হুন্ডাই মোটর কোম্পানি তার নতুন মধ্য থেকে দীর্ঘমেয়াদী কৌশল উন্মোচন করেছে। কোম্পানিটি তার বৈদ্যুতিক যানবাহন (EV) এবং হাইব্রিড প্রতিযোগিতা বৃদ্ধি, ব্যাটারি এবং স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন প্রযুক্তির অগ্রগতি এবং শক্তি সংহতকারী হিসাবে তার দৃষ্টিভঙ্গি প্রসারিত করার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, তার গতিশীল ক্ষমতার সাথে নমনীয়ভাবে বাজার পরিবেশের সাথে সাড়া দেয়।
একটি পূর্ণাঙ্গ হাইব্রিড লাইনআপ সম্প্রসারণ এবং পরবর্তী প্রজন্মের TMED-II হাইব্রিড সিস্টেম বাস্তবায়ন করা। হুন্ডাই মোটর তার মালিকানাধীন টিএমইডি হাইব্রিড সিস্টেমের মাধ্যমে বছরের পর বছর ধরে হাইব্রিড বাজারে অগ্রণী ভূমিকা পালন করে আসছে। কোম্পানিটি তার নতুন হুন্ডাই ডায়নামিক ক্যাপাবিলিটিস কৌশলের অধীনে হাইব্রিড বাজারে তার অবস্থান আরও শক্তিশালী করার জন্য তার দক্ষতা কাজে লাগাতে চায়, যা মূল ক্ষমতার উপর ভিত্তি করে বাজারে নমনীয় প্রতিক্রিয়া।
এই কৌশলের অধীনে, কোম্পানিটি তার হাইব্রিড সিস্টেমের প্রয়োগকে কমপ্যাক্ট এবং মাঝারি আকারের গাড়ির বাইরে ছোট, বড় এবং বিলাসবহুল যানবাহনে প্রসারিত করবে, যার ফলে কার্যকরভাবে এর বর্তমান পরিসর সাত থেকে ১৪ মডেলে দ্বিগুণ হবে। এই সম্প্রসারণে কেবল হুন্ডাই গাড়িই নয়, এর বিলাসবহুল ব্র্যান্ড জেনেসিসও অন্তর্ভুক্ত থাকবে, যা কেবলমাত্র বৈদ্যুতিক গাড়ি বাদ দিয়ে সমস্ত মডেলের জন্য একটি হাইব্রিড বিকল্প অফার করবে।
কোম্পানিটি পরবর্তী প্রজন্মের TMED-II সিস্টেমও চালু করবে। বিদ্যমান হাইব্রিড সিস্টেমের এই উন্নত সংস্করণটি বিদ্যমান সিস্টেমের তুলনায় কর্মক্ষমতা এবং জ্বালানি দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে বিশ্বের সর্বোচ্চ স্তরের প্রতিযোগিতা অর্জন করেছে। এই সিস্টেমটি ২০২৫ সালের জানুয়ারি থেকে উৎপাদন যানবাহনে একীভূত করার পরিকল্পনা রয়েছে।
ভবিষ্যতের হাইব্রিড যানবাহনগুলি স্মার্ট রিজেনারেটিভ ব্রেকিং এবং V2L এর মতো প্রিমিয়াম প্রযুক্তিতে সজ্জিত হবে, যা পণ্যের মূল্য বৃদ্ধি করবে এবং উচ্চতর পণ্যের মানের মাধ্যমে বাজারে হুন্ডাই মোটরের অবস্থানকে সুদৃঢ় করবে।
উন্নত হাইব্রিড ক্ষমতা ব্যবহার করে, হুন্ডাই মোটর তার হাইব্রিড যানবাহনের বিক্রয় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করার লক্ষ্য নিয়েছে। ২০২৮ সালের মধ্যে, এর লক্ষ্য ১.৩৩ মিলিয়ন ইউনিট বিক্রি করা, যা পূর্ববর্তী বছরের তুলনায় বিশ্বব্যাপী বিক্রয় পরিকল্পনার ৪০% এরও বেশি।
কোম্পানিটি হাইব্রিডের চাহিদা বৃদ্ধির পূর্বাভাস দিচ্ছে, বিশেষ করে উত্তর আমেরিকায়, যেখানে তারা ২০৩০ সালের মধ্যে তাদের হাইব্রিড গাড়ির পরিমাণ ৬,৯০,০০০ ইউনিটে উন্নীত করার পরিকল্পনা করছে। কোরিয়া এবং ইউরোপ সহ প্রতিটি অঞ্চলে চাহিদা মেটাতে এটি তাদের হাইব্রিড বিক্রয় সম্প্রসারণকে উপযুক্ত করবে। সম্প্রসারিত আঞ্চলিক হাইব্রিড স্থাপন পরিকল্পনা বাজারের পোর্টফোলিওর নমনীয়তা নিশ্চিত করবে।
এই উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনাকে সহজতর করার জন্য, হুন্ডাই মোটর একটি বহুমুখী উৎপাদন ব্যবস্থা এবং যন্ত্রাংশ সরবরাহ নেটওয়ার্ক নিশ্চিত করেছে, তার প্রধান বিশ্বব্যাপী কারখানাগুলির পূর্ণ ব্যবহার করে এবং হাইব্রিড মডেলগুলি চালু করেছে, যার ফলে খরচ হ্রাস এবং লাভজনকতা বৃদ্ধি পেয়েছে। অধিকন্তু, এটি জর্জিয়ার হুন্ডাই মোটর গ্রুপ মেটাপ্ল্যান্ট আমেরিকা (HMGMA) তে হাইব্রিড যানবাহন তৈরির পরিকল্পনা করেছে, এর সাথে IONIQ 5 এবং IONIQ 9 সহ তার ডেডিকেটেড EV মডেলগুলিও তৈরি করবে, যার মধ্যে রয়েছে কোম্পানির তিন-সারির সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক SUV।
