيارة بستة مقاعد مع مقعدين فرديين لكل منهما في الصفين الثاني والثالث (2 /2/2). معرف قاعدة العجلات الطويلة. سيتم إطلاق Buzz GTX أيضًا كمقعد بخمسة مقاعد مع مقعد بثلاثة مقاعد (2/3) وكمقعد بستة مقاعد (2/2/2). سيتم تقديم هذا الإصدار أيضًا على شكل سبعة مقاعد مع مقعد بثلاثة مقاعد في الصف الثاني ومقعدين فرديين في الصف الثالث (2/3/2).
واعتماداً على الطراز، يمكن تحريك مقاعد الصف الثاني طولياً بمقدار 150 ملم (قاعدة العجلات القياسية) أو 200 ملم (قاعدة العجلات الطويلة).
سيتم دمج تحديث رئيسي للأجهزة والبرامج لخط الإنتاج في نماذج GTX. الجديد على متن الطائرة هو شاشة عرض رأسية (اختيارية) والجيل القادم من أنظمة المعلومات والترفيه (قياسية) مع قائمة جديدة للتنقل والرسومات بالإضافة إلى قوة المعالج السريعة. يبلغ حجم شاشة اللمس الخاصة بالنظام الآن 12.9 بوصة بدلاً من 12.0 بوصة (قطري 33 سم بدلاً من 30 سم). الجديد أيضًا هو شريط اللمس المضيء للتحكم في درجة الحرارة ومستوى الصوت.
يتم تشغيل المساعد الصوتي الجديد IDA بأوامر صوتية طبيعية. فهو لا يسمح فقط بالتحكم في العديد من وظائف السيارة، ولكنه يوفر أيضًا إجابات لأسئلة المعرفة العامة باستخدام الاتصال عبر الإنترنت بقواعد البيانات مثل ويكيبيديا. يتميز المساعد الصوتي IDA المبتكر أيضًا بتكامل ChatGPT (الذكاء الاصطناعي/الذكاء الاصطناعي).
ميزة جديدة أخرى هي تطبيق Wellness الذي يستخدم برامج معدة مسبقًا لضبط وظائف السيارة المختلفة لتحسين الرفاهية أثناء القيادة أو الشحن. يعد نظام التحذير من الخروج إضافة جديدة أخرى. يحذر هذا من اقتراب المركبات الآلية والدراجات من الخلف عند فتح أحد الأبواب.
مصدر من مؤتمر السيارة الخضراء
إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من موقع greencarcongress.com بشكل مستقل عن موقع Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات.
