ব্রিটেনের পাঁচ নম্বর সর্বাধিক বিক্রিত যাত্রীবাহী গাড়িটি এখন দেশের প্রিয় গাড়ি, এবং এটি তার ঠিক আগে চতুর্থ স্থান অধিকারী SUV-কে ধরে ফেলছে।
জীবনের মাঝামাঝি সময় পার করে আসা গাড়ির ক্ষেত্রে, প্রযুক্তিগতভাবে A3 এত বেশি বিক্রি হওয়া উচিত নয়। বিশ্বজুড়ে ক্রেতাদের এটির প্রতি এত আগ্রহ থাকাটাই বলে দেয় যে এই অডি কতটা প্রতিযোগিতামূলক। এবং এটি কেবল প্রতিদ্বন্দ্বী মার্সিডিজ এ-ক্লাস এবং বিএমডব্লিউ 1 সিরিজের সাথেই নয়, এমনকি শক্তিশালী গল্ফের সাথেও তুলনা করা যেতে পারে।
ভক্সওয়াগেনও সম্প্রতি আপডেট করা হয়েছে, রিফ্রেশ করা গাড়িটি শীঘ্রই ব্রিটিশ ডিলারশিপে যাবে। তাই ২০২৪ সালের বাকি সময়গুলিতে তাদের অভ্যন্তরীণ প্রতিদ্বন্দ্বিতা লক্ষ্য করা আকর্ষণীয় হবে। ১ সিরিজের ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য, যা কিছুদিন আগে গুডউড ফেস্টিভ্যাল অফ স্পিডে আত্মপ্রকাশ করেছে।
তৃতীয় স্থানের জন্য জুক ধরছেন?
H1 শেষে, Audi-র রেজিস্ট্রেশন সংখ্যা ১৯,২০৯, যা অন্য চারটি মডেলের চেয়েও বেশি বিক্রি হয়েছে, যার প্রতিটি মডেলের মধ্যে একটি SUV রয়েছে: Nissan Juke (১৯,৪২৯) এবং Qashqai (২২,৮৮১), Kia Sportage (২৪,১৩৯) এবং Ford Puma (২৬,৩৭৪)। আর গল্ফ? ১৯,০৩৬ নম্বরে এটি ষষ্ঠ স্থানে রয়েছে। তাই VW-এর এখনও বছরের শেষ নাগাদ A19,209-কে হারানোর লড়াইয়ের চেয়ে অনেক বেশি সুযোগ রয়েছে, যা এটি ২০২৩ সালে করতে পারেনি।
যদি আপনি ১ সিরিজ সম্পর্কে ভাবছেন, তাহলে এটিই শীর্ষ দশের মধ্যে একমাত্র BMW, ১৭,৫৮৭ নম্বর গাড়ি নিয়ে সপ্তম স্থানে থাকা পরবর্তী গাড়ি। দামি A-ক্লাসটি কোথাও দেখা যাচ্ছে না। ওহ, এবং ঘটনাক্রমে, পুমা কেবল ব্রিটেনের সর্বাধিক বিক্রিত যাত্রীবাহী গাড়িই নয়, এটি ট্রানজিট কাস্টমকেও (২২,১৩৯ বছর বয়সী) ছাড়িয়ে গেছে। তাই একটি ছোট ক্রসওভার এবং একটি নতুন প্রজন্মের LCV মডেল লাইনের জন্য ধন্যবাদ, ফোর্ড সমৃদ্ধ হচ্ছে - ফিয়েস্টার ক্ষতি দ্রুত ভুলে গেছে।
যুক্তরাজ্যের জন্য কোনও অলস্ট্রিট নেই
আপডেট করা A3 রেঞ্জে তিনটি বডি রয়েছে: সেলুন, স্পোর্টব্যাক এবং অলস্ট্রিট। তবে কেবল প্রথম দুটিই যুক্তরাজ্যে পৌঁছায়।
আপনি এখনও ডিজেল ইঞ্জিন সহ একটি A3 অর্ডার করতে পারেন, যা অন্যান্য বেশিরভাগ গাড়ির সাথে অদৃশ্য হয়ে যাচ্ছে বলে মনে হচ্ছে। বেশিরভাগ ক্রেতাই পেট্রোল মাইল্ড হাইব্রিড বেছে নেন এবং আপডেটেড অডি রেঞ্জের ক্ষেত্রেও সম্ভবত এটিই থাকবে।