এই কৌশলটি কোম্পানিকে উত্তর আমেরিকার বাজারে দ্রুত সাড়া দিতে সাহায্য করবে, যেখানে বর্তমানে হাইব্রিড সরবরাহের ঘাটতি রয়েছে এবং কারখানার কর্মক্ষম দক্ষতা বৃদ্ধি পাবে।
সম্পূর্ণ EV লাইনআপ সম্প্রসারণ এবং নতুন EREV চালু করা হচ্ছে। সাম্প্রতিক সময়ে ইভি চাহিদা কমে যাওয়ার প্রেক্ষিতে, হুন্ডাই মোটর তার হুন্ডাই ডায়নামিক ক্যাপাবিলিটিস কৌশলের অধীনে একটি নতুন EREV তৈরি করছে। নতুন EREV অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন (ICE) এবং ইভির সুবিধাগুলিকে একত্রিত করবে। হুন্ডাই মোটর দুটি মোটর প্রয়োগের মাধ্যমে চার চাকার ড্রাইভ সক্ষম করার জন্য একটি নতুন পাওয়ারট্রেন এবং পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স (PT/PE) সিস্টেম তৈরি করেছে।
এই অপারেশনটি সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত হয়, ইভির মতো, ইঞ্জিনটি কেবল ব্যাটারি চার্জ করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
নতুন EREV উচ্চ-মূল্যের ব্যাটারি ক্ষমতা হ্রাস করে গ্রাহকদের আকর্ষণ উন্নত করতে এবং অনুরূপ EV-এর সাথে খরচের প্রতিযোগিতা নিশ্চিত করতে বিদ্যমান ইঞ্জিনের ব্যবহার সর্বাধিক করে তোলে। এটি EREV গ্রাহকদের একটি প্রতিক্রিয়াশীল EV-এর মতো ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে, যা গ্রাহকদের ভবিষ্যতের চাহিদা পুনরুদ্ধারের সময়কালে স্বাভাবিকভাবেই EV-তে স্থানান্তরিত করার সুযোগ দেয়।
নতুন EREV ব্যাটারি ক্ষমতা অপ্টিমাইজেশনের মাধ্যমে ইভির তুলনায় দামের প্রতিযোগিতামূলকতা প্রদান করে এবং সম্পূর্ণ চার্জের সময় ৯০০ কিলোমিটারেরও বেশি ড্রাইভিং রেঞ্জ প্রদানের সাথে সাথে জ্বালানি ভরার এবং চাপমুক্ত চার্জিং উভয়েরই সুযোগ করে দেয়। এই যানটি বিদ্যুতায়নের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ সেতু হিসেবে কাজ করে।
হুন্ডাই মোটর ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ উত্তর আমেরিকা এবং চীনে নতুন EREV-এর ব্যাপক উৎপাদন শুরু করার পরিকল্পনা করছে, ২০২৭ সালে বিক্রি শুরু হবে। উত্তর আমেরিকার বাজারে, কোম্পানিটি প্রাথমিকভাবে ৮০,০০০-এরও বেশি ইউনিটের লক্ষ্যমাত্রা নিয়ে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অবশিষ্ট চাহিদা মেটাতে হুন্ডাই এবং জেনেসিস ব্র্যান্ডের ডি-ক্লাস SUV মডেল বাজারে আনবে।
চীনে, যেখানে পরিবেশবান্ধব গাড়ির বাজারে দামের প্রতিযোগিতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, হুন্ডাই মোটর ৩০,০০০-এরও বেশি ইউনিটের লক্ষ্য নিয়ে একটি সাশ্রয়ী সি-সেগমেন্ট প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে প্রতিক্রিয়া জানানোর পরিকল্পনা করেছে। ভবিষ্যতের বাজার পরিস্থিতির সাথে সামঞ্জস্য রেখে কোম্পানিটি আরও সম্প্রসারণ পরিকল্পনা পর্যালোচনা করবে।
কোম্পানিটি ২০৩০ সালের মধ্যে যখন ইভি চাহিদা পুনরুদ্ধারের আশা করা হচ্ছে, তখন হাইব্রিড এবং নতুন ইআরইভি অফারগুলি সম্প্রসারণ করে এবং ধীরে ধীরে ইভি মডেলগুলি বৃদ্ধি করে ইভি মন্দা মোকাবেলা করার লক্ষ্য রাখে।
হুন্ডাই মোটরের লক্ষ্য সাশ্রয়ী মূল্যের ইভি থেকে শুরু করে বিলাসবহুল এবং উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন মডেল পর্যন্ত ইভির একটি সম্পূর্ণ লাইনআপ তৈরি করা এবং গ্রাহকদের বিভিন্ন বিকল্প প্রদানের জন্য ২০৩০ সালের মধ্যে ২১টি মডেল চালু করা।
