রেনল্ট রাফালের উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন সংস্করণ উন্মোচন করছে: রেনল্ট রাফালে ই-টেক ৪×৪ ৩০০ অশ্বশক্তি। রেনল্ট রাফালে ই-টেক ৪×৪ ৩০০ অশ্বশক্তি ১,০০০ কিলোমিটার (WLTP) পর্যন্ত রেঞ্জ অফার করে। রিয়ার অ্যাক্সেলে বৈদ্যুতিক মোটর যুক্ত হওয়ার সাথে সাথে, এই ব্র্যান্ডের ফ্ল্যাগশিপটি স্থায়ীভাবে সক্রিয় ৪-চাকা ড্রাইভ সেট-আপ অর্জন করে।
উচ্চ-প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং সুরক্ষা ব্যবস্থায় পরিপূর্ণ, রাফালে ই-টেক ৪×৪ ৩০০ অশ্বশক্তি যেকোনো পরিস্থিতিতে ট্র্যাকশন এবং রোডহোল্ডিংকে সর্বোত্তম করে তোলে।
অ্যাটেলিয়ার আলপাইন সংস্করণটি অ্যালপাইন ব্র্যান্ডের বিশেষজ্ঞদের সহায়তায় ড্রাইভিং আনন্দের ক্ষেত্রে উৎকর্ষতার সীমানা আরও ঠেলে দেয়। অ্যালপাইন কারের প্রকৌশলীদের দ্বারা সুরক্ষিত একটি চ্যাসিস এবং একটি স্মার্ট অ্যাক্টিভ সাসপেনশন সিস্টেম সহ, রেনল্ট রাফালে ই-টেক ৪×৪ ৩০০ এইচপি অ্যাটেলিয়ার আলপাইন ব্যতিক্রমী হ্যান্ডলিং এবং ড্রাইভিং আনন্দ প্রদানের জন্য তৈরি।
রাফালে ই-টেক ৪×৪ ৩০০ অশ্বশক্তির পাওয়ারট্রেনটি ই-টেক হাইব্রিড ২০০ অশ্বশক্তির পাওয়ারট্রেনের উপর ভিত্তি করে তৈরি, যার পিছনের অ্যাক্সেলে একটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং ২২ কিলোওয়াট ঘন্টা ক্ষমতাসম্পন্ন একটি চার্জযোগ্য ব্যাটারি যুক্ত করা হয়েছে। এটি রাফালেকে অল-ইলেকট্রিক মোডে (WLTP) ১০০ কিলোমিটার পর্যন্ত রেঞ্জ দেয়।
ই-টেক প্রযুক্তি দ্বারা পরিচালিত, দহন ইঞ্জিনটি তিনটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং ব্যাটারির সাথে কাজ করে মোট ৩০০ এইচপি আউটপুট প্রদান করে। শক্তি ব্যবস্থাপনা ক্রমাগত সর্বোত্তম মানের সাথে সমানভাবে কর্মক্ষমতা/দক্ষতা অনুপাতের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়। রাফালে ই-টেক ৪×৪ ৩০০ এইচপি ০.৭ লিটার/১০০ কিলোমিটারের WLTP সম্মিলিত জ্বালানি খরচ প্রদান করে, এমনকি ব্যাটারি নিষ্কাশন হয়ে গেলেও ৫.৮ লিটার/১০০ কিলোমিটারে মাঝারি থাকে, দহন ইঞ্জিনের দক্ষতা এবং ব্যাটারির উচ্চ ক্ষমতার কারণে (WLTP হোমোলগেশন চলছে)।
একটি নতুন প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন। হুডের নিচে, ১.২-লিটার ৩-সিলিন্ডার ইঞ্জিনটিতে একটি নতুন টার্বোচার্জার রয়েছে, যা ১১০ কিলোওয়াট বা ১৫০ এইচপি শক্তি বৃদ্ধি করে (ই-টেক ২০০ এইচপি সংস্করণের জন্য ৯৬ কিলোওয়াট বা ১৩০ এইচপির তুলনায়) এবং টর্ক ২৩০ নিউটন·মিটার (২০৫ নিউটন·মিটারের তুলনায়)। মাল্টি-মোড ক্লাচলেস ডগবক্স এই পরিবর্তনগুলি বিবেচনা করে।
দহন ইঞ্জিনটি তিনটি বৈদ্যুতিক মোটরের (দুটি প্রধান এবং একটি মাধ্যমিক) সাথে মিলিত, যার মোট আউটপুট 300 এইচপি:
- সামনের অ্যাক্সেলে প্রধান বৈদ্যুতিক মোটর, যা ৫০ কিলোওয়াট (৭০ হর্সপাওয়ার) এবং ২০৫ নিউটন·মিটার টর্ক তৈরি করে;
