ভক্সওয়াগেন EA7 ইঞ্জিনের ৭টি সাধারণ সমস্যা

বেশিরভাগ ভক্সওয়াগেন মডেল নির্ভরযোগ্যতার সমস্যার জন্য পরিচিত। তাই, যদি আপনি একটি নির্ভরযোগ্য ভক্সওয়াগেন ইঞ্জিন খুঁজছেন, তাহলে সঠিক রক্ষণাবেক্ষণের সাথে EA888 আদর্শ। ভক্সওয়াগেন EA888 ইঞ্জিনের সাতটি সাধারণ সমস্যা এবং সেগুলি সনাক্ত করতে আপনাকে সাহায্য করার লক্ষণগুলি এখানে দেওয়া হল।

সূচি তালিকা
EA888 ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে সাতটি সাধারণ সমস্যা লক্ষ্য রাখা উচিত
মোড়ক উম্মচন

EA888 ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে সাতটি সাধারণ সমস্যা লক্ষ্য রাখা উচিত

ইগনিশন কয়েল ভাঙ্গন

বেশিরভাগ টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে এটি একটি সাধারণ সমস্যা। প্রতিটি দহন ইঞ্জিনের একটি অবিচ্ছেদ্য উপাদান হল ইগনিশন কয়েল বা কয়েল প্যাক। এটি ব্যাটারির ভোল্টেজ পরিবর্তন করে স্পার্ক প্লাগে একটি স্পার্ক তৈরি করে, যা পেট্রোলকে জ্বালায়, যার ফলে দহন ঘটে।

যদি একটি EA888 ইঞ্জিন ভুলভাবে জ্বলতে শুরু করে, তাহলে ইগনিশন কয়েলটি ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে। এবং এই ব্যর্থতার কিছু কারণ হল;

• অনুপযুক্ত স্পার্ক প্লাগ ফাঁক
• জীর্ণ স্পার্ক প্লাগ ইগনিশন কেবল
• ভালভ ফুটো ঢেকে রাখে
• আর্দ্রতা অনুপ্রবেশ

ইগনিশন কয়েলের ত্রুটিপূর্ণ কাজের লক্ষণ

• গাড়িটি চালু করা যাচ্ছে না
• মোটরের আলোকসজ্জা বা ঝলকানি ইঞ্জিন আলো পরীক্ষা করুন (ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট লাইট)
• মিসফায়ার
• মাঝারি থেকে উচ্চ RPM-এ টার্বোচার্জারের কম্পন
• ইঞ্জিন বন্ধ থাকা
• উষ্ণ/ঠান্ডা রুক্ষ অলস
• গ্যাসের গন্ধ

তেলের অতিরিক্ত ব্যবহার

এই সমস্যা সাধারণত Gen 2 EA888 1.8 এবং 2.0 ইঞ্জিনগুলিকে প্রভাবিত করে। এটি ব্যাপক নেতিবাচক গ্রহণের কারণ EA888 ইঞ্জিন। অতিরিক্ত তেল ব্যবহার বলতে বোঝায় যে, স্বাভাবিক অবস্থায় ইঞ্জিনের গড় অপারেটিং রেঞ্জের চেয়ে বেশি তেল খরচ হয়। যদি সমস্যাটি অবিলম্বে সমাধান না করা হয়, তাহলে এটি হতাশাজনক এবং ব্যয়বহুল হয়ে উঠতে পারে।

এই সমস্যার কারণ হল ভক্সওয়াগেন কর্তৃক তৈরি ইঞ্জিনের জন্য তৈরি পাতলা পিস্টন রিং। এখানে কিছু লক্ষণ রয়েছে যেগুলি লক্ষ্য রাখতে হবে:

অতিরিক্ত তেল ব্যবহারের প্রভাব

• ইঞ্জিন বা স্পার্ক প্লাগে তেল জমে যাওয়া
• নীল ধোঁয়া নির্গত নিষ্কাশন
• তেলের পাত্রে ধাতুর টুকরো
• পিসিভি ভালভ ব্যর্থতা
• গাড়ি চালানোর সময়ের তুলনায় ইঞ্জিনে তেল কম

যদি এই লক্ষণগুলি দেখা দেয়, তাহলে উৎপাদন নির্বিশেষে অবিলম্বে ব্যবস্থা নিন। এটি না করলে তেল জমা হতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিন অবশিষ্ট তেলের উপর আরও চাপ সৃষ্টি করতে পারে।

আপনার PCV ভালভটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে এবং দেখুন এটি সমস্যার সমাধান করে কিনা। যদি না হয়, তাহলে পিস্টনের রিংগুলিই সমস্যা কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য একটি খরচ পরীক্ষা চালান।

হাউজিং থার্মোস্ট্যাটে ফুটো

দুঃখের বিষয় হল, EA888 ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে এটি সাধারণ, এবং থার্মোস্ট্যাট হাউজিং কুল্যান্ট প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করে।

থার্মোস্ট্যাট ব্যর্থতার কারণগুলি

• ত্রুটিপূর্ণ যন্ত্রাংশ
• সাধারণ ক্ষয়ক্ষতি
• overheating
• কর্দম

থার্মোস্ট্যাট হাউজিং লিক হওয়ার লক্ষণ

• কুল্যান্ট লিকেজ হওয়ার কারণে ইঞ্জিন হঠাৎ বন্ধ হয়ে যাওয়া
• ইঞ্জিনের অতিরিক্ত গরম হওয়া
• ইঞ্জিনের তাপমাত্রার রিডিং এর ওঠানামা
• কম কুল্যান্ট তাপমাত্রার আলো
• উইপ হোল দিয়ে কুল্যান্টের লিকেজ

সৌভাগ্যবশত, হাউজিং থার্মোস্ট্যাট প্রতিস্থাপন করা সহজ। কিন্তু সমস্যাটি নিশ্চিত করার জন্য একটি চাপ পরীক্ষা চালানো অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

জল পাম্পের ত্রুটি

আধুনিক পরিবহন ব্যবস্থায় গাড়ির পানির পাম্পের ব্যর্থতা একটি সাধারণ সমস্যা। একজন গাড়ির মালিক তার জীবদ্দশায় কমপক্ষে একটি পানির পাম্পের বিকল হয়ে যাওয়ার অভিজ্ঞতা লাভ করতে পারেন। একটি গাড়ির স্বাস্থ্য নির্ভর করে তার পানির পাম্প রেডিয়েটর থেকে কুলিং সিস্টেম জুড়ে এবং রেডিয়েটরে জল কতটা ভালোভাবে সঞ্চালন করে তার উপর।

পানির পাম্পের ত্রুটির লক্ষণ

• ইঞ্জিনের অতিরিক্ত গরম হওয়া
• তীব্র ইঞ্জিনের শব্দ
• কুল্যান্টের লিকেজ (কম কুল্যান্ট আলো)
• রেডিয়েটর থেকে এক টুকরো বাষ্প নির্গত হওয়া
• পানির পাম্পে আবর্জনা জমে থাকা

তাছাড়া, যদি পানির পাম্পটি নষ্ট হয়, তাহলে এটি প্রতিস্থাপন করাই ভালো।

ইনটেক ভালভ কার্বন জমা হওয়া

সাম্প্রতিক বেশিরভাগ ডাইরেক্ট ইনজেকশন যানবাহনে কার্বন জমার সমস্যা বারবার দেখা দেয়। যখন কোনও ইঞ্জিন জ্বালানি খরচ করে, তখন সাধারণত ইনটেক ভালভে কার্বন থাকে। এবং এটি বায়ুপ্রবাহকে সীমাবদ্ধ করে।