হুন্ডাই মোটর তার IONIQ গণ-বাজার EV লাইনআপের মাধ্যমে EV বাজারে তার অবস্থান দৃঢ় করে তুলছে। বিলাসবহুল ব্র্যান্ড জেনেসিসে EV লাইনআপ সম্প্রসারণের মাধ্যমে, কোম্পানিটি ICE বাজারে প্রতিষ্ঠিত তার বিলাসবহুল ব্র্যান্ড মূল্য বজায় রাখবে।
গত মার্চে নিউ ইয়র্কে প্রকাশিত GV60 ম্যাগমা ধারণার মাধ্যমে, হুন্ডাই মোটর উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন বিলাসিতায় এক নতুন অধ্যায়ের সূচনা করবে উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন মডেল সরবরাহ করে যা গুণমান এবং কর্মক্ষমতা সর্বাধিক করে তোলে। N ব্র্যান্ডটি তার উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন ইভিগুলিকে সম্প্রসারণ অব্যাহত রাখবে, যার ফলে কোম্পানিটি মূল ইভি প্রযুক্তিতে তার শক্তিশালী প্রতিযোগিতা আরও উন্নত করতে পারবে।
উৎপাদন বৃদ্ধি এবং ব্যবসা ও পরিষেবার বৈচিত্র্যকরণের মাধ্যমে বিক্রয় বৃদ্ধি। ইলেকট্রিক যানবাহন বাজারে বিশ্বব্যাপী শীর্ষস্থানীয় খেলোয়াড় হওয়ার লক্ষ্যে হুন্ডাই মোটর উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি অর্জন করছে। ২০৩০ সালের মধ্যে, হুন্ডাই মোটর বিশ্বব্যাপী ৫.৫৫ মিলিয়ন যানবাহন বিক্রির জন্য ১ মিলিয়ন ইউনিট উৎপাদন ক্ষমতা যুক্ত করার লক্ষ্য নিয়েছে। কোম্পানিটি নতুন ব্যবসা এবং পরিষেবা ক্ষেত্রে সম্প্রসারণের পাশাপাশি মোটরগাড়ি শিল্পকে নেতৃত্ব দেওয়ার পরিকল্পনা করছে। এই পরিকল্পনার অংশ হিসেবে, হুন্ডাই মোটর ২০৩০ সালের মধ্যে ২০ মিলিয়ন ইলেকট্রিক যানবাহন বিক্রির লক্ষ্য নির্ধারণ করছে, যা তাদের বিশ্বব্যাপী ইলেকট্রিক যানবাহন নেতৃত্বকে আরও সুদৃঢ় করবে।
বিক্রয় লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের জন্য, হুন্ডাই মোটর ২০২৪ সালে নির্ধারিত সময়ের আগেই পূর্বোক্ত HMGMA এবং ২০২৬ সালের মধ্যে উলসানে একটি ডেডিকেটেড ইভি কারখানা খুলবে, যার উৎপাদন ক্ষমতা ৫০০,০০০ ইউনিট যোগ করবে।
দ্রুত বর্ধনশীল উদীয়মান বাজারে তার উপস্থিতি জোরদার করার জন্য, হুন্ডাই মোটর ভারতের পুনে কারখানা অধিগ্রহণ করেছে, যার ফলে ১০ লক্ষ ইউনিট উৎপাদনে সক্ষম একটি উৎপাদন ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা সম্ভব হয়েছে। এছাড়াও, কোম্পানিটি মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চল এবং অন্যান্য অঞ্চলে তার CKD (সম্পূর্ণ নক-ডাউন) ব্যবসার মাধ্যমে সক্রিয়ভাবে বাজারের অংশীদারিত্ব সম্প্রসারণের পাশাপাশি চীন এবং ইন্দোনেশিয়ায় তার সুবিধাগুলির সর্বাধিক ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছে।
হুন্ডাই মোটরের উৎপাদন লক্ষ্যগুলি উৎপাদন উদ্ভাবনের প্রতি তার প্রতিশ্রুতি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত, যেমনটি হুন্ডাই মোটর গ্রুপ ইনোভেশন সেন্টার সিঙ্গাপুরে (HMGICS) প্রদর্শিত হয়েছে। হুন্ডাই মোটর যানবাহন উৎপাদনের পদ্ধতি রূপান্তরের জন্য নিবেদিতপ্রাণ এই স্মার্ট কারখানাটি রোবোটিক্স, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং উন্নত দৃষ্টি ব্যবস্থার মতো বিভিন্ন অত্যাধুনিক প্রযুক্তিকে একীভূত করে, যা স্মার্ট উৎপাদন কৌশলের জন্য একটি পরীক্ষার বিছানা হিসেবে কাজ করে।
এই প্রতিশ্রুতি বিশ্বব্যাপী প্রসারিত হচ্ছে কারণ হুন্ডাই মোটর HMGMA থেকে অন্যান্য বিশ্বব্যাপী উৎপাদন সাইটগুলিতে HMGICS-এর উদ্ভাবনী উৎপাদন প্রযুক্তি সক্রিয়ভাবে সম্প্রসারণ করছে। উন্নত দৃষ্টি প্রযুক্তি গ্রহণের ফলে পণ্যের মান আরও উন্নত হবে। হুন্ডাই মোটর তার বিদ্যমান সুবিধাগুলিতে লজিস্টিক রোবটগুলিকেও অন্তর্ভুক্ত করছে, যেমন উলসানে।