তিনটি ট্রিম লেভেল (কিন্তু বেস 85 কিলোওয়াট ইঞ্জিনের জন্য মাত্র দুটি)
রিস্টাইলের সাথে সাথে, মডেল ভেরিয়েন্টের একটি শনাক্তকারী এখন B পিলারগুলিতে খোদাই করা হয়েছে, তাই আমি সম্প্রতি যে 1.5-লিটার মাইল্ড হাইব্রিড টার্বোটি চালিয়েছি তা নিয়ে এসেছে A3 TFSI সম্পর্কে সেখানে মুদ্রিত। পাওয়ারের নির্দেশিকা হিসেবে কাজ করার কথা এমন দুটি সংখ্যা এখন আর বুটলিকে ব্যাজিং হিসেবে দেখানো হচ্ছে না (শুধু A3)। পরীক্ষামূলক গাড়ির ক্ষেত্রে অফিসিয়াল নামকরণ হল A3 Saloon Black Edition 35 TFSI S tronic। আর হ্যাঁ, আমি জানি উপরের ছবিটিতে একটি টর্নেডো হলুদ গাড়ি দেখানো হয়েছে: এই ট্রিম লেভেলের অর্থ গাঢ় রঙ নয়।
শীর্ষ স্তরের নীচে অবস্থিত অন্যান্য মডেল গ্রেডগুলি হল স্পোর্ট এবং এস লাইন, তবে শুধুমাত্র ব্ল্যাক এডিশনটি একটি বিশেষ নতুন পুনর্ব্যবহৃত সিন্থেটিক আপহোলস্ট্রি সহ আসে। ড্যাশবোর্ডটি গাঢ় ধূসর, এর নীচের অর্ধেকটি কালো কাপড় দিয়ে ঢাকা। এদিকে, প্রতিটি ট্রিম স্তর প্রাথমিক পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিনের যেকোনো একটি দিয়ে অর্ডার করা যেতে পারে।
ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন
অডি দুটি টার্বোচার্জড চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহ নতুন A3 লঞ্চ করেছে, প্রতিটি ইঞ্জিন সাত-গতির DCT-এর সাথে সংযুক্ত যা S ট্রোনিক ব্র্যান্ডিং বহন করে। ১.৫-লিটার মাইল্ড হাইব্রিড এবং ২.০-লিটার TDI উভয়ই ১১০ কিলোওয়াট (১৫০ পিএস) উৎপাদন করে, অন্যদিকে TFSI-এর জন্য ছয়-গতির ম্যানুয়াল বিকল্প উপলব্ধ। টর্কের ক্ষেত্রে, এটি ২৫০ এনএম (পেট্রোল) বা ৩৬০ এনএম (ডিজেল), শূন্য থেকে ৬২ মাইল প্রতি ঘণ্টায় একই ৮.১ সেকেন্ড সময় নেয় এবং সর্বোচ্চ গতি ১৪০-১৪৪ মাইল প্রতি ঘণ্টা।
একটি 30 TFSI (85 kW/116 PS এবং 220 Nm - ম্যানুয়াল বা Stronic) এখন যোগ করা হয়েছে, ক্রিসমাসের ঠিক আগে 45 TFSI e (প্লাগ-ইন হাইব্রিড) এর সাথে। আমরা বছরের শেষের দিকে ফেসলিফ্ট করা RS 3 স্পোর্টব্যাক এবং সেলুনও আনতে পারি।
নতুন S3 ইতিমধ্যেই ঘোষণা করা হয়েছে, এর শক্তি এবং টর্ক 17 kW এবং 20 Nm বৃদ্ধি পেয়ে 245 kW (333 PS) এবং 420 Nm হয়েছে। এই গাড়িগুলির দাম, যা এখন পর্যন্ত একমাত্র কোয়াট্রো গাড়ি, GBP46,925/47,490 (স্পোর্টব্যাক/স্যালুন, ব্ল্যাক এডিশন) অথবা GB52,400/52,965 (Vorsprung মডেল গ্রেডের প্রতিটি বডি)।
ভেতরে আর বাইরে কী পরিবর্তন হয়েছে?
