لقد كانت سنة مزدحمة. فيما يلي نظرة على بعض ما أثار إعجابنا في عام 2023
أي تقرير موجز عن العام يركز على "الفائزين" لا بد أن يكون ذاتيًا إلى حد ما. إن تجميع كل شيء إلى جيد وسيئ، فائزين وخاسرين، بطريقة ثنائية هو بالضرورة تبسيط ويتجاهل الديناميكيات الأكثر تعقيدًا للأداء والسلوك المتغير. وينطبق هذا بشكل خاص على صناعة معقدة مثل السيارات. ومع ذلك، عند النظر إلى سنة تقويمية كاملة، من خلال منظور التغطية الإخبارية على موقع Just Auto، هناك حتماً بعض العناصر البارزة - بالمعنى الإيجابي. الوقت يعني أننا لا نستطيع أن نذكر كل شيء، وسوف نبتعد عن السلبيات و"الخاسرين". تحذيرات من الطريق، هذا التراجع هو بالطبع انتقائي.
الأسواق والصناعات الوطنية
شهد عام 2023 انتعاشًا عامًا في الحجم من أزمة الرقائق وحالة تقييد العرض في عام 2022. وتمكن المصنعون بشكل عام من تزويد السوق بمنتجات جديدة بشكل أفضل في جميع أنحاء العالم، مع تقدم العام. ليس هذا فحسب، بل تعلموا كيفية ضبط مزيج المنتجات وأسعار المعاملات للحصول على أفضل هوامش الربح. كان أسلوب العمل هذا يعني أن ارتفاع الإيرادات يغذي أرباحًا كبيرة - لمصنعي المعدات الأصلية والموردين، حتى مع تراجع النقص. يبرز اثنان من أكبر الأسواق الوطنية لهذه الصناعة على أنهما إيجابيان بشكل خاص في عام 2023: الولايات المتحدة والصين.
كان السوق الأمريكي مدفوعًا باقتصاد أقوى من المتوقع. وفي الواقع، لم نشهد علامات على تراجع نمو الطلب والبدء في تقديم الحوافز إلا في شهر نوفمبر/تشرين الثاني. ومع ذلك، لا تزال أسعار المعاملات مرتفعة.
وكانت الصين حقيبة مختلفة، لكنها لا تزال إيجابية. كانت صورة الاقتصاد أكثر تباينًا وكانت هناك مخاوف جدية في عام 2023 - بشأن قطاع العقارات المتوتر والتوقعات التجارية - لكن بكين تميل إلى التأكد من أن صناعة "الركيزة" للسيارات على ما يرام. وبعد الأداء الضعيف للسوق في أوائل عام 2023، قدمت الحكومة الصينية سلسلة من التدابير الكلية لتحقيق الاستقرار في النمو الاقتصادي وتعزيز استهلاك السيارات. هيمنت تخفيضات الأسعار على سوق السيارات في الصين (بدأت مع شركة تسلا وانتشرت بسرعة إلى مصنعي المعدات الأصلية المحليين وتجاوزت السيارات الكهربائية) وكذلك تمديد حوافز خفض الضرائب على مركبات الطاقة الجديدة (NEVs). في نوفمبر، سارع المستهلكون إلى الاستفادة من الخصومات الكبيرة والحوافز القوية التي تقدمها الشركات المصنعة الأصلية والوكلاء.
ومع ذلك، وبالنظر إلى المستقبل، فإن استدامة حرب الأسعار وتباطؤ الاقتصاد في الصين تشكل مصدر قلق. لا يوجد سوى قدر كبير من "السحب للأمام" الذي يمكن أن يتخذه السوق. ومع ذلك، فإن السوق الصينية في طريقها للوصول إلى 30 مليون وحدة سنويًا بحلول عام 2030. ولا توجد اضطرابات جيوسياسية كبيرة في شرق آسيا من شأنها أن تقلب هذا السيناريو الإيجابي.
كما تأتي اثنتين من الإيجابيات الوطنية البارزة الأخرى من آسيا.
وفي جنوب شرق آسيا، شهد سوق السيارات في تايلاند انكماشاً مع نفاد الطلب على سيارات البيك أب سعة طن واحد. ومع ذلك، تشهد صناعة السيارات في البلاد الكثير من الاستثمارات. وعلى وجه الخصوص، أدى الدخول الأخير لعمالقة السيارات الكهربائية الصينية إلى تغيير مشهد السيارات في تايلاند.
كما تميزت السوق الهندية بمرونتها خلال عام 2023. وواصلت السوق الهندية مفاجآتها في الاتجاه الصعودي. وفي أكتوبر، وصلت مبيعات الجملة الشهرية للمركبات الخفيفة إلى 449,000 وحدة. ارتفعت المبيعات بنسبة 7% على أساس شهري مقارنة بذروة الشهر السابق وبنسبة 16% على أساس سنوي: الهند: تحطيم جميع الأرقام القياسية.
الشركات والنماذج
لن ننظر هنا إلى المقاييس المالية أو مقاييس المبيعات ونقوم بتحليل الأرقام (سنترك ذلك حتى يتم ظهور أرقام 2023 الكاملة). يتعلق الأمر بالشركات التي شعرنا أنها متميزة عن الآخرين. أولاً يجب أن يكون BYD. كان الحصول على حصة اثني عشر بالمائة من السوق المحلية خلال شهر سبتمبر بمثابة إنجاز كبير (فولكس فاجن: عشرة بالمائة وتويوتا ثمانية بالمائة). ومع ذلك، منذ وقت ليس ببعيد، بدا قرار الشركة بإنهاء إنتاج نماذج IC فقط محفوفًا بالمخاطر بلا داع. وبدلاً من ذلك، يبدو أنها كانت بمثابة ضربة معلم حيث يواصل المشترون القفز على السيارات الهجينة والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) والمركبات الكهربائية (EVs). ووفقا لبيانات الشركة الخاصة، تجاوزت عمليات التسليم خلال الأشهر التسعة الأولى مليوني وحدة. النمو مقارنة بالعام السابق يبلغ حوالي 80٪. وهناك خطط طموحة للصادرات أيضًا.