হুন্ডাই মোটর বিশ্বব্যাপী সম্প্রসারণের সাথে সাথে, কোম্পানিটি গ্রুপের ইঞ্জিনিয়ারিং দক্ষতাকে কাজে লাগাচ্ছে এবং নির্দিষ্ট গ্রাহকের রুচি এবং নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য যানবাহন স্থানীয়করণ করছে। এর মধ্যে রয়েছে HMGMA-তে হাইব্রিড উৎপাদন যোগ করা এবং জেনেসিসের জন্য হাইব্রিড বিকল্পগুলি প্রবর্তন করা।
হুন্ডাই মোটর আঞ্চলিক সংস্থাগুলিকে, বিশেষ করে উত্তর আমেরিকায়, ক্ষমতায়নের মাধ্যমে তার বিশ্বব্যাপী উপস্থিতি জোরদার করছে, ডিলার সম্পর্ক, গ্রাহক অভিজ্ঞতা এবং আঞ্চলিক চাহিদা পূরণের কৌশলগুলি উন্নত করার মাধ্যমে। এর মধ্যে রয়েছে ইনভেন্টরি বিতরণ, উৎপাদন পদচিহ্ন, উদ্ভাবনী বিপণন, নতুন গতিশীলতা অফার এবং কৌশলগত অংশীদারিত্বের অপ্টিমাইজেশন।
প্রযুক্তিগত বৈচিত্র্য, নিরাপত্তা এবং মানের মাধ্যমে ব্যাটারির প্রতিযোগিতা জোরদার করা। হুন্ডাই মোটর তার হুন্ডাই ডায়নামিক ক্যাপাবিলিটিস কৌশলের অধীনে ব্যাটারি প্রযুক্তির পার্থক্য নিশ্চিত করার, ব্যাটারি প্রতিযোগিতা জোরদার করার এবং ব্যাটারি সুরক্ষা প্রযুক্তি উন্নত করার পরিকল্পনা করছে, যাতে একাধিক পাওয়ারট্রেনে সম্পূর্ণ ব্যাটারি লাইনআপ সহ বিশ্বের একমাত্র OEM হয়ে ওঠে।
হুন্ডাই মোটর সলিড-স্টেট ব্যাটারি সহ পরবর্তী প্রজন্মের ব্যাটারির উন্নয়ন ত্বরান্বিত করার পরিকল্পনা করছে। কোম্পানিটি তার পরবর্তী প্রজন্মের ব্যাটারি গবেষণা ভবনের উন্নয়ন অব্যাহত রাখতে প্রস্তুত, যা এই বছরের শেষের দিকে হুন্ডাই মোটরের উইওয়াং গবেষণা ইনস্টিটিউটে খোলার কথা রয়েছে। এই উদ্যোগের লক্ষ্য হল পরবর্তী প্রজন্মের ব্যাটারি প্রযুক্তিতে কোম্পানির নেতৃত্বকে শক্তিশালী করা।
কোম্পানিটি কোম্পানির জন্য অপ্টিমাইজ করা ব্যাটারি সিটিভি (সেল-টু-ভেহিকেল) কাঠামো প্রয়োগ করার পরিকল্পনাও করেছে। সিটিভি কাঠামোতে, ব্যাটারি এবং গাড়ির বডি একীভূত করে, কোম্পানি ব্যাটারি ইন্টিগ্রেশন এবং কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে, আগের সিটিপি (সেল-টু-প্যাক) সিস্টেমের তুলনায় যন্ত্রাংশের ওজন ১০ শতাংশ কমাতে পারে।
২০৩০ সালের মধ্যে, হুন্ডাই মোটর কেবলমাত্র বর্তমান কর্মক্ষমতা-ভিত্তিক NCM (নিকেল-কোবাল্ট-ম্যাঙ্গানিজ) ব্যাটারি এবং কম দামের LFP (লিথিয়াম-আয়রন-ফসফেট) ব্যাটারি ব্যবহার করার লক্ষ্য রাখে না, বরং বিস্তৃত পরিসরের সমাধান প্রদানের জন্য একটি নতুন, সাশ্রয়ী মূল্যের NCM ব্যাটারিও তৈরি করবে। এই নতুন এন্ট্রি-লেভেল ব্যাটারিটি প্রথমে ভলিউম মডেলগুলিতে প্রয়োগ করা হবে, কোম্পানিটি ব্যাটারি শক্তি ঘনত্বের চলমান উন্নতির মাধ্যমে ২০৩০ সালের মধ্যে ব্যাটারির কর্মক্ষমতা ২০ শতাংশেরও বেশি বৃদ্ধির প্রত্যাশা করছে।
হুন্ডাই মোটর তার ব্যাটারি সুরক্ষার ক্ষেত্রেও ক্রমাগত উন্নতি করছে। কোম্পানিটি ইতিমধ্যেই তার ইভিতে ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (বিএমএস) প্রি-ডায়াগনোসিস প্রযুক্তি প্রয়োগ করেছে যা রিয়েল টাইমে ছোটখাটো ব্যাটারি অস্বাভাবিকতা সনাক্ত করে এবং ব্যবহারকারীকে সতর্ক করে। কোম্পানিটি এআই মডেলের উপর ভিত্তি করে ব্যাটারি লাইফ ম্যানেজমেন্ট ফাংশনগুলিতে প্রসারিত করবে এবং ব্যাটারি লাইফ পূর্বাভাস প্রযুক্তির নির্ভুলতা উন্নত করবে।