পরীক্ষামূলক গাড়িটি ঘুরে দেখার সময়, আমি বেশ কিছু পরিবর্তন লক্ষ্য করেছি, যার মধ্যে রয়েছে চার-রিংযুক্ত লোগোর গাঢ় রঙ, বুটলিডে প্রতিটি বৃত্তের জন্য রূপালী রূপরেখা। বাম্পারগুলিও নতুন, যেমন সামনে এবং পিছনের আলোগুলি। আপনি এখন চারটি আলোকসজ্জা ক্রম প্রদর্শনের জন্য DRL (MMI এর মাধ্যমে) প্রোগ্রাম করতে পারেন।
ভেতরে ঢুকে দেখুন, নতুন ড্যাশবোর্ড এবং দরজার আচ্ছাদন ছাড়াও, নতুন ভেন্ট, একটি উন্নত স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন কন্ট্রোলার এবং একটি নতুন ডিজাইন করা সেন্টার কনসোল রয়েছে। আমি যে গাড়িটি ধার করেছি তাতে ঐচ্ছিক সোনোস সাউন্ড সিস্টেম ছিল এবং এর অর্থ হল আপনি দরজার প্রতিটি স্পিকারে এবং ড্যাশবোর্ডের উপরে সেই শব্দটি দেখতে পাবেন। এটি বেশ কিছু শব্দ করে।
অডি HVAC-এর জন্য বেশিরভাগ ভৌত নিয়ন্ত্রণ ধরে রেখেছে এবং আপনি যদি লেন ডিপারচার নিষ্ক্রিয় করতে চান তবে এটি বাম-হাতের ডাঁটার প্রান্তে দীর্ঘক্ষণ টিপে করা হয়। এটি বন্ধ রাখার জন্য, প্রতিবার ইগনিশন চালু করার সময় ড্রাইভারকে সেই বোতামটি ধরে রাখতে হবে, যদিও A3-তে খুব বেশি টান দেওয়ার হস্তক্ষেপ নেই।
মাসিক চুক্তির মাধ্যমে কিছু বিকল্প
অডি ইউকে কিছু নির্দিষ্ট পে-অ্যাজ-ইউ-গো বিকল্প নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালিয়ে যাচ্ছে। নতুন A3-এর জন্য, 'ফাংশন অন ডিমান্ড' গাড়িতে যোগ করা যেতে পারে আমার অডি। যদি কোনও ক্রেতা অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল এবং/অথবা হাই বিম অ্যাসিস্ট নির্দিষ্ট করতে চান, তাহলে এই অ্যাপের মাধ্যমে স্থায়ীভাবে বা অস্থায়ীভাবে সক্রিয় করা যেতে পারে। ট্রায়াল পিরিয়ড এক মাস, ছয় মাস, এক বছর এমনকি তিন বছর।
টেক প্যাক - টাকার যোগ্য?
পরীক্ষামূলক গাড়িটি একটি টেকনোলজি প্যাক (GBP1,495) সহ এসেছিল। এর মধ্যে রয়েছে একটি হেড-আপ ডিসপ্লে, একটি রিভার্সিং ক্যামেরা, অ্যাডাপটিভ ক্রুজ অ্যাসিস্ট (অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্র্যাফিক জ্যাম অ্যাসিস্ট এবং অ্যাক্টিভ লেন অ্যাসিস্টের ফাংশন অন্তর্ভুক্ত) এবং একটি দুর্দান্ত সোনোস অডিও সিস্টেম।
A3 ক্রেতারা আরও দামি টেকনোলজি প্যাক প্রো (GBP4,995) যোগ করতে চাইতে পারেন। এই বান্ডেলের সাথে হ্যান্ডস-ফ্রি লকিং এবং আনলকিং (অবিশ্বাস্যভাবে এটি প্রতিটি A3-তে স্ট্যান্ডার্ড নয়), ম্যাট্রিক্স LED হেডলাইট, একটি কাচের ছাদ এবং বৈদ্যুতিক সামনের আসন রয়েছে। ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থা এবং অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ সহায়তাতেও কিছু পরিবর্তন আনা হয়েছে। পরবর্তীটিতে জরুরি সহায়তা এবং সহায়তাকারী লেন পরিবর্তন ফাংশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
গতিবিদ্যা
এই মডেলের কোনও প্রজন্মই, এবং এর আগেও চারটি, একটি আকর্ষণীয় ড্রাইভ ছাড়া আর কিছুই নয়। ১ সিরিজের স্টিয়ারিংয়ে বেশি ওজন থাকলেও, A1 তে আপনি কখনও কোনও অলসতা অনুভব করবেন না, বা টর্ক স্টিয়ারিংও নেই। S3 তাদের জন্য যারা স্পোর্টস সেলুন অনুভূতি চান কিন্তু আপনি ৫৪ mpg গড় দেখতে পাবেন না যা আমি ১.৫ মাইল্ড হাইব্রিডে করেছি।
সারাংশ
অডি সম্পর্কে এটা বলা অদ্ভুত মনে হচ্ছে, তবুও আমি বলতে চাই: নতুন A3 দামে পাওয়া যাবে। এর কিছুটা নির্ভর করে বেশিরভাগ ইভির দাম কতটা স্বাভাবিক হয়ে গেছে, তাই নতুন রেঞ্জটি ত্রিশ হাজার পাউন্ডের নিচে রাখা বুদ্ধিমানের কাজ। A3 কি ক্লাস চ্যাম্পিয়ন থাকবে এবং এমনকি ২০২৪ সালের যুক্তরাজ্যের বাজারে তৃতীয় সর্বাধিক বিক্রিত যাত্রীবাহী যান হয়ে উঠবে? এমন ঘটনার বিরুদ্ধে বাজি ধরা বোকামি হবে।
সূত্র থেকে জাস্ট অটো
দাবিত্যাগ: উপরে উল্লিখিত তথ্য Chovm.com থেকে স্বাধীনভাবে just-auto.com দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে। Chovm.com বিক্রেতা এবং পণ্যের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে কোনও প্রতিনিধিত্ব বা ওয়ারেন্টি দেয় না। Chovm.com কন্টেন্টের কপিরাইট লঙ্ঘনের জন্য কোনও দায় স্পষ্টভাবে অস্বীকার করে।