- দ্বিতীয় প্রধান বৈদ্যুতিক মোটর, স্থায়ীভাবে পিছনের অ্যাক্সেলের সাথে সংযুক্ত, যা ১০০ কিলোওয়াট (১৩৬ হর্সপাওয়ার) এবং ১৯৫ নিউটন·মিটার টর্ক তৈরি করে; এবং
- সেকেন্ডারি এইচএসজি (হাই-ভোল্টেজ স্টার্টার জেনারেটর) বৈদ্যুতিক মোটর যা ২৫ কিলোওয়াট (৩৪ এইচপি) এবং ৫০ নিউটন·মিটার টর্ক তৈরি করে।
ইঞ্জিন এবং মোটর একসাথে কাজ করে গাড়ির পূর্ণ সম্ভাবনা উন্মোচন করার জন্য, যার কর্মক্ষমতা স্তর নিম্নরূপ:
- ৬.৪ সেকেন্ডে ০ থেকে ১০০ কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে (২০০ এইচপি ই-টেক হাইব্রিডের ক্ষেত্রে ৮.৯ সেকেন্ডের তুলনায়);
- ৪.০ সেকেন্ডে ৮০ থেকে ১২০ কিমি/ঘন্টা গতি (২০০ এইচপি ই-টেক হাইব্রিডের ৫.৬ সেকেন্ডের তুলনায়); এবং
- ২৬.৯ সেকেন্ডে স্ট্যান্ডিং স্টার্ট থেকে ১,০০০ মিটার।
দুটি প্রধান মোটর বৈদ্যুতিক ড্রাইভিংয়ের জন্য একটি 22 kWh/400V লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দ্বারা চালিত। সেকেন্ডারি HSG (হাই-ভোল্টেজ স্টার্টার জেনারেটর) বৈদ্যুতিক মোটর অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন চালু করে, স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সে গিয়ার পরিবর্তন নিয়ন্ত্রণ করে এবং ব্যাটারি চার্জ করতে সাহায্য করে।
সর্বোচ্চ ৭.৪ কিলোওয়াট (৩২এ) চার্জিং পাওয়ারের জন্য, ০ থেকে ৮০% চার্জের জন্য ব্যাটারির সম্পূর্ণ চার্জ হতে ২ ঘন্টা ১০ মিনিট এবং ০ থেকে ১০০% চার্জের জন্য ২ ঘন্টা ৫৫ মিনিট সময় লাগে।
যদি ব্যাটারির চার্জ পর্যাপ্ত থাকে, তাহলে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং ডিফল্টভাবে কমফোর্ট এবং ইকো মোডে সক্রিয় থাকে এবং ড্রাইভারের ইনপুটের উপর নির্ভর করে এটি বজায় রাখা যেতে পারে। কেন্দ্রীয় আর্মরেস্টে EV MODE বোতামটি ব্যবহার করে ড্রাইভাররা বৈদ্যুতিক মোড নির্বাচন করেও এই পছন্দটি জোর করে করতে পারেন। এই শক্তি পছন্দটি 160 hp পর্যন্ত পাওয়ার প্রয়োজনীয়তা এবং সর্বোচ্চ 135 কিমি/ঘন্টা গতির জন্য বজায় রাখা হয়।
EV MODE-তে একটি ড্রপ-ডাউন মেনু রয়েছে যা ড্রাইভারদের তিনটি মোডের মধ্যে একটি নির্বাচন করার অনুমতি দেয়:
- হাইব্রিড (ডিফল্টরূপে সক্রিয়)
- সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং বাধ্যতামূলক করার জন্য বৈদ্যুতিক
- উদাহরণস্বরূপ, শহরাঞ্চলে পৌঁছানোর আগে ব্যাটারি ২৫% পর্যন্ত চার্জ করার জন্য স্টার্ট-আপ থেকে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ব্যবহার করার জন্য ই-সেভ।
সূত্র থেকে গ্রিন কার কংগ্রেস
দাবিত্যাগ: উপরে উল্লিখিত তথ্য Chovm.com থেকে স্বাধীনভাবে greencarcongress.com দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে। Chovm.com বিক্রেতা এবং পণ্যের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে কোনও প্রতিনিধিত্ব বা ওয়ারেন্টি দেয় না।