হুন্ডাই মোটর একটি ব্যাটারি সিস্টেম সুরক্ষা কাঠামো তৈরি করেছে যা ব্যাটারির ফর্ম ফ্যাক্টর নির্বিশেষে ব্যাটারি কোষগুলির মধ্যে তাপ স্থানান্তর প্রতিরোধ করে এবং যানবাহনে ক্রমাগত উন্নত প্রযুক্তি প্রয়োগ করে আসছে। তাছাড়া, কোম্পানিটি একটি উন্নত শীতল প্রযুক্তি তৈরি করছে যা ব্যাটারির ভিতরে আগুনের ঘটনাকে দমন করে এবং ২০২৬ সালের মধ্যে এটি ব্যাপকভাবে উৎপাদিত যানবাহনে প্রয়োগ করার লক্ষ্য রাখে।
হুন্ডাই মোটরের সফটওয়্যার-কেন্দ্রিক শিফট এবং এসডিভি পেস কার। হুন্ডাই ওয়ের দ্বিতীয় অংশে, মোবিলিটি গেম চেঞ্জার কৌশলটি হুন্ডাই মোটরের সফ্টওয়্যার (SW)-কেন্দ্রিক রূপান্তর কৌশলের রূপরেখা তুলে ধরে। কোম্পানিটি SW এবং AI-এর উপর ভিত্তি করে ক্রমাগত তার পণ্য এবং পরিষেবাগুলিকে উন্নত করে চলেছে। এটি সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত যানবাহন (SDV) (SDV) উন্নয়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, যার মধ্যে একটি SDV পেস কার এবং নতুন মোবিলিটি ব্যবসা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা মোবিলিটি ইকোসিস্টেমের রূপান্তরকে নেতৃত্ব দেয়।
হুন্ডাই মোটর যানবাহন উন্নয়নে সফ্টওয়্যার উন্নয়ন পদ্ধতি অন্তর্ভুক্ত করে SDV-এর জন্য একটি উন্নয়ন ব্যবস্থায় রূপান্তরিত হচ্ছে। SDV উন্নয়নের মূল বিষয় হল এমন হার্ডওয়্যার ডিভাইস তৈরি করা যা গাড়ির ভেতর এবং বাইরে থেকে বিভিন্ন ধরণের ডেটা সংগ্রহ করতে পারে এবং সফ্টওয়্যারের উপর ভিত্তি করে সামগ্রিক যানবাহন ইন্টারফেস নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা। কোম্পানির লক্ষ্য SDV ডিভাইসগুলিকে ফ্লিট, লজিস্টিকস এবং নগর পরিবহন অবকাঠামোর সাথে সংযুক্ত করা, একটি ডেটা অবকাঠামো তৈরি করা যা বিভিন্ন ক্ষেত্রে প্রচুর পরিমাণে ডেটা তৈরি, সংগ্রহ এবং ব্যবহার করতে পারে।
এআই এবং ডিজিটাল টুইন প্রযুক্তি ব্যবহার করে, হুন্ডাই মোটর বিভিন্ন গতিশীলতা এবং ট্র্যাফিক অবস্থার রিয়েল-টাইম অপারেশন অবস্থা দক্ষতার সাথে পরিচালনা করবে। নিরাপদ এবং আরও নির্ভরযোগ্য সংযুক্ত পরিষেবা বিকাশের জন্য কোম্পানিটি ক্রমাগত সাইবার নিরাপত্তা প্রযুক্তি উন্নত করবে।
অধিকন্তু, একটি থার্ড-পার্টি সফটওয়্যার ডেভেলপার কিট (SDK) এবং অ্যাপ মার্কেট অফার করার মাধ্যমে, অসংখ্য আইটি ডেভেলপার এবং মোবিলিটি পরিষেবা প্রদানকারীরা হুন্ডাই মোটরের ডেটা অবকাঠামো ব্যবহার করে বিভিন্ন পরিষেবা বিকাশ করতে সক্ষম হবে। এটি 42dot এর SW প্রযুক্তি প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে SDV ভবিষ্যতের মোবিলিটি ইকোসিস্টেম তৈরিতে অবদান রাখবে।
হুন্ডাই মোটর একটি জোনাল ইলেকট্রিক-ইলেকট্রনিক (E/E) আর্কিটেকচার তৈরি করছে যা একটি উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন যানবাহন কম্পিউটার (HPVC) এর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে যাতে বিদ্যুৎ, নিয়ন্ত্রণ এবং যোগাযোগের ক্ষেত্রে অপ্টিমাইজড SDV ডিভাইসগুলি ব্যবহার করা যায়। এই ধরনের আর্কিটেকচারের প্রয়োগ বিদ্যমান জটিল যানবাহন কাঠামোকে সহজ করে তুলতে পারে, উন্নয়নের সময় এবং খরচ কমাতে পারে এবং সফ্টওয়্যার পরিবর্তনের নমনীয়তা বৃদ্ধি করতে পারে, যা পরিষেবা এবং ফাংশনগুলির দ্রুত উন্নতি এবং স্থাপনকে সক্ষম করে।
কোম্পানিটি একটি পরবর্তী প্রজন্মের ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং ব্যবহারকারী-কেন্দ্রিক ব্যবহারের পরিবেশ প্রদানের জন্য একটি উন্মুক্ত ইকোসিস্টেমও তৈরি করছে। এর জন্য, হুন্ডাই মোটর অ্যান্ড্রয়েড অটোমোটিভ চালু করছে এবং গ্রাহকের পছন্দ অনুসারে বিভিন্ন অনুপাতের একটি সেন্টার ডিসপ্লে তৈরি করছে। এটি নিজস্ব অ্যান্ড্রয়েড-ভিত্তিক ওপেন ওএস এবং গাড়ির অ্যাপ বাজারও তৈরি করছে, এবং একটি অতি-বৃহৎ ভাষার মডেলের উপর ভিত্তি করে একটি কথোপকথনমূলক AI এর মাধ্যমে, এটি গাড়িতে চালকদের নিরাপত্তা এবং সুবিধার্থে সহায়তা করার জন্য বৈশিষ্ট্যগুলি তৈরি এবং উন্নত করছে।
ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতার দিক থেকে, হুন্ডাই মোটর তার ডিজিটাল ককপিট তৈরির উপর মনোযোগ দিচ্ছে, যাতে পরবর্তী প্রজন্মের ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা/ইন্টারফেস (UX/UI) ডিজাইন থাকবে। এই ডিজাইনগুলি গাড়ি এবং এর ব্যবহারকারীর মধ্যে ইন্টারফেস উন্নত করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা এটিকে আরও স্বজ্ঞাত এবং ব্যবহারকারী-বান্ধব করে তুলবে।
২০২৬ সালের প্রথমার্ধ থেকে, হুন্ডাই মোটর ধারাবাহিকভাবে অ্যান্ড্রয়েড অটোমোটিভ অপারেটিং সিস্টেম (AAOS) ভিত্তিক পরবর্তী প্রজন্মের ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম ব্যাপকভাবে উৎপাদিত যানবাহনে প্রয়োগ করবে। ২০২৬ সালের দ্বিতীয়ার্ধে, কোম্পানিটি বর্তমানে উন্নয়নাধীন HPVC ইলেকট্রনিক্স আর্কিটেকচারের সাথে সজ্জিত একটি SDV পেস কার চালু করার পরিকল্পনা করছে। এটি দ্রুত এবং আরও স্থিতিশীল স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং এবং AI ফাংশন বাস্তবায়ন করবে এবং নতুন গতিশীলতা পরিষেবা এবং ব্যবসা প্রদর্শন করবে। এরপর থেকে, হুন্ডাই মোটর অন্যান্য মডেলগুলিতে SDV ফুল-স্ট্যাক সফ্টওয়্যার প্রযুক্তি সম্প্রসারণ করবে, হুন্ডাই মডেলগুলিতে ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা ক্রমাগত উন্নত এবং উন্নত করবে।
হুন্ডাই মোটরগাড়িগুলি এমন লার্নিং মেশিনে রূপান্তরিত হতে চলেছে যা AI ইন্টিগ্রেশনের মাধ্যমে ক্রমাগত উন্নত হয়। এই অগ্রগতি SDV-এর মাধ্যমে সংগৃহীত তথ্যের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে। এই ইন্টিগ্রেশন কেবল ড্রাইভিং, নিরাপত্তা এবং সুবিধাজনক কার্যকারিতা উন্নত করবে না বরং নতুন অ্যাপ পরিষেবাগুলি ক্রমাগত আপডেট করে ব্যবহারযোগ্যতাও উন্নত করবে। এই নিরবচ্ছিন্ন সংযোগ ব্যবহারকারীর দৈনন্দিন জীবনের সমস্ত গতিবিধিকে একীভূত করার প্রতিশ্রুতি দেয়, যা যানবাহন প্রযুক্তি এবং ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতায় একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি চিহ্নিত করে। ওভার-দ্য-এয়ার (OTA) আপডেটগুলি সংযুক্ত পরিষেবা বৃদ্ধি এবং গতিশীলতা পরিষেবা বৃদ্ধির সাথে ডেটা-চালিত SDV অগ্রগতির একটি সদৃশ চক্র তৈরি করবে।
হুন্ডাই মোটর অটোনোমাস ভেহিকেল ফাউন্ড্রি ব্যবসা চালু করবে। হুন্ডাই মোটর একটি ফাউন্ড্রি ব্যবসা শুরু করার পরিকল্পনা করছে যা বিভিন্ন বিশ্বব্যাপী স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সফটওয়্যার প্রযুক্তি কোম্পানির কাছে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন বিক্রি করবে। এই নতুন উদ্যোগটি কোম্পানির হার্ডওয়্যার উন্নয়ন ক্ষমতা এবং উৎপাদন প্রতিযোগিতামূলকতাকে কাজে লাগাবে, মোশনালের সাথে সহযোগিতার মাধ্যমে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন তৈরিতে তার অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে এবং বিশ্বব্যাপী স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং নেতাদের সাথে সহযোগিতা সম্প্রসারণ করবে।
