ফোর্ড তার বিদ্যুতায়ন পণ্য রোডম্যাপ পরিবর্তন করছে এই আশায় যে গ্রাহকদের গ্রহণযোগ্যতা দ্রুততর করতে পারে এমন বিভিন্ন ধরণের বিদ্যুতায়ন বিকল্প অফার করার জন্য - কম দাম এবং দীর্ঘ পরিসর সহ। পরিবর্তনগুলির মধ্যে রয়েছে পূর্বে ঘোষিত তিন-সারির সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক SUV বাতিল করা, পরবর্তী তিন-সারির SUV-গুলির জন্য হাইব্রিড প্রযুক্তি ব্যবহারের পক্ষে।
এই সিদ্ধান্তের ফলে, কোম্পানিটি পূর্বে পরিকল্পিত সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক তিন-সারি SUV-এর জন্য নির্দিষ্ট পণ্য-নির্দিষ্ট উৎপাদন সম্পদের লেখার জন্য প্রায় $400 মিলিয়নের একটি বিশেষ নন-নগদ চার্জ নেবে। এই পদক্ষেপগুলির ফলে অতিরিক্ত খরচ এবং $1.5 বিলিয়ন পর্যন্ত নগদ ব্যয়ও হতে পারে এবং কোম্পানিটি যে ত্রৈমাসিকে ব্যয় করা হয়েছে সেই ত্রৈমাসিকে একটি বিশেষ আইটেম হিসাবে প্রতিফলিত করবে।
ফোর্ড উল্লেখ করেছে যে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার দ্রুত বিকশিত হচ্ছে কারণ চীনা প্রতিযোগীরা তাদের বিশ্বব্যাপী বাজারের অংশীদারিত্ব সম্প্রসারণের জন্য উল্লম্ব ইন্টিগ্রেশন, কম খরচের প্রকৌশল, বহু-শক্তি উন্নত ব্যাটারি প্রযুক্তি এবং ডিজিটাল অভিজ্ঞতা সহ সুবিধাজনক খরচ কাঠামো ব্যবহার করে।
এছাড়াও, আজকের বৈদ্যুতিক যানবাহনের গ্রাহকরা প্রাথমিকভাবে গ্রহণকারীদের তুলনায় খরচের ব্যাপারে বেশি সচেতন, তারা জ্বালানি ও রক্ষণাবেক্ষণের খরচ সাশ্রয়ের পাশাপাশি ঘরে বসে চার্জ করে সময় সাশ্রয় করার বাস্তব উপায় হিসেবে বৈদ্যুতিক যানবাহনকে বেছে নিচ্ছে। এর ফলে, আগামী ১২ মাসে বাজারে নতুন বৈদ্যুতিক যানবাহনের সংখ্যা বৃদ্ধি এবং ক্রমবর্ধমান সম্মতির প্রয়োজনীয়তার কারণে মূল্য নির্ধারণের চাপ বৃদ্ধি পেয়েছে। এই গতিশীলতা বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতামূলক খরচ কাঠামোর প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেয়, পাশাপাশি লাভজনক বৃদ্ধি এবং মূলধন দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য গ্রাহক এবং পণ্য বিভাগ সম্পর্কে নির্বাচনী হওয়া উচিত, কোম্পানিটি বলেছে।
ফোর্ডের ভাইস চেয়ার এবং প্রধান আর্থিক কর্মকর্তা জন ললার বলেন, লাভজনকতা বৃদ্ধির একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ হলো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্যাটারি উৎপাদনের মিশ্রণকে ত্বরান্বিত করা, যা অ্যাডভান্সড ম্যানুফ্যাকচারিং ট্যাক্স ক্রেডিটের জন্য যোগ্যতা অর্জন করবে। এছাড়াও, চালনার বিকল্প এবং হাইব্রিডের ক্রমবর্ধমান চাহিদার কারণে, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ফোর্ডের বার্ষিক মূলধন ব্যয়ের মিশ্রণ প্রায় 40% থেকে 30% এ নেমে আসবে।
সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক পোর্টফোলিওতে, ফোর্ড ২০২৬ সালে একটি নতুন ডিজিটালি উন্নত বাণিজ্যিক ভ্যান প্রবর্তনকে অগ্রাধিকার দেবে, তারপরে ২০২৭ সালে দুটি নতুন উন্নত পিকআপ ট্রাক এবং ভবিষ্যতের অন্যান্য সাশ্রয়ী মূল্যের যানবাহন প্রবর্তন করবে। ফোর্ড খরচ কমাতে, ক্ষমতার সর্বাধিক ব্যবহার এবং বর্তমান এবং ভবিষ্যতের বৈদ্যুতিক যানবাহন উৎপাদনকে সমর্থন করার জন্য তার মার্কিন ব্যাটারি সোর্সিং পরিকল্পনাটিও পুনর্গঠন করেছে।
বৈদ্যুতিক বাণিজ্যিক যানবাহন। ফোর্ডের পরবর্তী প্রজন্মের বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রচলন একটি বাণিজ্যিক ভ্যান দিয়ে শুরু হয় যা ২০২৬ সাল থেকে ফোর্ডের ওহিও অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্টে একত্রিত করা হবে।
ফোর্ডের বাণিজ্যিক বৈদ্যুতিক যানবাহনের একটি শক্তিশালী উপস্থিতি রয়েছে, যার নেতৃত্বে রয়েছে ই-ট্রানজিট, যা আমেরিকার সর্বাধিক বিক্রিত বৈদ্যুতিক ভ্যান যা সকল আকারের ব্যবসার জন্য উপযুক্ত। বাণিজ্যিক গ্রাহকরা বৈদ্যুতিক যানবাহনের দিকে দ্রুত ঝুঁকছেন কারণ তারা মালিকানার মোট খরচ এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন যে উৎপাদনশীলতা সুবিধা প্রদান করতে পারে তার মূল্য দেন।
কম খরচে, অত্যন্ত দক্ষ বৈদ্যুতিক গাড়ির প্ল্যাটফর্ম। ২০২২ সালে, ফোর্ড ক্যালিফোর্নিয়ায় একটি স্কাঙ্কওয়ার্কস টিম প্রতিষ্ঠা করে, যার লক্ষ্য ছিল পরবর্তী প্রজন্মের যানবাহন উন্নয়নের জন্য কোম্পানির দৃষ্টিভঙ্গি পরিবর্তন করা এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের খরচের বক্ররেখা বাঁকানো। দলটি নকশা, প্রকৌশল, সরবরাহ শৃঙ্খল এবং উৎপাদন জুড়ে একটি সিস্টেম-ইন্টিগ্রেশন পদ্ধতি গ্রহণ করে যাতে সম্পূর্ণ যানবাহনটি মৌলিকভাবে পুনর্বিবেচনা করা যায়। খরচ এবং জটিলতা কমাতে পরিচালিত এই পদ্ধতিটি বিশ্বের সেরা প্রতিযোগীদের বিরুদ্ধে সরবরাহ শৃঙ্খল এবং বেঞ্চমার্ক খরচের আরও গভীরে যাবে।
বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরির ক্ষেত্রে আমূল পরিবর্তন আনার জন্য আমরা ফোর্ডের ভেতর এবং বাইরে থেকে সবচেয়ে কারিগরিভাবে দক্ষ এবং সৃজনশীল পেশাদারদের নিয়োগ করেছি। এই অত্যন্ত প্রতিভাবান দলের কাজ আমাদের বৈদ্যুতিক যানবাহন কৌশলের একটি গুরুত্বপূর্ণ সহায়ক হিসেবে বিকশিত হয়েছে। এই বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি কম খরচে তৈরি হবে এবং কোনওভাবেই আপস করা হবে না।
—ফোর্ডের প্রেসিডেন্ট এবং সিইও জিম ফারলে
এই নতুন প্ল্যাটফর্মের প্রথম সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়িটি হবে একটি মাঝারি আকারের বৈদ্যুতিক পিকআপ যা ২০২৭ সালে বাজারে আসবে এবং আশা করা হচ্ছে যে এটি সেইসব গ্রাহকদের জন্য উপযুক্ত হবে যারা তাদের অর্থের বিনিময়ে আরও বেশি কিছু চান: আরও পরিসর, আরও উপযোগিতা, আরও ব্যবহারযোগ্যতা।
বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতামূলক বৈদ্যুতিক যানবাহনের খরচ কাঠামোর সাথে, প্ল্যাটফর্মটি ন্যূনতম জটিলতার সাথে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে খুচরা এবং বাণিজ্যিক উভয় গ্রাহকদের জন্য একাধিক যানবাহন শৈলীর উপর ভিত্তি করে দ্রুত স্কেল করা যায়। এটি ব্যক্তিগতকৃত ডিজিটাল অভিজ্ঞতা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা সম্প্রসারণযোগ্য, সর্বদা আপডেট করা এবং ফোর্ডের বৈশিষ্ট্য যেমন ব্লুক্রুজ এবং ফোর্ড প্রো টেলিমেটিক্সের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়। এটি সফ্টওয়্যার এবং পরিষেবাগুলির জন্য ইনস্টল করা ভিত্তি বৃদ্ধি করবে - সময়ের সাথে সাথে ফোর্ডের স্টিকি, লাভজনক রাজস্বের মিশ্রণ উন্নত করবে, কোম্পানিটি বলেছে।
পরবর্তী প্রজন্মের বৈদ্যুতিক ট্রাক। ফোর্ডের পরবর্তী প্রজন্মের বৈদ্যুতিক ট্রাকটি কোম্পানির শতাব্দী-দীর্ঘ ট্রাক নেতৃত্বের ঐতিহ্য এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সর্বাধিক বিক্রিত বৈদ্যুতিক ট্রাক, F-150 লাইটনিং-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি হবে।
ফোর্ড তার "প্রজেক্ট টি৩" নামক বৈদ্যুতিক ট্রাকের কোড-নাম ২০২৭ সালের দ্বিতীয়ার্ধে লঞ্চের সময়সীমা বাড়িয়ে দিচ্ছে। F-3 লাইটনিং গ্রাহকদের কাছ থেকে প্রাপ্ত সমস্ত শিক্ষা গ্রহণ করে, ট্রাকটি এমন বৈশিষ্ট্য এবং অভিজ্ঞতা প্রদান করবে যা কোনও ফোর্ড ট্রাকে আগে কখনও দেখা যায়নি, যার মধ্যে রয়েছে উন্নত দ্বি-মুখী চার্জিং ক্ষমতা এবং উন্নত বায়ুগতিবিদ্যা। ট্রাকটি ব্লুওভাল সিটির টেনেসি ইলেকট্রিক ভেহিকেল সেন্টারে একত্রিত করা হবে।
লঞ্চটি পুনরায় চালু করার ফলে কোম্পানিটি কম খরচের ব্যাটারি প্রযুক্তি ব্যবহার করতে এবং বাজারের বিকাশ অব্যাহত থাকাকালীন অন্যান্য খরচের অগ্রগতির সুবিধা নিতে সক্ষম হবে।
বিদ্যুতায়নের বিস্তৃত পছন্দ। কিছু বাণিজ্যিক অ্যাপ্লিকেশন এবং বৃহত্তর যানবাহনের জন্য, একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির খরচ চ্যালেঞ্জিং রয়ে গেছে।
অতএব, ফোর্ড বিদ্যুতায়িত তিন-সারির SUV-এর একটি নতুন পরিবার তৈরি করবে যার মধ্যে থাকবে হাইব্রিড প্রযুক্তি যা বিশুদ্ধ গ্যাস যানবাহনের তুলনায় যুগান্তকারী দক্ষতা, কর্মক্ষমতা সুবিধা এবং নির্গমন হ্রাস প্রদান করতে পারে এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনের তুলনায় রোড ট্রিপে গাড়ির পরিসর প্রসারিত করতে পারে।
এছাড়াও, পরবর্তী প্রজন্মের F-সিরিজ সুপার ডিউটি পিকআপে বিভিন্ন ধরণের প্রোপালশন বিকল্প থাকবে, যা F-150 এবং ম্যাভেরিকের সাথে ফোর্ডের হাইব্রিড ট্রাক বিক্রয়ের নেতৃত্বের উপর ভিত্তি করে তৈরি।
