হোম » সর্বশেষ সংবাদ » চলমান সরবরাহ শৃঙ্খল চ্যালেঞ্জ সত্ত্বেও মার্কিন বন্দরের পরিমাণ বাড়তে পারে
বন্দর

চলমান সরবরাহ শৃঙ্খল চ্যালেঞ্জ সত্ত্বেও মার্কিন বন্দরের পরিমাণ বাড়তে পারে

উচ্চ শিপিং হার, অমীমাংসিত বন্দর শ্রমিক আলোচনা এবং লোহিত সাগরে চলমান ব্যাঘাত সত্ত্বেও মে মাসে মার্কিন কন্টেইনার বন্দরগুলি আমদানি কার্গোর পরিমাণ 3% বৃদ্ধির কথা জানিয়েছে, তবে একজন শিল্প বিশেষজ্ঞ সতর্ক করেছেন যে "বিশ্ব বাণিজ্য বৃদ্ধির ঝুঁকি ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে।"

এনআরএফ এবং হ্যাকেট অ্যাসোসিয়েটস কর্তৃক প্রকাশিত সর্বশেষ গ্লোবাল পোর্ট ট্র্যাকার রিপোর্টে দেখা গেছে যে মার্কিন বন্দরগুলি মে মাসে ২.০৮ মিলিয়ন বিশ-ফুট সমতুল্য ইউনিট (টিইইউ) পরিচালনা করেছে, যা বছরের পর বছর ৭.৫% বৃদ্ধির সমান। ক্রেডিট: শাটারস্টক
এনআরএফ এবং হ্যাকেট অ্যাসোসিয়েটস কর্তৃক প্রকাশিত সর্বশেষ গ্লোবাল পোর্ট ট্র্যাকার রিপোর্টে দেখা গেছে যে মার্কিন বন্দরগুলি মে মাসে ২.০৮ মিলিয়ন বিশ-ফুট সমতুল্য ইউনিট (টিইইউ) পরিচালনা করেছে, যা বছরের পর বছর ৭.৫% বৃদ্ধির সমান। ক্রেডিট: শাটারস্টক

ন্যাশনাল রিটেইল ফেডারেশন (এনআরএফ) এর সাপ্লাই চেইন এবং কাস্টমস পলিসির ভাইস প্রেসিডেন্ট জোনাথন গোল্ড উল্লেখ করেছেন: "আমরা দুই বছরের মধ্যে সবচেয়ে শক্তিশালী পরিমাণে পণ্যের উত্থান অনুভব করছি, এবং খুচরা বিক্রেতারা বিক্রয়ের ক্ষেত্রে যা আশা করছেন তার জন্য এটি একটি ভালো লক্ষণ।"

এনআরএফ এবং হ্যাকেট অ্যাসোসিয়েটস কর্তৃক প্রকাশিত সর্বশেষ গ্লোবাল পোর্ট ট্র্যাকার রিপোর্টে দেখা গেছে যে মার্কিন বন্দরগুলি মে মাসে ২.০৮ মিলিয়ন বিশ-ফুট সমতুল্য ইউনিট (টিইইউ) পরিচালনা করেছে, যা বছরের পর বছর ৭.৫% বৃদ্ধি।

এই সংখ্যাটি ২০২২ সালের আগস্টের পর থেকে সর্বোচ্চ পরিমাণের প্রতিনিধিত্ব করে, যখন মার্কিন বন্দরগুলি জুন মাসে গ্লোবাল পোর্ট ট্র্যাকার্সের পূর্ববর্তী পূর্বাভাসের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে ২.২৬ মিলিয়ন টিইইউ প্রক্রিয়াজাত করেছিল।

গোল্ড গ্রাহকদের আশ্বস্ত করেছে যে, চলমান সরবরাহ শৃঙ্খল চ্যালেঞ্জ সত্ত্বেও, আসন্ন ব্যাক-টু-স্কুল এবং ছুটির মরসুমের জন্য খুচরা বিক্রেতাদের কাছে পর্যাপ্ত মজুদ থাকবে।

তবে, হ্যাকেট অ্যাসোসিয়েটসের প্রতিষ্ঠাতা বেন হ্যাকেট বিশ্বব্যাপী বাণিজ্য প্রবৃদ্ধির ঝুঁকি বাড়ার বিষয়ে সতর্ক করেছেন। তিনি বলেন, এই বছরের শুরুতে লোহিত সাগরে জাহাজ চলাচলের উপর হামলার প্রভাব "পূর্বের প্রত্যাশার চেয়েও বেশি" পড়েছিল, কারণ দীর্ঘ সমুদ্রযাত্রার জন্য পর্যাপ্ত সক্ষমতার অভাব ছিল এই অঞ্চলটিকে এড়িয়ে চলার জন্য।

তিনি আমদানিকৃত পণ্যের উপর উচ্চ শুল্কের জন্য রাজনৈতিক সমর্থন বৃদ্ধি এবং পূর্ব উপকূল এবং উপসাগরীয় উপকূলের ডককর্মীদের সাথে নতুন চুক্তির অভাব নিয়ে উদ্বেগকে উচ্চতর জাহাজীকরণ ব্যয় এবং ভোক্তা মূল্যের কারণ হিসেবে উল্লেখ করেছেন।

পূর্ব উপকূল এবং উপসাগরীয় উপকূলে শ্রমিক সংকটের কারণে কিছু পণ্যবাহী জাহাজ পশ্চিম উপকূলের বন্দরে স্থানান্তরিত হওয়ার বিষয়টিও মার্কিন বন্দর পরিচালনার পরিবর্তনশীল গতিশীলতার একটি অবদানকারী কারণ হিসেবে উল্লেখ করা হয়েছে।

২০২৪ সালের প্রথমার্ধে মোট ১২.০৪ মিলিয়ন টিইইউ হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৪.৪% বেশি। ২০২৩ সালে আমদানিতে ১২.৮% হ্রাসের পর এই প্রবৃদ্ধি এসেছে, যা মোট ২২.৩ মিলিয়ন টিইইউ ছিল।

প্রতিবেদনে আগামী মাসগুলিতে অব্যাহত প্রবৃদ্ধির পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে:

  • জুন: ২.১ মিলিয়ন টিইইউ (বছরের তুলনায় ১৪.৫% বেশি)
  • জুলাই: ২.২১ মিলিয়ন টিইইউ (১৫.৫% বেশি)
  • আগস্ট: ২.২২ মিলিয়ন টিইইউ (১৩.৫% বেশি)
  • সেপ্টেম্বর: ২.১ মিলিয়ন টিইইউ (৩.৫% বেশি)
  • অক্টোবর: ২০.৫ মিলিয়ন টিইইউ (০.৫% কম)
  • নভেম্বর: 1.96m TEUs (3.5% বেশি)

সূত্র থেকে জাস্ট স্টাইল

দাবিত্যাগ: উপরে উল্লিখিত তথ্য Chovm.com থেকে স্বাধীনভাবে just-style.com দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে। Chovm.com বিক্রেতা এবং পণ্যের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে কোনও প্রতিনিধিত্ব বা ওয়ারেন্টি দেয় না।

মতামত দিন

আপনার ইমেইল প্রকাশ করা হবে না। প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত করা আছে *

উপরে যান