এই অংশীদারিত্বের মাধ্যমে, হুন্ডাই মোটর তার স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন উন্নয়ন এবং উৎপাদন ক্ষমতাকে সর্বোচ্চ বৈশ্বিক মানদণ্ডে উন্নীত করার লক্ষ্য রাখে। এটি লেভেল 4 বা উচ্চতর স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং বাস্তবায়নের জন্য প্রয়োজনীয় সাধারণ ক্ষেত্রগুলির জন্য একটি প্ল্যাটফর্ম তৈরি করার পরিকল্পনা করে এবং বিশ্বব্যাপী স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সফ্টওয়্যার ডেভেলপমেন্ট কোম্পানিগুলিকে এই স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন প্ল্যাটফর্ম সরবরাহ করার ইচ্ছা পোষণ করে।
পরিশেষে, হুন্ডাই মোটর সুরক্ষিত স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে ফাউন্ড্রি ব্যবসার সম্প্রসারণকে উৎসাহিত করবে, ক্রমাগত তার স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং ক্ষমতা বৃদ্ধি করবে এবং মুনাফা নিশ্চিত করবে। কোম্পানিটি মোশনালের স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তির উপর কেন্দ্র করে বিশ্বব্যাপী তার উপস্থিতি প্রসারিত করবে।
IONIQ 5 এর উপর ভিত্তি করে দ্বিতীয় প্রজন্মের রোবোট্যাক্সি প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে উত্তর আমেরিকা অঞ্চলে কাজ করার মাধ্যমে, হুন্ডাই মোটর তার ব্যবসায়িক পরিচালনার অভিজ্ঞতা এবং প্রযুক্তিগত ক্ষমতাকে শক্তিশালী করবে। এটি কোম্পানিকে তৃতীয় প্রজন্মের রোবোট্যাক্সি প্ল্যাটফর্ম এবং সর্বোত্তম যানবাহন মডেল বিকাশ করতে এবং বিশ্ব বাজারে রোবোট্যাক্সি পরিষেবা ক্ষেত্র সম্প্রসারণ করতে সক্ষম করবে।
হুন্ডাই মোটর একটি টেকসই গবেষণা ও উন্নয়ন পরিবেশ প্রতিষ্ঠা করছে এবং লেভেল 3-এর স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তিগত দক্ষতার উপর ভিত্তি করে লেভেল 4 সমাধানের বিক্রয়, বিতরণ এবং বিজ্ঞাপনের মতো রাজস্ব মডেলগুলিকে বৈচিত্র্যময় করছে। এটি কোম্পানিকে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং বাজারের পরিবেশের পরিবর্তনের সাথে নমনীয়ভাবে সাড়া দেওয়ার অনুমতি দেবে।
হুন্ডাই মোটরের স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তির উন্নয়নে নিরাপত্তা একটি শীর্ষ অগ্রাধিকার। কোম্পানিটি এমন একটি সিস্টেম প্রতিষ্ঠা করছে যা স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং ডেটা সংগ্রহ করে এবং একই সাথে AI মডেলকে ক্রমাগত প্রশিক্ষণ দেয়। তথ্যের পরিমাণ বৃদ্ধির সাথে সাথে, হুন্ডাই মোটর নিরাপদ এবং উন্নত স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তি বাস্তবায়ন করতে সক্ষম হবে। নিরাপদ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তির বিকাশের একটি মূল উপাদান হল এমন একটি কম্পিউটিং সিস্টেম তৈরি করা যা যেকোনো পরিস্থিতিতে নিরাপদে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। এই লক্ষ্যে, হুন্ডাই মোটর স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং কম্পিউটিং হার্ডওয়্যার তৈরি করছে যা কার্যকরী সুরক্ষা এবং অতিরিক্ত ব্যবহার সহ স্থিতিশীলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।
কোম্পানিটি একটি এন্ড-টু-এন্ড ডিপ লার্নিং মডেল তৈরির উপর মনোনিবেশ করছে যা একই সাথে উপলব্ধি, বিচার এবং নিয়ন্ত্রণ সম্পাদন করে। এই মডেলটিকে লেভেল 2+ থেকে লেভেল 4 পর্যন্ত একটি স্কেলেবল গ্লোবাল সমাধান হিসাবে সম্প্রসারিত এবং প্রয়োগ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। হুন্ডাই মোটর স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং এর মূল উপাদানগুলির বিকাশের অভ্যন্তরীণকরণের জন্য তার অভ্যন্তরীণ ক্ষমতাগুলিকে ক্রমাগত শক্তিশালী করছে, চালক এবং পথচারী উভয়ের জন্য একটি নিরাপদ এবং উন্নত গ্রাহক অভিজ্ঞতা প্রদানের জন্য প্রচেষ্টা করছে।
