ডেইমলার ট্রাক ব্যাটারি-ইলেকট্রিক অটোনোমাস ফ্রেইটলাইনার ইক্যাসকাডিয়া প্রযুক্তির প্রদর্শক উন্মোচন করেছে। ট্রাকটি একটি উৎপাদন ব্যাটারি-ইলেকট্রিক ফ্রেইটলাইনার ইক্যাসকাডিয়ার উপর ভিত্তি করে তৈরি এবং এটি টর্কের অটোনোমাস ড্রাইভিং সফ্টওয়্যার এবং সর্বশেষ লেভেল 4 সেন্সর এবং কম্পিউট প্রযুক্তি দিয়ে সজ্জিত।
টর্ক রোবোটিক্স হল ডেইমলার ট্রাকের স্বায়ত্তশাসিত ভার্চুয়াল ড্রাইভার প্রযুক্তির জন্য স্বাধীন সহায়ক সংস্থা। যদিও এটি এখনও একটি গবেষণা এবং উন্নত প্রকৌশল প্রকল্প, স্বায়ত্তশাসিত যানটির একটি মডুলার, স্কেলেবল প্ল্যাটফর্মে বিকশিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে যা বিভিন্ন ট্রাকিং অ্যাপ্লিকেশনে নমনীয় ব্যবহারের জন্য প্রপালশন অজ্ঞেয়বাদী। লক্ষ্য হল গ্রাহকদের তাদের নির্দিষ্ট ব্যবসা এবং পরিবহন প্রয়োজনের জন্য সঠিক যানবাহনের পছন্দ অফার করা।
শিল্প-নেতৃস্থানীয় ব্যাটারি ইলেকট্রিক ফ্রেইটলাইনার ইক্যাসকাডিয়া, যা স্বায়ত্তশাসিত ইক্যাসকাডিয়া প্রযুক্তি প্রদর্শকের জন্য একটি প্রমাণিত যানবাহন ভিত্তি, ২০২২ সালে উৎপাদন শুরু করে এবং এখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ৫৫টিরও বেশি বহরে ৬০ লক্ষ বাস্তব-বিশ্ব মাইল অতিক্রম করেছে।
ব্যাটারিটি মাত্র ৯০ মিনিটের মধ্যে ৮০% ক্ষমতায় রিচার্জ করা যায়। বেশ কিছু ব্যাটারি এবং ড্রাইভ অ্যাক্সেল বিকল্প পাওয়া যায়, যা নির্দিষ্ট কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে ১৫৫, ২২০ বা ২৩০ মাইলের একটি সাধারণ পরিসর প্রদান করে। ফ্রেইটলাইনার ইক্যাসকাডিয়া মালিকানাধীন ডেট্রয়েট ই-পাওয়ারট্রেন দিয়ে সজ্জিত, যা কর্মক্ষমতা, দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে। সড়কে অতিরিক্ত নিরাপত্তার জন্য, ইক্যাসকাডিয়া ডেট্রয়েট অ্যাসুরেন্স স্যুটের সাথে স্ট্যান্ডার্ড নিরাপত্তা ব্যবস্থাও সরবরাহ করে, যার মধ্যে অ্যাক্টিভ ব্রেক অ্যাসিস্ট ৫ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
প্রথমবারের মতো, অটোনোমাস সেন্সর স্যুট এবং কম্পিউট পাওয়ার, যা বর্তমানে অটোনোমাস ডিজেল ক্যাসকাডিয়াতে পরীক্ষা করা হচ্ছে, ব্যাটারি ইলেকট্রিক ইক্যাসকাডিয়ার ছোট ডে ক্যাব কনফিগারেশনের সাথে মানানসই করে প্যাকেজ করা হয়েছে।
পর্যাপ্ত শীতলতা নিশ্চিত করার জন্য, ডেমলার ট্রাক উত্তর আমেরিকার ইঞ্জিনিয়ারিং দল কম্পিউট স্ট্যাকের জন্য একটি উন্নত প্রোটোটাইপ এয়ার-কুলিং ধারণা তৈরি করেছে, যা ড্রাইভার এবং যাত্রী আসনের মধ্যে দক্ষতার সাথে স্থাপন করা হয়েছে। কাস্টমাইজড সফ্টওয়্যার স্বায়ত্তশাসিত সিস্টেমকে নিয়ন্ত্রণ ইন্টারফেস এবং গাড়ির অবস্থা সম্পর্কে প্রতিক্রিয়া প্রদান করে।
ক্যামেরা, লিডার সেন্সর এবং রাডার সেন্সর সমন্বিত অভ্যন্তরীণভাবে ডিজাইন করা সেন্সর বার কভারটি অ্যারোডাইনামিক কর্মক্ষমতা উন্নত করে এবং ক্ষতি এবং ময়লা থেকে আরও ভাল সুরক্ষা প্রদান করে। চারটি অতিরিক্ত 12-ভোল্ট ব্যাটারি নিরবচ্ছিন্ন অপারেশন এবং বর্ধিত দক্ষতা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য পর্যাপ্ত উচ্চ ভোল্টেজ শক্তি সরবরাহ করে।