ইনটেক ভালভ কার্বন জমার লক্ষণ

• জ্বালানি ব্যবহারের অদক্ষতা
• ইঞ্জিনের নকআউট
• ঠান্ডা হলে শুরু করা যাবে না

ইনটেক ভালভ কার্বন জমা হওয়া রোধ করার উপায়

• দীর্ঘ সময় ধরে উচ্চ RPM বজায় রাখুন (৩০০০+ RPM এ ২৫-২৩ মিনিট)
• প্রিমিয়াম পেট্রোল ব্যবহার করুন (৯৩+ অকটেন)
• ভালভগুলি প্রায়শই ম্যানুয়ালি পরিষ্কার করুন

যদি আপনার গাড়ি ৪৫,০০০+ মাইল অতিক্রম করে থাকে, তাহলে ইনটেক ভালভগুলি পরীক্ষা করে দেখুন। যদি কোনও জমে থাকে, তাহলে ভালভগুলি পরিষ্কার করুন।

স্ট্রেইনড টাইমিং চেইন

এর অন্যতম প্রধান সমস্যা ২.০টি ভক্সওয়াগেন EA2.0 Gen1 এবং Gen2 ইঞ্জিন হল প্রসারিত টাইমিং চেইন। একটি টাইমিং চেইন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে ক্যামশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত করে এবং এটি ইঞ্জিনের মতো একই গতিতে ঘোরানো নিশ্চিত করে। তাই যদি এটি নষ্ট হয়ে যায়, তাহলে গাড়িটি শুরু হবে না।

একটি টানাপোড়েনপূর্ণ টাইমিং চেইনের লক্ষণ

• গাড়ির চেক ইঞ্জিন (ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট লাইট) চালু হয়
• ত্রুটি কোড P0506, POOOA, P0341, P0542A, P0011, অথবা P0016।
• ইঞ্জিন একটি গিয়ার এড়িয়ে যেতে শুরু করে
• টাইমিং চেইনটি সর্বোচ্চ ১২৬ মিমি (৫ ইঞ্চি) এর উপরে চলে যায়।
• গাড়িটি চালু করা যাচ্ছে না
• ইঞ্জিন তেলে ধাতুর টুকরো

বিদ্যুৎহীন পজিটিভ ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন (PCV) ভালভ

ভক্সওয়াগেনের পিসিভি ভালভগুলি সাধারণত অবিশ্বাস্য। এবং এই সমস্যাটি টার্বোচার্জড ইঞ্জিনগুলিতে সবচেয়ে বেশি দেখা যায়। এই উপাদানটি গাড়ির ট্রান্সমিশন নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করে এবং এর অন্যান্য নামও রয়েছে, যেমন ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন ভালভ, ব্রেদার ভালভ, অথবা তেল বিভাজক।

দুর্বল পিসিভি ভালভের লক্ষণ

• বায়ু লিকেজ থেকে অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা
• লিন সিস্টেম কোড P0171
• তেলের লিকেজ/অতিরিক্ত তেল ব্যবহার
•  ধীর শক্তি
• অকার্যকর নিয়ন্ত্রণ কোড
• ইঞ্জিনটি জোরে একটা ঘ্যানঘ্যান শব্দ করতে শুরু করে

যারা DIY ইঞ্জিনের কাজ জানেন তাদের জন্য PCV প্রতিস্থাপন করা কঠিন নয়। এটি করার সময়, আমরা কিটটি কেনার পরামর্শ দিই।

মোড়ক উম্মচন

সাধারণ সমস্যাগুলি ভক্সওয়াগেন EA888 ইঞ্জিন সঠিক সময়ে সঠিকভাবে সার্ভিসিং করা হলে এটি এড়ানো সম্ভব। ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা বাড়াতে প্রিমিয়াম জ্বালানি এবং তেল ব্যবহার করুন। এই সমস্ত কিছুর সাথে, একটি EA888 ইঞ্জিন ত্রুটি ছাড়াই 200,000 মাইল পর্যন্ত চলতে পারে।