হুন্ডাই মোটর গাড়ির সফ্টওয়্যার উদ্ভাবনকে ত্বরান্বিত করার জন্য স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং থেকে শুরু করে স্মার্ট কারখানা পর্যন্ত সমস্ত প্রযুক্তিকে একটি একক সফ্টওয়্যার প্ল্যাটফর্মে একীভূত করছে। কোম্পানিটি ধাপে ধাপে SDV গুলিকে ক্রমাগত উন্নত করছে এবং যানবাহনগুলিকে কন্ট্রোলার OTA ফাংশন দিয়ে সজ্জিত করে যানবাহনের মান এবং বিপণনযোগ্যতা ক্রমাগত উন্নত করছে।
এনার্জি মোবিলাইজার: হাইড্রোজেনের মাধ্যমে টেকসই শক্তির ভবিষ্যতের দিকে একটি অগ্রণী পদক্ষেপ। হাইড্রোজেন ভ্যালু চেইন বিজনেস ব্র্যান্ড, HTWO-এর মাধ্যমে, হুন্ডাই মোটর ট্রাম/ট্রেন, উন্নত বিমান চলাচল, ভারী যন্ত্রপাতি, সমুদ্র জাহাজ এবং আরও অনেক কিছুর মতো বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে কভার করে বিভিন্ন চাহিদা পূরণের জন্য তার জ্বালানি সেল সিস্টেম লাইনআপ সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করেছে। বৃদ্ধির কিছু অবদানকারী কারণের মধ্যে রয়েছে তেল, সিমেন্ট এবং ইস্পাত সহ কঠিন-অপ্রয়োজনীয় খাতে পরিষ্কার হাইড্রোজেনের চাহিদা বৃদ্ধি, সেইসাথে জাহাজ এবং বিমানের মতো দীর্ঘ-পাল্লার পরিবহনে ব্যবহার বৃদ্ধি।
হুন্ডাই মোটর তার HTWO ব্যবসার মাধ্যমে বিশ্বব্যাপী জ্বালানি পরিবর্তনের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য নিবেদিতপ্রাণ, টেকসই জ্বালানি প্রযুক্তি এবং সমাধানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। কোম্পানির লক্ষ্য ২০৪৫ সালের মধ্যে নেট শূন্য অর্জন করা, উৎপাদন এবং পরিচালনার সকল পর্যায়ে কার্বন নিরপেক্ষ হওয়া। এর মধ্যে রয়েছে কর্মক্ষেত্রে নবায়নযোগ্য জ্বালানি বাস্তবায়ন এবং হাইড্রোজেন জ্বালানি ব্যবসা সম্প্রসারণ।
হুন্ডাই মোটর তার জ্বালানি কৌশলে হাইড্রোজেনকে একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসেবে দেখে, যার লক্ষ্য কেবল পরিবহন নয়, জীবন ও শিল্পের সকল দিকের জন্য এটিকে সহজলভ্য শক্তির উৎস করে তোলা। উচ্চ শক্তি ঘনত্ব, সঞ্চয় এবং পরিবহনের সহজতার কারণে হাইড্রোজেন একটি চমৎকার পরিষ্কার শক্তি বাহক। কোম্পানির উদ্ভাবনী হাইড্রোজেন উৎপাদন পদ্ধতি, যেমন বর্জ্য থেকে হাইড্রোজেন (W2H) এবং প্লাস্টিক থেকে হাইড্রোজেন (P2H), বিশ্বব্যাপী ব্যবহৃত হচ্ছে। এই পদ্ধতিগুলি পরিষ্কার হাইড্রোজেন উৎপাদন করে এবং কার্যকর বর্জ্য নিষ্কাশন সমাধানও প্রদান করে।
HTWO গ্রিড হুন্ডাই মোটরের গতিশীলতা এবং শক্তির একীকরণের প্রতীক, যা একটি নমনীয়, এন্ড-টু-এন্ড হাইড্রোজেন সমাধান প্রদান করে। এই প্রযুক্তির বাস্তব-বিশ্ব প্রয়োগ ইতিমধ্যেই চলছে, যেমন NorCAL জিরো প্রজেক্ট এবং পোর্ট ডিকার্বনাইজেশন ইনিশিয়েটিভ, সমগ্র বন্দর কার্যক্রমে হাইড্রোজেন প্রয়োগ সম্প্রসারণের পরিকল্পনা সহ। ক্লিন লজিস্টিক ব্যবসায়, হুন্ডাই মোটর উত্তর আমেরিকা এবং কোরিয়ায় সমাধান বাস্তবায়ন করছে, জর্জিয়ার HMGMA থেকে শুরু করে।
সূত্র থেকে গ্রিন কার কংগ্রেস
দাবিত্যাগ: উপরে উল্লিখিত তথ্য Chovm.com থেকে স্বাধীনভাবে greencarcongress.com দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে। Chovm.com বিক্রেতা এবং পণ্যের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে কোনও প্রতিনিধিত্ব বা ওয়ারেন্টি দেয় না। Chovm.com কন্টেন্টের কপিরাইট লঙ্ঘনের জন্য কোনও দায় স্পষ্টভাবে অস্বীকার করে।