খরচ কমানোর জন্য স্মার্ট ক্ষমতা ব্যবহার এবং স্থানীয়করণ মূল চাবিকাঠি। খরচ কমানোর সুযোগ তৈরি করতে, মূলধন দক্ষতা উন্নত করতে এবং মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইনের উৎপাদন এবং ভোক্তা কর ক্রেডিটের জন্য যোগ্যতা অর্জনের জন্য ফোর্ড বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং অন্যান্য উদীয়মান বিদ্যুতায়িত যানবাহন অ্যাপ্লিকেশন উভয়কেই সমর্থন করার জন্য ব্যাটারি সোর্সিং পুনরায় সারিবদ্ধ করেছে।
- ফোর্ড এবং এলজি এনার্জি সলিউশনস মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইনের সুবিধা পাওয়ার জন্য ২০২৫ সালে পোল্যান্ড থেকে মিশিগানের হল্যান্ডে কিছু মুস্তাং ম্যাক-ই ব্যাটারি উৎপাদন স্থানান্তরের লক্ষ্য নিয়েছে।
- ব্লুওভাল এসকে যৌথ উদ্যোগের কেনটাকি ১ প্ল্যান্ট ২০২৫ সালের মাঝামাঝি থেকে বর্তমান ই-ট্রানজিটের জন্য উন্নত পরিসর এবং F-1 লাইটনিং সহ সেল তৈরি করবে, যা পরিকল্পনার আগে অনলাইনে আসার ফলে উল্লেখযোগ্য খরচের উন্নতি হবে।
- টেনেসির ব্লুওভাল সিটির ব্লুওভাল এসকে ২০২৫ সালের শেষের দিকে ফোর্ডের ওহিও অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্টে নির্মিত ফোর্ডের নতুন বৈদ্যুতিক বাণিজ্যিক ভ্যানের জন্য সেল তৈরি করবে। পরবর্তীতে ব্লুওভাল সিটিতে একত্রিত হওয়ার জন্য পরবর্তী প্রজন্মের বৈদ্যুতিক ট্রাক এবং ভবিষ্যতের উদীয়মান প্রযুক্তিগত বিদ্যুতায়িত যানবাহনগুলিকে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য একই সেল ব্যবহার করা হবে। বাজারের বিবর্তনের সাথে সাথে এই সাধারণ সেল কৌশলটি ফোর্ডকে একাধিক বিভাগ এবং বিদ্যুতায়িত প্ল্যাটফর্মগুলিতে উৎপাদনের জন্য উল্লেখযোগ্য সোর্সিং নমনীয়তা প্রদান করে।
- লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LFP) ব্যাটারি উৎপাদন ২০২৬ সালে ব্লুওভাল ব্যাটারি পার্ক মিশিগানে শুরু হওয়ার পথে - যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম অটোমেকার-সমর্থিত LFP ব্যাটারি প্ল্যান্ট - মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইনের সুবিধার জন্য যোগ্যতা অর্জন করেছে এবং ফোর্ডকে উত্তর আমেরিকার সর্বনিম্ন-মূল্যের ব্যাটারি সেলগুলির মধ্যে একটি দিয়েছে।
২০২৫ সালের প্রথমার্ধে ফোর্ড তাদের বিদ্যুতায়ন, প্রযুক্তি, লাভজনকতা এবং মূলধনের প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে একটি আপডেট প্রদান করবে।
সূত্র থেকে গ্রিন কার কংগ্রেস
দাবিত্যাগ: উপরে উল্লিখিত তথ্য Chovm.com থেকে স্বাধীনভাবে greencarcongress.com দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে। Chovm.com বিক্রেতা এবং পণ্যের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে কোনও প্রতিনিধিত্ব বা ওয়ারেন্টি দেয় না। Chovm.com কন্টেন্টের কপিরাইট লঙ্ঘনের জন্য কোনও দায় স্পষ্টভাবে অস্বীকার করে।