BYD تتفوق على شركة VW في الصين – ماذا سيحدث بعد ذلك؟
نشعر أيضًا أن تويوتا تستحق الذكر. منذ وقت ليس ببعيد، كانت هناك انتقادات مفادها أن شركة صناعة السيارات اعتمدت بشكل كبير على قوتها في السيارات الهجينة ولكنها تأخرت في السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية. لقد عالجت ذلك، لكنها احتفظت أيضًا بمكانتها القوية في مجال السيارات الهجينة. مع تزايد المخاوف بشأن التوقعات قصيرة المدى للسيارات الكهربائية بالبطارية في الأسواق الرئيسية (البنية التحتية للشحن، ونقص حماس المستهلك) في عام 2023، بدأ يبدو أن تويوتا كانت في وضع جيد بالفعل مع كل تلك النماذج الهجينة. وقفزت مبيعات السيارات الهجينة بنسبة 41% إلى 888,000 سيارة في الربع المنتهي في نهاية سبتمبر.
وكانت العلامة التجارية MG التابعة لشركة SAIC أيضًا نجمة الأداء في أوروبا هذا العام (خاصة سوق المملكة المتحدة، حيث تتمتع العلامة التجارية بصدى معين). من حيث الحجم، تتفوق MG بالفعل على العلامات التجارية المعروفة مثل سوزوكي، ومازدا، وميني. الطرازات الجديدة مثل MG 4 لاقت إعجاب المستهلكين وحصلت على تقييمات جيدة في الصحافة المتخصصة في السيارات.
الشركات والعلامات التجارية والأشخاص الآخرين الذين أثاروا إعجابنا هذا العام:
- كوبرا – ولد ليهرب – كوبرا يترك المقعد واقفاً
- فورد في أوروبا – Ford Puma ST Powershift – رقم 1 في المملكة المتحدة الآن أفضل
- نشأة حكومة صاحبة الجلالة – إسكات المتشككين؟ جينيسيس تضاعف مبيعاتها في المملكة المتحدة
- VinFast – اكتتاب عام أولي مجنون، ولكن هذا في حد ذاته كان إنجازًا كبيرًا
- نيكولا - الرئيس التنفيذي لشركة نيكولا ستيف جيرسكي: "الطريق السريع للهيدروجين في طريقه"
- Stellantis – الإستراتيجية والحديث عن السيارة e-C3 منخفضة السعر
- Polestar – Polestar 2 – سيارة الدفع الرباعي التي ذهبت إلى الدفع الخلفي
- BMW - البصيرة نويه كلاس
- كيا - لا تزال تتقدم وتعمل بشكل جيد
- رينو كانجو - كانت دائمًا رائعة بهدوء
- رينو أمبير - لوكا دي ميو هو بالتأكيد شاب مشغول وذو قدرة عالية. لقد أحببنا أيضًا الاسم والشعار.
- أستون مارتن – صفقة تقنية مع شركة لوسيد وجذب الاستثمارات السعودية (ناهيك عن متجر مدينة نيويورك)
- كوالكوم - أصبحت إلكترونياتها تكتسب بسرعة حضورًا كبيرًا في صناعة السيارات
- Magna - لا يزال "المستوى 0.5" القديم يسير بشكل كبير في مسيرة الموردين الرئيسيين
- شون فاين - لعب رئيس UAW بذكاء دور ديترويت 3 في مفاوضات العقد
- StoreDot - بطاريات StoreDot سريعة الشحن "تسير على الطريق الصحيح" لإنتاج عام 2024
- Inceptio Technology – المطور الصيني لتقنيات القيادة الذاتية للشاحنات الثقيلة
- سكودا - أكثر ميلاً إلى المغامرة في استراتيجية الشركة مما يعتقده الناس: يبدأ تجميع سكودا SKD في كازاخستان في الربع الأول
- شاحن تيسلا الفائق - في حين أن كل الأنظار قد تكون على Cybertruck من Tesla (هيئة المحلفين بالتأكيد لا تزال خارج نطاقها)، فمن الجدير بالذكر أن سلسلة من شركات صناعة السيارات قد تحركت هذا العام لاعتماد NACS، بعد الإعلان المفاجئ من قبل شركة فورد.
- مدينة الفاتيكان تتحول إلى اللون الأخضر - من الناحية الفنية، فإن أمة بأكملها تتحول إلى سيارة كهربائية بالكامل بشكل موثوق وبطريقة أسرع من أي شخص آخر. أعلنت أصغر دولة في العالم هذا العام أنها وقعت اتفاقية مع شركة فولكس فاجن لاستبدال أسطولها بالكامل تدريجيًا بالسيارات الكهربائية بحلول عام 2030. ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم الأولى في عام 2024. مجد لشركة فولكس فاجن لإبرامها صفقة لها أهمية رمزية أكثر من معظمها. ماذا عن "البابا المحمول" بالرغم من ذلك؟
مصدر من سيارة فقط
إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من just-auto.com بشكل مستقل عن Chovm.com. لا تقدم Chovm.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات.