স্বায়ত্তশাসিত ই-ক্যাসকাডিয়া ডেমোনস্ট্রেটর ভবিষ্যতের স্বায়ত্তশাসিত ব্যবহারের ক্ষেত্রে এক ঝলক প্রদান করে, যার মধ্যে শূন্য-নির্গমন পরিকাঠামো ব্যবহার করে সংক্ষিপ্ত, পুনরাবৃত্তিযোগ্য রুট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রয়োগের উপর নির্ভর করে, ভবিষ্যতের স্বায়ত্তশাসিত ট্রাকগুলি হাইড্রোজেন-ভিত্তিক প্রপালশন প্রযুক্তি দ্বারা চালিত হতে পারে।
বর্তমানে পরীক্ষিত হাব-টু-হাব অ্যাপ্লিকেশনটিতে, ট্রাকটির উদ্দেশ্য হল মার্কিন হাইওয়ে করিডোর বরাবর মালবাহী কেন্দ্রগুলির মধ্যে স্বায়ত্তশাসিতভাবে গাড়ি চালানো। ভবিষ্যতের পরিস্থিতিতে শূন্য নির্গমন এবং স্বায়ত্তশাসিত অবকাঠামোর মধ্যে সমন্বয় সনাক্ত করে, চার্জিং অবকাঠামো এবং স্বায়ত্তশাসিত মালবাহী হাবগুলিকে একযোগে চার্জ এবং লোড করার জন্য একত্রিত করা যেতে পারে, যা বাহকদের দক্ষতা আরও বৃদ্ধি করে।
স্বায়ত্তশাসিত eCascadia প্রযুক্তি প্রদর্শকটি eCascadia উৎপাদনের সাথে অনেক মিল রেখে ডিজাইন করা হয়েছে, উন্নয়ন প্রক্রিয়ায় সমন্বয় সাধন, প্রকৌশল প্রক্রিয়াগুলিকে সহজতর করা এবং পরিষেবার সহজতার মাধ্যমে গ্রাহক মূল্য বৃদ্ধি করা কারণ গ্রাহকরা ইতিমধ্যেই ব্যাটারি ইলেকট্রিক ক্যাসকাডিয়ার সাথে পরিচিত হতে পারেন।
ডেইমলার ট্রাক ২০১৫ সাল থেকে স্বায়ত্তশাসিত ট্রাক প্রযুক্তির উন্নয়ন ও পরীক্ষা করে আসছে, ফ্রেইটলাইনার ইন্সপিরেশন ট্রাককে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উন্মুক্ত পাবলিক হাইওয়েতে পরিচালিত প্রথম লাইসেন্সপ্রাপ্ত SAE লেভেল ২ স্বায়ত্তশাসিত বাণিজ্যিক ট্রাক হিসেবে প্রকাশ করা হয়েছে। কোম্পানিটি ২০২৭ সালের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে SAE লেভেল ৪ স্বায়ত্তশাসিত ট্রাক উৎপাদনের মাধ্যমে বাজারে প্রবেশের লক্ষ্য রাখে।
ডেইমলার ট্রাকের প্রযুক্তি অংশীদার টর্ক, স্নাইডার এবং সিআর ইংল্যান্ডের মতো নির্বাচিত লজিস্টিক কোম্পানিগুলির সাথে বাস্তব-বিশ্বের অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে স্বায়ত্তশাসিত-প্রস্তুত ফ্রেইটলাইনার ক্যাসকাডিয়া ট্রাক পরীক্ষা করে আসছে, গত বছর ধরে ফিনিক্স এবং ওকলাহোমা সিটির মধ্যে পরীক্ষামূলক রুটে গ্রাহক মালবাহী পরিবহন সফলভাবে পরিচালনা করছে।
ডেইমলার ট্রাক জোর দিয়ে বলেছে যে এটি স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিংয়ের জন্য অত্যন্ত বর্ধিত এবং লাভজনক বাজারের সুযোগকে কাজে লাগাবে এবং এটি আশা করে যে ২০৩০ সালের মধ্যে স্বয়ংক্রিয় ট্রাকিং ৩ বিলিয়ন ইউরো এবং ১ বিলিয়ন ইউরোরও বেশি EBIT আয় করবে।
সূত্র থেকে গ্রিন কার কংগ্রেস
দাবিত্যাগ: উপরে উল্লিখিত তথ্য Chovm.com থেকে স্বাধীনভাবে greencarcongress.com দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে। Chovm.com বিক্রেতা এবং পণ্যের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে কোনও প্রতিনিধিত্ব বা ওয়ারেন্টি দেয় না।
